З 8 жовтня 2018 року патрульна поліція починає використовувати пристрої вимірювання швидкості TruCam в місцях концентрації дорожньо-транспортних пригод. Про це повідомила прес-служба МВС на сторінці у Facebook.
На українські дороги повернулися радари. Cписок трас
![З 8 жовтня 2018 року патрульна поліція починає використовувати пристрої вимірювання швидкості TruCam в місцях концентрації дорожньо-транспортних пригод.](/img/2018/35186225/60f6670b898fda092f4f36e75fb6699d.jpeg?1538980204)
Згідно з повідомленням, патрульна поліція використовуватиме TruCam тільки з розміщенням дорожніх знаків, які повідомляють про фото- відеофіксації порушень на ділянках автодоріг міжнародного значення і в містах з підвищеним рівнем аварійності внаслідок перевищення швидкості.
У місцях фіксації порушень швидкісного режиму будуть перебувати службові транспортні засоби з увімкненими маячками синього кольору, йдеться в повідомленні.
Читайте також: Новий податок для водіїв: за б/у авто доведеться платити десятки тисяч гривень
Протягом першого тижня патрульна поліція використовуватиме TruCam в пілотному режимі для профілактики, щоб учасники дорожнього руху звикли до нововведення.
Для запобігання зловживань і корупційних ризиків пристрій TruCam містить алгоритм шифрування AES, що робить неможливим втручання в роботу системи і будь-яке коригування даних.
Також служба моніторингу Департаменту патрульної поліції контролюватиме кількість складених адміністративних матеріалів і кількість збережених відео.
Коментарі - 27
Камеры должны быть спрятаны, чтобы любители летать получили в конце месяца десяток штрафов и подумали стоит оно того или нет.
Не оплатил в течение 10 дней-двойной штраф, не оплатил за месяц-конфискация автомобиля, общественные работы и лишение прав на год.
Только тогда будет порядок. Наши люди по-другому не понимают.
И штрафная система должна быть как, например, в Швейцарии, Швеции, Финляндии и др. — привязанная к доходу нарушителя. Зарабатываешь 20000 в месяц — заплати 5000 штраф, зарабатываешь 2 000 000 — плати 500 000, при чем были прицеденты.
В смысле, что такой подход неприменим пока у не решена проблема с ЗП в конвертах.
А если бы ценник, за езду без прав начинался с года тюрьмы, а повторный от 3-х, думаю многих бы попустило.
Экономическая дубинка — самая эффективная. Тюрьма ещё никого не исправила, отсидел год-два и забыл. А отказываться от благ к которым ты уже привык, терять статус в глазах себеподобных очень неприятно.
и количество неадекватов на дороге мне не нравится.
Но тут ещё в разряд «неприкасаемых» нагло ворвалась часть евро-этих-самых. Сегодня утром заметил, что многие едут тише, а вот встреченные гонщики на коптилках, по-моему, с ещё большим задором жмут далеко за 100, не стесняясь через полосу в шашечки играть. Ехал в 07:00 где-то.
Похоже нам ждать ещё новых сюрпризов…
Зачастили.
Поэтому дешёвая демагогия интереса не вызывает, и диалога не получится…
Я вообще не понимаю, как человек с уровнем подготовки второго класса школы с экономическим уклоном, может иметь хоть одного подписчика и занимать шестое место в рейтинге экспертов по банкам Минфина.
И скажите спасибо, что я вас не позорю публично, а говорю это здесь и сейчас, т. е. практически тэт-а-тэт.
Ничего не получится, ваши знания все из плохих фильмов и теорий заговора, смотрел я парочку, от них тошнит, бред и манипуляции.
Хотите устроить публичную дискуссию, на вашей или моей странице. Только вы также ее проиграете, как пари qwerty или «съедите с темы» на любимую вами пропаганду и рептилоидов.
https://www.minprom.ua/news/248034.html