Пальне подорожчало. Як АЗС відреагували на скасування держрегулювання цін

Ціни на бензин в Польщі
Останнім часом на ринку палива в Польщі помічено невелике зниження цін, хоча в цілому пальне подорожчало з 2012 року.
За літр бензину А-95 водії платять в середньому 6,68 злотих (46,59 грн), а за А-98 — по 7,44 злотих (51,89 грн).
Дизельне паливо у Польщі коштує 7,50 злотих (52 грн) за літр. За літр преміального дизеля доведеться віддати 8,04 злотих (56,08 грн).
Літр зрідженого природного газу можна купити за 3,6 злотих (25,11 грн), а літр зрідженого нафтового газу — за 1,66 злотого (11,58 грн).

Уряд скасував держрегулювання цін на пальне, проте дефіцит може тривати, оскільки не вирішені проблеми з логістикою.
Про це пише Forbes. Так, позиція щодо скасування лімітів у найбільших гравців не збігається.
Додаткові 10−15 грн до діючої ціни не вирішать питання наявності пального на АЗС, каже аналітик «Нафторинку» Олександр Сіренко.
Головна проблема, за словами віце-президента ОККО Юрія Кучабського, не в ціні, а в логістичних складнощах доставки пального в Україну. «Дефіцит буде, поки не будуть напрацьовані додаткові маршрути постачання, не будуть побудовані нафтобази вздовж кордону з ЄС», — погоджується маркетинг-директор мережі автозаправок «БРСМ-Нафта» Олександр Мельничук.
У березні - квітні 2022 року добовий обсяг ввезення палива з ЄС зріс утричі, до 12 000 т на добу, за даними Мінекономіки. Імпорт продовжує зростати і далі. «Ми маємо домовленості, що на 30% буде збільшено обсяг постачання з Румунії і в 3−4 рази — з Польщі», — каже Кучабський.
Додаткові обсяги, за його даними, йдуть через Словаччину та Угорщину. «Якщо поставки за цими напрямками спрацюють добре, то ми розрулимо ситуацію до кінця травня», — каже він.
Якщо ж ні, то відміна держрегулювання може призвести до зростання цін, а дефіцит залишиться.

Цікаво інше, чому не були побудовані підземні паливні сховища. Зробити це не складно але чомусь нашим стратегам не до цього, мабуть краще бензовозами возити.

А топлива не было и нет!

Якщо чесно не дуже розумію чому логістика раптом виросла. Раніше що прямо по трубі закачували? Так само возили. Ну навіть якщо в порт одеси, а далі бензовозом по місцях. Той же Тернопіль логістика не змінилася.

Потрібно ще й акциз повертати, щоб податки в бюджет йшли. І так по факту купую талони на бензин по 75 грн/літр, але всю вигоду із такої ціни мають тільки бариги.