Компанія Ferrexpo повністю зупинила морський експорт і може збанкрутувати

► Читайте телеграм-канал «Мінфіну»: головні фінансові новини

Під час удару було пошкоджено судно з 55 тис. тонн залізорудних окатків на борту. Один із членів екіпажу загинув.

Ferrexpo пояснює: через систематичні атаки Росії на портову інфраструктуру та цивільні судна судновласники масово скасовують рейси. В заяві наголошується, що в найближчій перспективі компанія не розраховує відновити морське сполучення.

Читайте також: Зерновий експорт під загрозою: судновласники масово відмовляються від українських портів

Фінансова ситуація в Ferrexpo наразі критична

Наявних коштів компанії вистачить лише до кінця серпня 2026 року. Наразі компанія має близько 189 тис. тонн готової продукції, готової до відправки. З них 55 тис. тонн застрягли на пошкодженому судні, ще близько 90 тис. тонн лежать на складах. Вартість цього запасу оцінюється приблизно у $20 млн.

Компанія також змушена відкласти плани щодо нарощування поставок високоякісних DR-окатків покупцям із країн Близького Сходу через чорноморські порти: саме цей напрямок мав стати ключовим у другій половині 2026 року.

Рада директорів разом із фінансовими радниками продовжує шукати щонайменше $100 млн нового капіталу. Про ці плани компанія оголошувала ще у квітні, але залучити фінансування поки що не вдається. Тоді ж Ferrexpo попереджала: без додаткового капіталу вона, ймовірно, буде змушена розпочати процедуру неплатоспроможності.

Читайте також: Зупинка портів б'є не лише по зерну, а є загрозою для всієї економіки

Ferrexpo — одна з найбільших залізорудних компаній України. Їй належать Полтавський, Єристівський і Біланівський гірничо-збагачувальні комбінати.

Акції компанії торгуються на Лондонській фондовій біржі з 2007 року. Найбільшим акціонером є бізнесмен Костянтин Жеваго.