7 травня 2026, 16:05

На європейських потужностях Nissan може стартувати виробництво китайських Chery

Японський автогігант Nissan розпочав масштабну реструктуризацію свого європейського підрозділу, намагаючись подолати фінансові труднощі. План передбачає скорочення персоналу та залучення сторонніх партнерів, зокрема китайського бренду Chery, для завантаження виробничих ліній. Про це повідомляє Financial Times.

► Читайте «Мінфін» в Instagram: головні новини про інвестиції та фінанси

Альянс із вчорашніми конкурентами

Одним із ключових елементів стратегії є оптимізація заводу в британському Сандерленді. Наразі потужності підприємства завантажені лише на 50%. Щоб виправити ситуацію, Nissan розглядає можливість передачі вільних ліній іншим автовиробникам.

За даними FT, компанія провела переговори з китайським концерном Chery (власник брендів Omoda та Jaecoo) щодо використання потужностей заводу для збірки китайських авто.

У Nissan не коментують конкретні імена, проте підтвердили, що шукають «можливості з третіми сторонами для максимізації використання заводу».

Скорочення та оптимізація

Реструктуризація також передбачає болючі кадрові рішення. Nissan планує скоротити близько 900 офісних працівників (10% штату) у Франції, Іспанії та Великій Британії. Крім того, дві конвеєрні лінії в Сандерленді будуть об'єднані в одну. При цьому виробничий персонал заводу (близько 6 000 осіб) під скорочення не потрапить.

Також буде зменшено склад запчастин у Барселоні та змінено систему дистрибуції в країнах Північної Європи.

Тиск китайських брендів

Причиною кризи стало стрімке падіння продажів Nissan на тлі експансії китайських електромобілів. За перші чотири місяці 2026 року продажі Nissan у Британії впали на 13%, а частка ринку скоротилася з 4,7% до 3,7%. Натомість Chery вже захопила 6% ринку, а BYD наростив свою частку до 3,5%.

В Євросоюзі ситуація для японської марки не краща: за перший квартал продажі впали на 8,3%.

Нагадаємо

«Мінфін» писав, що Nissan інвестує $1,4 млрд у виробництво в Китаї до кінця 2026 року. Nissan також оголосила, що до середини 2027 року має намір запустити в Китаї виробництво 10 нових автомобілів, а не восьми, як передбачалося раніше.

Також минулого року повідомлялось, що Nissan розглядає можливість закриття двох автоскладальних заводів в Японії і закордонних заводів, в тому числі в Мексиці.

Автор: