31 жовтня 2020, 17:16

Депутати пропонують формувати податок на нерухомість за її оціночною вартістю

Комітет ВР з питань фінансів, податкової та митної політики пропонує формувати податок на нерухоме майно за його оціночною вартістю замість площі об'єкта нерухомості. Відповідний законопроєкт подали в Раду.

Про це написав у фейсбуці голова парламентського комітету Данило Гетманцев, закликавши направляти до комітету пропозиції до законопроєкту.

Що пропонують

Законопроєкт пропонує визначити базою оподаткування оціночну вартість нерухомості або його частини, визначеної суб'єктом оціночної діяльності відповідно до законодавства.

За словами Гетманцева, масова оцінка нерухомості в межах населеного пункту, результати якої використовуються для цілей оподаткування, проводиться раз на п'ять років, за межами населених пунктів — раз на 10 років.

Читайте також: Коли 570 тисяч жителів столичних «хрущовок» отримають нове житло

Для нововведеного об'єкта нерухомості базою оподаткування є оціночна вартість на дату набуття права власності на об'єкт.

Ставку податку для житлової та нежитлової нерухомості встановлюють органи місцевого самоврядування залежно від розташування і типу нерухомості. Вона становить, відповідно, не більше 0,2% і 0,3% від оціночної вартості об'єкта за 1 кв. м.

Читайте також: Податок на житло хочуть рахувати по-новому: що пропонують в Раді

При цьому, якщо у власності фізособи більше п'яти об'єктів житлової нерухомості, то для шостого і кожного наступного об'єкта по зростанню оціночної вартості ставка податку застосовується з коефіцієнтом 3.

Законопроєкт також передбачає виключення всіх пільг зі сплати податку на нерухомість. Однак місцева влада має право встановлювати пільги у вигляді зменшення ставки або введення режиму звільнення від сплати податку на певній території.

Не обкладати податком пропонують тільки житлову нерухомість пенсіонерів, осіб з інвалідністю, ветеранів війни та праці, неповнолітніх і недієздатних осіб, за умови, що вони володіють лише одним об'єктом нерухомості і його оціночна вартість не перевищує 300 (для міст понад 1 млн жителів) і 100 (менше 1 млн) мінімальних зарплат для квартир, і відповідно 600 і 250 «мінімалок» для будинків.

Читайте також: Податок на нерухомість. Що пропонують змінити

Крім того, документ пропонує віднести деякі інженерні споруди і підземні та надземні паркінги до об'єктів нежитлової нерухомості.

Джерело: Мінфін

Стежити за новими коментарями

Коментарі - 41

+
+44: lika197; 31 жовтня 2020, 17:33; #

В словах бонв, «больше налогов, штрафов, и тарифов» — единственная повестка этой рады.

Конечно, после увеличения налогов, бюджетный дефицит и долг соответственно будут расти.

Но ипотеки нет, потому что у нас моратория на взыскание валютной ипотеки.

Пошли на*!

+
+161: bonv; 31 жовтня 2020, 17:35; #

Якщо точніше то для себе — зарплати і премії непомірно підняти. Для народу — штрафи збільшити, податки збільшити, тарифи підняти — зе-ініціативи.

+
+30: Артур М.; 1 листопада 2020, 10:31; #

ЗЕ роблять усе, щоб добити залишки їх рейтингу :)

+
+114: bonv; 31 жовтня 2020, 17:33; #

У Верховній Раді хочуть змінити систему нарахування податку на нерухомість. Планують оцінювати вартість житла, а не його метраж. Експерти кажуть, що це може призвести до постійного зростання розміру нарахувань.
Зараз податок на нерухомість платять тільки ті, хто живе в квартирах від 60 кв. м і в будинках від 120 кв. м. Ставка податку – не більш 1,5% мінімалки за кожен квадрат, пише Obozrevatel.
Глава Комітету податкової, митної та фінансової політики Данило Гетманцев розповів, що для оцінки вартості житла використовуватимуть кадастровий реєстр, який планують оновити. З його слів, чиновники перевірять вартість житла кожного українця й надішлють квитанції тим, у кого дорогі квартира або будинок.
«Наприклад, якщо у вас триповерховий будинок у передмісті Києва, а мені від бабусі залишився будинок такого ж метражу в поганому місці, ми будемо платити однаковий податок. А це неправильно. У нас є база оцінки нерухомості, дали час підготувати базу. Стягуватимуть податок залежно від вартості житла», – розповів Гетманцев.
Аналітик Сергій Родлер каже, що нова система нарахування податку на нерухомість призведе до постійного зростання розміру платежів.
«Не думаю, що це хороша ідея. На відміну від європейських країн, в Україні вкрай нестабільний курс валют. До того ж, варто очікувати нескінченних суперечок на тему справедливої кадастрової оцінки з вимогою переглянути її в меншу сторону з боку населення і в більшу з боку органів влади», – поясн

+
0: Toma666; 1 листопада 2020, 8:50; #

Ну да, при покупке однушки в новострое за 1 млн грн, будут добавлять минимум 200 тыс грн на ремонт... а с каждым годом будут «клацать» кто еыициень, мол квартира подорожала, а то, что ремонт подгуляет, то им побоку!

+
0: Toma666; 1 листопада 2020, 9:34; #

Коефициенты

+
+15: Артур М.; 3 листопада 2020, 15:46; #

З«явиться знову цілий пласт мародерів, які будуть вам рахувати вартість вашого житла. Так, як зараз оцінщики майна, дармоїди, які стрижуть з кожного по 2-4тис грн за справку по вартості вашого об»єкту, яка рахується за 10хв комп"ютерною програмою. Ця схема не нова, всунути державну прослойку, яка буде усіх доїти.

+
+45: bonv; 31 жовтня 2020, 17:37; #

Результати у зе є — корупція впевнено перемагає.
В кабінеті у начальників, які беруть відкати, висить портрет Президента обличчям до стіни.

+
+57: bonv; 31 жовтня 2020, 20:41; #

Як стати поганою людиною:
Інструкція:
1. Дати грошей у борг.
2. Довго чекати.
3. Запитати, коли віддадуть.
Готово.
Ви - погана людина.

+
0: zzel; 31 жовтня 2020, 23:20; #

Хаха, в теме про понижения порога уплаты налога на «премиум» авто до 200 минималок многие распинались что так и нужно. На что я логично доводил что если владелец машины в 200 минималок должен платить налог - то и владелец хруща в Киеве так же если его стоимость превышает. На что комментируещие там возражали типа всех кто не евробляхи платите 25к в месяц, а за надвигу мы не должны. Получайте свою зелёную власть

+
0: Vasililiy; 1 листопада 2020, 5:01; #

Меньше 60 метров можно не платить. Редко какой хрущ в киеве больше 60 метров по площади.

+
+75: Vvvlad; 1 листопада 2020, 10:18; #

Перечитайте текст ещё раз, начисляться будет с первого квадрата.

+
+60: zzel; 1 листопада 2020, 10:19; #

Не ленимся и открываем закон - нормы о 60 квадратах и 120 у дома больше нет. Там все пункты о льготах из закона удаляются

+
+45: bonv; 1 листопада 2020, 9:37; #

Спочатку на дорогі авто податок, тепер на середній клас а з часом візьмуться за простих українців.. Так і по житлу.. Без податків не буде у влади бєшених зарплат і премій..

+
+43: yo2019; 1 листопада 2020, 3:06; #

Это же больше 6% стоимости в год, за 15 лет отдать зеленобобам квартиру?

*не более 0,2% и 0,3% от оценочной стоимости объекта за 1 кв. м.*

+
0: 54022684; 1 листопада 2020, 10:43; #

Не 6%, а 0.2%-0.3%

+
0: V L; 4 листопада 2020, 14:53; #

Значит отдушка- двушка.. 60 квадратов.. стоимостью 900 долларов будет стоить

200 долларов в год? За однушку? А с ремонтом 300?

А за трёшку получается 400 - 500? Неплохо. Так это за одну только квартиру...
Ну а нормальные люди большой одной и не имеют, они несколько семей в одной живут.

+
0: Bischof; 1 листопада 2020, 10:45; #

Гетьманцев со своими «инициативами» сам точно не уйдет.

+
+55: GrugoriyHoland; 1 листопада 2020, 10:55; #

Ну так чем вы не довольны??? Мы же идем в Европу? Что за недовольства,, значит «мы» против старых авто из ЕС потому что… нам нечем дышать… а налоги на дорогие авто платить не хотим, будете платить! И будете платить еще и за право собственности на авто. И в чем проблема с налогом на недвижимость -Во всей Европе платят и в некоторых странах ставка прогрессивная и меняется муниципальными органами, что не нравится? Тут многие только и делают что горлопанят то про налоги то про экологию вот и посмотрим и узнаем как платить налоги. Тем более что для самопровозглашенных руководителей проектов, воротил на финансовых рынках, владельцев многих квартир и я уже не говорю о автомобилях на которых ездят наши аналитики и эксперты, что для вас эти «копейки» Тем более, на новость о «новых» тарифах вы, так не реагировали, но уверен, понимали что, сама политика ценообразования, мягко говоря, далека от наших реалий. Но это «европейская» цена. Так что — поменьше слов, и давайте платите, «евроинтеграторы» вы наши!

+
0: zzel; 1 листопада 2020, 17:14; #

Вы пишите откровенный бред не читая закона. В пояснительной записке говорится о том что пороговое значение налога на авто уменьшается с 375 мин зарплат до 200 по тому что государство Украина из за нулевого налога на евробляхи теряет поступления в бюджет. И это не раз уже говорил Гетьманцев. Так что не надо тут - у нас евробляхеров слуги народа в одно место целуют, не смотря на то что они виновны в тысячах смертей от своего воняющего транспорта. И в прошлой теме про это очень даже радовались что те кто платит налоги в очередной раз заплатят за 73 халявщиков. Для 73 халявщиков оказалась немного неприятная новость что придётся платить за бабушкины квартиры, но должны же они хоть как то страдать на равне с честными гражданами

+
0: GrugoriyHoland; 1 листопада 2020, 18:10; #

О, нарисовался руководитель проекта, специалист в катализаторах и сажевых фильтрах, так где это и у кого нулевой налог дай ка текст документа, а то что то я позабыл??? Это первое, ну до второго не дойдем! Ты так еще в прошлый раз не рассказал на чем ты ездишь? Я на официальных «лоховозках» а ты на чем??? А на счет налогов очень правильно! Платить будут все!

+
0: GrugoriyHoland; 1 листопада 2020, 20:09; #

Специально для очередного самопровозглашенного эксперта!

https://minfin.com.ua/blogs/grugoriyholand/158130/

+
0: zzel; 1 листопада 2020, 22:09; #

Для неучей - сумма в 200 минимумов в этот законопроект попала из законопроекта 3704 - понижения порога налога скопировано оттуда 1 в 1. Да, я не прав в том что подумал что у слуг хватит совести сказать правду в записке - но можете сравнить текст проекта 3704 и увидеть что сумма в 200 мин зарплат появилась именно как компенсатор шаровой растаможки евроблях, и видимо потом они решили разнести это на два закона что бы вызывать меньше гнева среди тупых людей которые не могут выстроить логическую цепочку действий власти. Но вы смотрю хорошо зарплату в слуге отрабатываете пытаясь всех запутать

+
0: zzel; 1 листопада 2020, 22:10; #

Ну и то что вы мне в блоге запретили оставлять комментарии - очередной признак что вы на зарплате у слуг и Коломойского и не хотите слышать правды

+
0: GrugoriyHoland; 2 листопада 2020, 5:10; #

Ты что всех идиотами считаешь? Ты сравниваешь два не сравнимых Закона ( которые не приняты) В одном законе норма - налог на уже автомобили на украинской регистрации цена которых выше 200 минималок. А второй о внесении изменений в налоговый и таможенный кодекс при растамаживании автомобилей завезенных в режиме «импорт». Какие «бляхи» какая нулевая ставка, что ты манипулируешь.
Специально для руководителя проекта - ты знаешь, что с 1 января 2020 года бляху рвствможить не возможно, только через «заезд» при оформленной «первички» и только после уплаты штрафа от 8500 гривен до 150000 гривен. а с 25 марта 2020 года даже через заезд не возможно. Специально для неуча и манипулятора - существует три нормативных с ТКУ способа ввести авто на таможенную территорию 1 в режиме «импорт» 2 Временный ввоз ( срок до 1 года при консульском учете ) и режим 3 Транзит. При режиме импорт - наличие оформленной декларации, при обязательной 100% предоплате всех таможенных сборов ( Акциз индивидуально от 150 Евро , Пошлина 10% НДС 20% ) наличие действующего ТО или справки подтверждающей возможность восстановления авто ( для авто из США ) купчей и справки о снятии с учета для транзита в режиме экспорт. Закон 3704 ( не принятый и не рассмотренный в комитете ВР ) направлен на уменьшение акциза для авто в режиме «импорт» и ни каким боком «блях» ( режим - временный ввоз или транзит) не касается . Более того существует альтернативный закон ....

+
0: GrugoriyHoland; 2 листопада 2020, 5:29; #

Продолжение .... от 3 июля 2020 года №3704-1 «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно упорядочения структуры акцизного налога». ( Закон Таруты) в котором полностью убирается акциз но вводится дисконтная схема расчета пошлины ( от 0.50 евро за 1 куб см) в зависимости от двигателя и года выпуска ( Польская система растамаживания) при этом НДС 20% остается. Ты просто сравниваешь не сравнимое и еще и манипулируешь, разберись с сначала с законодательной базой Украины и сутью проблемы. Ты спрашиваешь почему нет ТО для авто - так спроси Назаренко и Вассадзе которые добились отмены ТО для частных авто еще 2010 году. Ты хочешь знать где нормы ЕВРО 5 для ввозимых авто, опять узнай как на протяжении 10 лет концерн Укравто и лично Вассадзе лоббировал отсрочку принятия норм и ЕВРО 5 и ЕВРО 6 ( что было обязательной нормой и для импорта и производства в Украине и прописана в соглашении между Украиной и ВТО еще в 2008 году) Так что изучай законодательство а потом пиши бред, эксперт... превратили финансовый ресурс в место дешевой манипуляции и около политических интриг.

+
0: zzel; 2 листопада 2020, 11:42; #

При чем мне тут васадзе и прочий мусор ? Зеленский уже полтора года имеет абсолютную власть - я с него и спрашиваю. Воля и желания ему быстро позволили и закон о полупроводниках принять, и финмониторинг каждой копейки кроме депутатской, и землю украинскую продать, и игровые автоматы вернуть. Да ещё и два раза освобождать евробляхеров от налогов. Так что отсутствие ТО - это вина зеленского и его ОПГ из 95го

+
0: GrugoriyHoland; 2 листопада 2020, 12:11; #

Я уже устал читать твой дешевый проплаченный бред! Задай вопрос Порошенко и Южаниной , почему при принятии Закона 8487 и 8488 который установил льготу для блях ло 31 декабря 2019 года не прописали в законе ...обязательный Тех осмотр транспортного средства по нормам ЕВРО 5 .
Я думаю дальше этот «бредовый» разговор надо прекращать!

+
0: zzel; 2 листопада 2020, 11:39; #

В обоих законах понижается планка до 200 мин зарплат для машин на украинских номерах и в 3704 и 4101. Оба законы - подал зеленский, и текст первого отлично обосновует зачем нужно повышать налоги для тех украинцев кто их платит

+
0: GrugoriyHoland; 2 листопада 2020, 12:02; #

Ты читать эксперт умеешь, или у тебя проблемы с украинским языком??? Норма… дороже 200 минимальных зарплат и возраст ниже 1995 производства, НЕ ПОПАДАЮТ под условия льготного расстамаживания автомобилей ввезенных в режиме «Импорт» для использования отдельной категорией граждан ( инвалиды, участники АТО и т п ) и учреждений социальной деятельности (семейные детские дома, социальные службы и т п ) Специально добавлю, что такое ограничение работает и сейчас (с 2018 года) и по объему двигателя и по цене ( регулируется комиссией при Мин соц обеспечения и регионального отделения ВТК).

+
0: zzel; 2 листопада 2020, 16:18; #

Та при чем тут расстамаживание?
я тебе говорю что в законе где вводится шаровая растаможка для 73% электората текущей власти, в этом же законе впервые появилась норма понижения премиальности авто с 375 до 200 минимумом ЗП, как компенсатор того что евробляхеры не платят в бюджет, а из-за падения официальных покупок авто появилась дыра

+
+30: Fuzzy; 1 листопада 2020, 11:18; #

Тупое выдавливание денег из людей и выдавливание среднего и ниже классов из центральных (дорогих) районов. например - бабушка живет в однушке на Печерске, которая стоит, как три однушки на Троещине. Не платит - квартиру заберут. Итак, либо начинайте зарабатывать на кормушку властям, или на Троещину, или дом престарелых (если повезло и вы уже в «нужном» возрасте), ну, а если вы совсем переборчивый - крематорий, возможно, проспонсируют.
Овощной Стоматолог беспределил с бизнесами, а эти со всем народом Страны.
Одни миллионы, другие - мелочь по карманам..
но суть, к сожалению, одна - ворье.
Всем наплевать на Страну и Народ...

+
+15: Fuzzy; 2 листопада 2020, 11:35; #

Цитата «ДС»: «При этом автор законодательной инициативы вовсе хочет отказаться от практики, когда небольшой метраж позволял не платить налог: раскошелиться придется за любую квартиру, даже самую маленькую.»

+
+30: Sage05; 1 листопада 2020, 14:16; #

Сразу несколько вопросов возникает: оценочная стоимость материалов будет браться или самого места? Ну т.е. домик-мазанку в Вишенках, который она отписала детям оценят в пару лямов, и она должна будет платить? Кто будет ходить по домам и во все углы заглядывать, и будет ли это нарушать права на личную свободу? Будет ли у жилья амортизация? очень много неясных вещей. Скорее всего, если они продолжат сей оксюморон, то очень даже не зря с них сняли неприкосновенность

+
0: Артур М.; 3 листопада 2020, 15:37; #

Відповідь на усі Ваші питання - не в вашу користь. Податки вводять для наповнення казни, а не для справедливості.

+
0: Sage05; 4 листопада 2020, 11:19; #

Ответы на разные вопросы нужны для того, чтобы можно было оптимизировать выплаты, и в нужное время дать на лапу. Таким образом- будет сэкономлено много средств.

+
0: GrugoriyHoland; 1 листопада 2020, 18:34; #

Еще раз, что кому не нравится?
1 Автомобили -целиком согласен надо навести порядок -ограничение на воз и производство не ниже ЕВРО5, но при этом топливо только ЕВРО5 а «руцкий» сурагат! Для защиты рынка и производителя ввести пошлины с расчетом 1евро 1 куб см. И обязательный ТО по принципу раз в год, нет ТО нет страховки и блокируется тех паспорт. Ввести помимо налога на дорогие авто, Эко налог, налог на утилизацию и квартальный «дорожный» налог ну и семнадцати уровневую систему оценки страхового случая (от хранения авто до водительского стажа).
2 Налог на недвижимость как в ЕС прогрессивный с оценкой налоговиками от 0.1 до 1% ( в зависимости от места постройки)
Я просто удивляюсь - новость о повышении тарифов до европейских уровней вы приняли очень спокойно. И никто даже не задал вопрос о принципе ценообразования на природный газ. Что все нормально??? И ни кто не подумал где брать деньги - главное это же по европейски!
Так что еще раз - мы куда идем, в Европу значит все должно быть по европейски тем более большинство пользователей этого ресурса даже и не ощутят это материально, а остальное население -как вы их называете ...плебс... зебобики.. нищеброды как ни будь выживут.
Ну и вопрос по экологии, а ни кто не знает какой штраф за пикник в лесу, скажем в Швеции или в Германии? Так что скоро мы узнаем реальную стоимость жизни в Европе наложенную на наши реалии. А кому не нравится, значит против европейского будущего нашей страны. значит кто ,правильно.

+
+28: zzel; 2 листопада 2020, 2:18; #

Хватит уже отрабатывать зп у слуг народа. Окей налог хорошо - где контроль топлива евро 5? Где обязательное ТО? Люди и возмущаются что налоги поднимают, притом убирая налоги на евробляховый хлам. Получается что налоги европейские а услуги от государства только для евробляхеров ничего не платящих в бюджет

+
+15: bobmarle; 2 листопада 2020, 22:16; #

Любой, кто повысит или введёт новый налог на обычного гражданина - мой личный враг! Государство для людей!

+
+30: Fuzzy; 3 листопада 2020, 6:57; #

Не проблема платить справедливые налоги. Но когда ты 20 лет платил ипотеку, а теперь еще придется платить налог за то, что ты с таким тяжким трудом купил - это просто убивает. За квартиру, за машину.. за что еще, чиновники? Посмотрите фильм «Время» и вводите налог на жизнь. Беспроигрышный вариант. Прибыль обеспечена. :(
Елки-палки, вместо создания новых предприятий - бесконечная дойка.

+
0: V L; 4 листопада 2020, 14:58; #

Такое ощущение что в Украине стало настолько круто жить и так много желающих сюда приехать что приходится вводить ограничения

Щоб залишити коментар, потрібно увійти або зареєструватися

Новини по темі

Всі новини

Депутати пропонують формувати податок на нерухомість за її оціночною вартістю

Що пропонують

Коментарі - 41

Заявка успешно отправлена