Как работают юристы Приватбанка

Знаете ли Вы, что благодаря плохо работающим программам (модулям) юристы Привата открывают паралельно 2 -3 судебных производства, тырят друг у друга дела, забирают в судах решения не по своим делам, чтобы заработать бонусы?

Знаете ли Вы, что за сотрудниками в Киеве залогинивают исполнительные производства открытые в других регионах Украины, типа Крым или Львов? и это более 20% залогиненых дел?

Знаете ли Вы сколько рабочего времени съедают ответы на бесконечные вопросы смс-рассылок Привата? Знаете ли Вы, что в этих вопросах специально допускаются ошибки, для того, чтобы даже очень квалифицированный сотрудник не смог правильно ответить на все вопросы (к примеру, перепутан год, вместо 2013, стоит 2012). Знаете ли Вы что в Печерском отделении Приватбанка на 30 человек юристов 1 работающий принтер, бумагу приходится носить из дому, потому что ее хронически нет. А чтобы распечатать иск приходится ждать полдня?

Знаете ли Вы, что постоянно выпадают из сети моноблоки, потому что не хватает одного свича и это уже 4 месяца?

Знаете ли Вы, что делает сотрудник Привата, которому звонит исполнитель с сообщением что на КП остановили залоговую приватовскую машину? — он просит исполнителя сказать, что он ему не дозвонился! ПОЧЕМУ? А откуда у сотрудника с зарплатой 2700 грн. деньги на эвакуатор? Ведь фирма, предоставляющая услуги эвакуатора отказалась работать с Приватбанком! Сотрудник заплатил свои кровные за эвакуатор налом, ждать больше месяца. Не уверен, вернут ли их ваще. А знаете сколько раз он писал служебку на возврат денег?

Система бонусирования не работает, а как она может работать? Если юрист не подпишет 3 людей на копилку, он будет депримирован! Если он забьет на бесконечные смс-рассылки с вопросами, он будет депримирован! Если человек, приходя на работу вовремя, по технической причине не сможет зайти в систему до 9:15 у него день не затабилируется. За последний месяц по технической причине 2 раза день не затабелировался. Прикольно, не правда ли?

Знаете ли Вы, что даже проездные не покупаются сотрудникам, которые обязаны по рабочим вопросам ездить по городу? И даже если есть машина, какой дурак будет ее использовать, если даже за бензин невозможно деньги получить? Но основная проблема все же с программным обеспечением. Я по профессии разработчик АСУ. Что ж это за АСУ такое в Привате, если блин, ни один пользователь-юрист не может освоить ее и понять? Что ж это за АСУ, если в ней все задвоено и затроено? Если дела в ней все перепутаны? Если бы Приват в один момент снес все модули с сфере судов и ГИС и вернулся бы к экселю, намного лучше и быстрее и качественней все начало работать.