Multi від Мінфін
(8,9K+)
Оформи кредит — виграй iPhone 16 Pro Max!
Встановити
1 серпня 2026, 16:32

Ринок таксі в Україні сьогодні: мільярдний виторг і понад 90% водіїв у тіні

Український ринок онлайн-замовлення таксі стрімко зростає. Але переважно в тіні. За даними дослідження Київської школи економіки, представленого на круглому столі Європейської Бізнес Асоціації, у 2025 році українці здійснили близько 239 млн поїздок. Це на 7%, або 15 млн більше, ніж роком раніше. Про це повідомляє Укрінформ.

► Читайте телеграм-канал «Мінфіну»: головні фінансові новини

Обсяг ринку вже сягає близько $1 млрд, або 46 млрд грн. При цьому з приблизно 172 тисяч водіїв офіційну ліцензію мають лише 9 500 осіб — тобто 5,5% від загальної кількості. Решта працюють поза правовим полем.

Ринок при цьому дуже концентрований: 85% поїздок припадає на Uklon та Bolt, ще 7% — на Uber. Решту ділять між собою менші агрегатори та локальні служби.

Така концентрована структура, за оцінкою експертів, насправді полегшує можливе регулювання, адже більшість водіїв вже й так працює через кілька цифрових платформ.

Читайте також: Безкоштовні цифрові сервіси потрапили під нові правила АМКУ: що зміниться для бізнесу

Через масштабну тінізацію держава щорічно недоотримує до 4,5 млрд грн податків.

Як планують вивести ринок із тіні

Перший крок уже зроблено — Верховна Рада ухвалила закон про оподаткування доходів від цифрових платформ. Документ чекає на підпис президента.

В його положеннях також є умови, які стосуються ринку замовлення перевезень:

  1. Відповідальність за ідентифікацію водія, облік доходу та сплату податку покладається на платформу, а не на самого водія.
  2. Ставка податку — 10% під час воєнного стану, 5% після його завершення.
  3. Водії з річним доходом до 2 000 євро звільняються від оподаткування повністю.

Паралельно Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту готує окремий законопроєкт щодо транспортної складової реформи.

Він передбачає новий статус — автомобільний самозайнятий перевізник, який не передбачає відкриття ФОП. Водій отримуватиме електронний сертифікат, його автомобіль вноситиметься до державної системи, проходитиме техконтроль і матиме страховку.

Що буде, якщо реформа спрацює

За прогнозами експертів КШЕ, якщо обидва законопроєкти запрацюють, до 2030 року щороку до держбюджету надходитиме до 8 млрд грн податків від ринку таксі — майже вдвічі більше, ніж зараз недоотримує держава. А частка легалізованих водіїв зросте з нинішніх 5,5% до 90%.

Читайте також: Як податкова буде контролювати дохід з цифрових платформ: пояснення Гетманцева

Автор:
Ярослава  Крамаренко
Ярослава Крамаренко
Пише на теми: цифрові технології, блокчейн, AI, криптовалюти та регулювання на фінансових ринках.

Коментарі

Щоб залишити коментар, потрібно увійти або зареєструватися
 
сторінку переглядають 8 незареєстрованих відвідувачів.