8 жовтня 2018, 9:30

На українські дороги повернулися радари. Cписок трас

З 8 жовтня 2018 року патрульна поліція починає використовувати пристрої вимірювання швидкості TruCam в місцях концентрації дорожньо-транспортних пригод. Про це повідомила прес-служба МВС на сторінці у Facebook.

Згідно з повідомленням, патрульна поліція використовуватиме TruCam тільки з розміщенням дорожніх знаків, які повідомляють про фото- відеофіксації порушень на ділянках автодоріг міжнародного значення і в містах з підвищеним рівнем аварійності внаслідок перевищення швидкості.

У місцях фіксації порушень швидкісного режиму будуть перебувати службові транспортні засоби з увімкненими маячками синього кольору, йдеться в повідомленні.

Читайте також: Новий податок для водіїв: за б/у авто доведеться платити десятки тисяч гривень

Протягом першого тижня патрульна поліція використовуватиме TruCam в пілотному режимі для профілактики, щоб учасники дорожнього руху звикли до нововведення.

Для запобігання зловживань і корупційних ризиків пристрій TruCam містить алгоритм шифрування AES, що робить неможливим втручання в роботу системи і будь-яке коригування даних.

Також служба моніторингу Департаменту патрульної поліції контролюватиме кількість складених адміністративних матеріалів і кількість збережених відео.

Найпростіший спосіб заощадити на паливі

Джерело: Мінфін

Стежити за новими коментарями

Коментарі - 27

+
+102: barbav; 8 жовтня 2018, 9:45; #

Кто придумал этот идиотизм со знаками и мигалкой?
Камеры должны быть спрятаны, чтобы любители летать получили в конце месяца десяток штрафов и подумали стоит оно того или нет.
Не оплатил в течение 10 дней-двойной штраф, не оплатил за месяц-конфискация автомобиля, общественные работы и лишение прав на год.
Только тогда будет порядок. Наши люди по-другому не понимают.

+
+27: Leha PWNZ; 8 жовтня 2018, 10:01; #

В развитых странах камеры не прячут, знаки есть, просто нужно создавать систему автоматической фотофиксации покрывающую значительную площадь страны, а не патрульным радары давать и в кусты садить.
И штрафная система должна быть как, например, в Швейцарии, Швеции, Финляндии и др. — привязанная к доходу нарушителя. Зарабатываешь 20000 в месяц — заплати 5000 штраф, зарабатываешь 2 000 000 — плати 500 000, при чем были прицеденты.

+
+64: Алексей Хрипков; 8 жовтня 2018, 10:18; #

Добавить ещё один повод не выводить свою ЗП из тени? Оукей.
В смысле, что такой подход неприменим пока у не решена проблема с ЗП в конвертах.

+
+12: Макакий Макакиевич; 8 жовтня 2018, 18:19; #

Привязать штраф к возрасту и мощности авто, для мажоров 800 грн — не деньги, заплатил и опять нарушаю, а вот 80тыс самое оно.

+
0: Кандидат в президенти лісу; 8 жовтня 2018, 20:48; #

Що таке 2.5к баксів для людини на машині в 100+к?

+
0: Макакий Макакиевич; 9 жовтня 2018, 10:43; #

Машин 100+К не так уж и много.

+
0: Leha PWNZ; 9 жовтня 2018, 12:10; #

Если каждый день нарушать, и каждый день получать по письму счастья на 2.5к$, я думаю даже типы на машинах за 100к+ будут вести себя спокойнее. (При ситуации, в которой система наказания работает правильно, штрафы приходят, оплачивать заставляют).

+
0: Кандидат в президенти лісу; 9 жовтня 2018, 13:19; #

І багато в нас мажорів заплатило за свої дії на дорозі?

+
0: Макакий Макакиевич; 9 жовтня 2018, 13:31; #

Они платят но не в бюджет, думаете кому то кроме президента здесь разрешается зарабатывать и жить бесплатно?

+
+42: SAndreyS; 8 жовтня 2018, 10:44; #

Не нужны штрафы от зп, нужно за 3-е нарушение в год, просто забирать права, а за езду без прав (не когда забыл, а когда лишили), уголовка.

+
+13: Leha PWNZ; 8 жовтня 2018, 10:55; #

У нас хоть бы как-то работало. Сколько случаев подвергаются огласке, когда пьяное быдло, лишенное прав снова попадается бухим, снова ему что-то там выписывают (в лучшем случае, если взятку не дал), и через время все повторяется в очередной раз. И это только те редкие случаи, которые в СМИ просачиваются. И это не привышение скорости, это управление ТС в состоянии опъянения, что тогда говорить о каком-то там привышении.

+
+27: SAndreyS; 8 жовтня 2018, 10:58; #

В том-то и проблема, ну лишили прав, но ведь не лишили свободы, все равно можно сесть за руль (физически) и грозит снова максимум штраф.
А если бы ценник, за езду без прав начинался с года тюрьмы, а повторный от 3-х, думаю многих бы попустило.

+
+15: Макакий Макакиевич; 8 жовтня 2018, 18:22; #

От тюрьмы откупятся, половине виновников дтп с летальным исходом дают условный срок, а штраф 80К и выше, повторное 800К и так в прогрессии, пока деньги не кончатся, самое то. Но нужно внимательно следить за патрулями, цена вопроса высокая, взятки будут предлагаться от кило евро.

Экономическая дубинка — самая эффективная. Тюрьма ещё никого не исправила, отсидел год-два и забыл. А отказываться от благ к которым ты уже привык, терять статус в глазах себеподобных очень неприятно.

+
+15: Saamosus; 8 жовтня 2018, 11:15; #

Безработный помошник народного депутата на Porsche Cayenne с доходом 0 грн/мес — заплати 0 грн)

+
0: Do Коверя; 8 жовтня 2018, 10:32; #

А Вы сами водите автомобиль?

+
+15: barbav; 8 жовтня 2018, 10:33; #

Да
и количество неадекватов на дороге мне не нравится.

+
0: Олег Шишов; 8 жовтня 2018, 11:48; #

Если принимать жёсткие меры, то для всех. Абсолютно всех. В смысле вообще всех! А то выйдет как обычно. Если я, к примеру превысил скорость, то заплачу или придут и накажут. А если человек относится к силовикам, коих десятки тысяч, депутатам и их свите (коих ещё больше) церковным служителям, то там без толку — как ездили, так и будут с логикой «Пусть *** платит!»
Но тут ещё в разряд «неприкасаемых» нагло ворвалась часть евро-этих-самых. Сегодня утром заметил, что многие едут тише, а вот встреченные гонщики на коптилках, по-моему, с ещё большим задором жмут далеко за 100, не стесняясь через полосу в шашечки играть. Ехал в 07:00 где-то.

+
+14: rredrred; 8 жовтня 2018, 14:03; #

Чаще выезжайте автомобилем в другие страны. вообще практика по всем странам предупреждать о камерах впереди, из ставят исключительно только в аварийно опасных местах, перед пешеходными переходами в населенных пунктах (пешеходы там не выскакивают перед машинами), и перед крутыми поворотами ставят информационное табло с указанием вашей скорости, при этом все знаки подсвечены, указатели стоят заранее, авирийноопасные участки дорог подсвечены в темное время суток. Безопасность дорог зависит от качества дорог, а не двигаясь ночью объезжая ямы когда дорога делает поворот и непоодсвеченные пешеходные переходы приволят к дтп

+
0: Александр Данилович; 9 жовтня 2018, 6:49; #

Как это кто?! АвтоМайдан же и придумал. А ещё придумал вообще отменить эти радары.

+
+20: semenvekselberg; 8 жовтня 2018, 11:37; #

Весь негатив «нововведений» политики во всём мире обычно переносят на начала сроков правления. То, что у нас этот негатив с налогами на евробляхи, мовой, преследованием украинских дочек банков, закрытие ТВ каналов и т.д., а сейчас с радарами был приурочен к концу правления, может только говорить о следующем: правящая власть сильно сомневается в продлении срока своих полномочий и пытается выслужиться по максимуму перед своими хозяевами.
Похоже нам ждать ещё новых сюрпризов…

+
+44: SAndreyS; 8 жовтня 2018, 11:45; #

У кого что болит, тот о том и говорит. Похоже вами хозяева ваши недовольны. Не работает пропаганда?
Зачастили.

+
+20: semenvekselberg; 8 жовтня 2018, 14:04; #

Я уже говорил, что по оценке происходящих в стране и мире экономических событий мы играем с вами в разных лигах. Чёрное для таких как вы всегда будет белым и наоборот, а фанатизм глушит способность адекватно воспринимать информацию. Технократов система штампует сотнями, а цена «специалиста», который не видит дальше своего носа неприлично низка.
Поэтому дешёвая демагогия интереса не вызывает, и диалога не получится…

+
+54: SAndreyS; 8 жовтня 2018, 14:10; #

Вы играете в лиге пропаганды и лжи. Не более.

+
+15: semenvekselberg; 8 жовтня 2018, 23:12; #

Да у вас вообще отсутствует понимание деятельности банков и финансовых институтов. Я всё ещё прекрасно помню, как вы с пеной у рта доказывали что банки не могут многократно одалживать деньги, которых у них нет на корсчетах, и что количество наличных денег в системе не влияет на ратио прибыли.
Я вообще не понимаю, как человек с уровнем подготовки второго класса школы с экономическим уклоном, может иметь хоть одного подписчика и занимать шестое место в рейтинге экспертов по банкам Минфина.
И скажите спасибо, что я вас не позорю публично, а говорю это здесь и сейчас, т. е. практически тэт-а-тэт.

+
+37: SAndreyS; 9 жовтня 2018, 10:31; #

Так попробуйте опозорить? Только без рептилойдов, Ротшильдов-Рокфеллеров…
Ничего не получится, ваши знания все из плохих фильмов и теорий заговора, смотрел я парочку, от них тошнит, бред и манипуляции.
Хотите устроить публичную дискуссию, на вашей или моей странице. Только вы также ее проиграете, как пари qwerty или «съедите с темы» на любимую вами пропаганду и рептилоидов.

+
0: R S; 9 жовтня 2018, 23:24; #