27 жовтня 2022, 14:03

Українці поступово відмовляються від авто з ДВЗ

В Україні продаж нових машин, що працюють виключно на бензині або дизелі в вересні знизився на 78%. — Фото: pixabay.com

►Підписуйтесь на телеграм-канал «Мінфіну»: головні фінансові новини

Деталі

Сегмент дизельних авто зменшився з 22% до 21%, а бензинових з 65% до 57%. Автомобілі з ГБО продовжують утримувати 2% вересневого ринку нових авто.

Гібриди та електрокари

Відсоток гібридних авто зріс з 9% до 12%.
Частка електромобілів збільшилась з 2% до 8%.

Нагадаємо

Раніше «Мінфін» писав про топ-10 найпродаваніших автомобілів в Україні за сім місяців 2022 року.

Джерело: Мінфін

Стежити за новими коментарями

Коментарі - 26

+
0: Три літри; 27 жовтня 2022, 14:16; #

В Україні продаж нових машин, що працюють виключно на бензині або дизелі в вересні знизився на 78%. Однак у порівнянні з вереснем минулого року частка авто з ДВЗ на ринку зменшилась на 9 відсоткових пунктів.

Вам терміново треба найняти репетітора з української: «однак» тут зайве.
«Уживається для вираження протиставного зв’язку між сурядними реченнями або однорідними членами речення; але, проте, одначе»
«Уживається при протиставленні головного речення підрядному допустовому»

У вас не протиставленння, у вас доповнення одного порівнянні інформаціює про інше порівняння де друге порівняння ніяк не заперечує перше.

+
+2: Anrey12; 27 жовтня 2022, 14:33; #

треба найняти репетітора з української-Пише людина яка замість обговорення відгуку чи відгуку на відгук знов намагається грати у філолога-3 л від 9 октября 2022, 16:52

+
0: Три літри; 27 жовтня 2022, 17:09; #

Це не відгук, ти знов флудиш

+
0: youknow; 27 жовтня 2022, 14:23; #

Це ще нічого. Потрібні час, та перемога над рашистами, років п`ять, перехідного періоду, для досягнення долі електроавтопарку у70% та більше

+
0: Три літри; 27 жовтня 2022, 17:11; #

Ми що, відкрили залежні газу якого вистачить для експорту? Після війни хоча б для початку відновити кількісно автопарк 2021 року

+
+30: neverice; 27 жовтня 2022, 17:38; #

Російський експорт енергоносіїв ніколи не повернеться до довоєнних рівнів — МЕА
https://www.epravda.com.ua/news/2022/10/27/693137/

Тенденції у світі радикально зміщуються на альтернативну енергетику та електрокари.
Вже в 2025 росії прогнозуть втрату 2 млн барелів нафти на добу та 200 млрд кубів газу на рік. А ці прогнози часто занижені, бо вони вже скоригували пік з 2030 на 2025.

+
+16: Три літри; 27 жовтня 2022, 17:51; #

Я не про видобуток

Звідки у населення візьмуться гроші купити електрокари якщо до війни ледве оновлювався автопарк і в моді були евробляхи? Ми не Емірати щоб населення мало дофіга бабла просто по факту проживання в Україні.

Мій новий (минулорічний) автомобіль у комплектації електрокара коштує приблизно в півтора-два рази дорожче ніж бензиновий у середній комплектації. Тобто по ціні це вже наступний клас автомобілей. А після війні у людей в більшості не буде довоєнних доходів, а от видатків у багатьох буде більше.

+
0: Anrey12; 27 жовтня 2022, 17:59; #

3л-Ми що, відкрили залежні газу якого вистачить…
3л-Я не про видобуток

Бінго!Дотямив таки…
Мій новий (минулорічний) автомобіль — як кажуть- авто купив, тями не купив?-;)

+
+2: Три літри; 27 жовтня 2022, 19:24; #

Ти досі не зрозумів мою відсилку до кількості грошей в жителів Еміратів чи Катару, чи Кувейту?

У українців і до 24 лютого не було грошей на масову електрифікацію автомобілей. Після перемоги грошей буде ще меньше. Тож «долі електроавтопарку у70% та більше» нам і через 10 років наврядчи світить. Хіба що тупо заборонять зажигалки і ця пропорція буде досягнута простим скорочення автомобілей з ДВЗ у користуванні, а не зростанням кількості електромобілей.

+
0: Anrey12; 28 жовтня 2022, 10:07; #

Ти знов не дотямив про що стаття-тобі про діло, а ти про козу білу.
Ще порівняй пересічну вартість авто у Києві та у Близнюках.
…відсилку до кількості грошей в жителів Еміратів чи Катару— ще напіши, що Дніпро впадає у Чорне море та іншу банальність, яка усім відома…рука-обличчя

+
0: Три літри; 28 жовтня 2022, 12:41; #

Дивні в тебе висновки ;)

+
+15: neverice; 27 жовтня 2022, 16:23; #

І це чудово. В Україні вже близько 40 тис електромобілів. З одного боку — ще зовсім небагато. З іншого — вони вже економлять $40 млн щороку на імпорті бензину. Теж не така і сума велика. Але, щоб їх заробити, нам треба продати, наприклад, 150 тис тон зерна або 400 тис тон руди. А це вже немало.

+
0: Три літри; 27 жовтня 2022, 17:55; #

Що поганого в імпорті? Держава його не субсидує. Більш того держава отримує з нього додатковий податок у вигляді акцизів який віднедавна цілеспрямовано йде на утримання доріг Тож впаде імпорт і відразу з‘являться ями на неремонтованих дорогах.

+
+15: neverice; 27 жовтня 2022, 19:51; #

В імпорті немає нічого поганого. Справа в балансі. Для того, щоб мати можливість щось купити (імпортувати), треба щось продати (експортувати). А податки та інше — це внутрішнє, як дати гроші дружині. А от покупка палива — це гроші з сім‘ї.

+
0: Три літри; 28 жовтня 2022, 12:43; #

Переплата за електричку в 1,5−2 рази — це теж гроші з сім'ї. Причому зараз, а не колись потім.

+
0: neverice; 28 жовтня 2022, 13:11; #

Переплата дуже відносна. Інша машина, інші характеристики, інша комплектація. Люди легко купують ДВС машини за $35−40−50 тис. Чи переплачують вони, коли могли б купувати якесь рено за $15 тис?
Та при цьому, у випадку електро, вони гарантовано економлять $1000 на рік, незалежно від класу машини. Причому, як собі, так і державі.
А взагалі ж, ціна формується балансом попиту та пропозиції. Люди готові платити ту ціну, яка є зараз. І стоять в чергах, чекаючи машини. Тож, поки не буде насищення ринку, буде надбавка за дефіцит і слабу конкуренцію. Продажі електро ростуть на понад 50% в рік. Навіть за цих умов.

+
0: Три літри; 28 жовтня 2022, 17:10; #

От якраз на прикладі моєї машини можно купити в однаковій комплектації як бензинову, так і електричну версії. А ціна суттево відрізняється.

та мова не про комплектації, а про ціну — електричні в будь якому випадку дорожчі.
добре що хочаб пробіг вже не в половину меньше, а десь на 1/3 чи ¼ що в більшості випадків не суттево

+
+15: bonv; 27 жовтня 2022, 16:47; #

Електрокари в тренді:)))

+
+15: BEZE; 27 жовтня 2022, 21:35; #

Давно;)))

+
+15: bonv; 27 жовтня 2022, 16:48; #

В Сколково представили первый российский электромобиль. Автомобиль проезжает 100 метров всего за 3 секунды!
— А дальше?
— А дальше все… Вилка из розетки вылетает.

+
0: vietcong1965; 28 жовтня 2022, 16:56; #

Какой яркий заголовок)) Но…как всегда выдают желаемое за действительное! Отказываются от машин с ДВС…сколько? целых 10−20тыс. авто купили за год. А на обычном топливе — сотни тысяч.

+
+15: Wilmanski; 29 жовтня 2022, 11:12; #

Найкращий варіант — бензинове авто на ГБО. Український газ — валюта залишається в державі, + екологічно чистіший варіант ніж електрокари з їх електрикою з ТЕС, та утилізацією батарей.

+
0: vietcong1965; 7 листопада 2022, 21:53; #

Вот читаю коменты, и вроде все такие грамотные…а почему никто не пишет,что батарея со временем убивается и вы проедите уже например не 180 км, а 120,вследствие этого и цена авто значительно падает. Зимой, из-за понижения температуры пробег-еще меньше становится и чтобы поехать например из Киева во Львов нужно проводить целую спецоперацию по дозаправке. Спрашивается — зачем этот ГЕМОРР? Зарядки,розетки,батареи,поиски заправок по пути…зачем??Живите свободно

+
+15: bonv; 7 листопада 2022, 22:19; #

500 км і швидка зарядка за 40 хв. Якраз перекусити/кофе випити. (один раз)

+
0: vietcong1965; 9 грудня 2022, 11:17; #

Перекусить и заправить электромобиль на заправке, где нет электричества?

+
+15: bonv; 9 грудня 2022, 11:28; #

Світло є у всіх областях України. То на росії світла до цього часу немає у деяких районах. та і туалети надворі. Щі і лапті.

Щоб залишити коментар, потрібно увійти або зареєструватися

Новини по темі

Всі новини

Українці поступово відмовляються від авто з ДВЗ

Деталі

Гібриди та електрокари

Нагадаємо

Коментарі - 26

Заявка успешно отправлена