15 квітня 2020, 9:59

Дешевих квитків не буде. У «Борисполі» розповіли, як зміниться авіаринок після кризи

Генеральний директор аеропорту «Бориспіль» Павло Рябікін вважає, що після кризи авіакомпанії не зможуть пропонувати колишню кількість дешевих квитків, і можливо скоротитися їх маршрутна мережа. Про це він повідомив в інтерв'ю для ЕП.

Як зміняться ціни

«Моє відчуття, що дуже сильний удар відбудеться за вартістю перевезення. Ми якийсь час не побачимо дуже дешевих квитків. Напевно, споживач це відчує в першу чергу.

Читайте також: Туристам радять готуватися до закордонного відпочинку не раніше жовтня

Авіакомпанії понесуть дуже великі збитки, їм знадобиться час, щоб реанімуватися і накопичити „жир“, оборотні кошти. У цей період вони не зможуть пропонувати колишню кількість дешевих квитків», — пояснює Рябікін.

Також керівник аеропорту очікує, що скоротиться маршрутна мережа, тк перевізники не зможуть експлуатувати маршрути, які працювали на підтримку хабів моделі.

Читайте також: Що робити, якщо оплачений тур «згорів» через карантин

Раніше повідомлялося

Угорська бюджетна авіакомпанія Wizz Air для пом'якшення фінансового впливу пандемії коронавірусу ухвалила низку заходів по штату компанії і зарплатам співробітників.
Пасажирське авіасполучення України з іншими країнами було повністю закрите опівночі 17 березня.
З вівторка, 17 березня, у зв'язку з карантином в Україні заборонені не тільки регулярні і нерегулярні перевезення пасажирів автотранспортом, але і припинена робота метрополітену по всій країні.

Накопичити на відпустку своєї мрії легко разом з «Бонусом від Мінфіну»

Джерело: Мінфін

Стежити за новими коментарями

Коментарі - 36

+
+105: beb; 15 квітня 2020, 10:04; #

З Борисполя їх і не було по факту

+
+170: chargedmen; 15 квітня 2020, 10:07; #

Павел Рябикин может сразу подаваться в отставку. Человек, не знает как работает рынок. Авиакомпании начнут летать в минус (билеты будут дешевле), а не «жирок» лишь бы выйти на предыдущий обьем и прибыль. Минус частично будет дотироваться правительствами стран

+
+117: tracker; 15 квітня 2020, 10:23; #

Он раньше управлял МАУ... и говорит про зажиревший МАУ, который и раньше дорого летал... а сейчас и вовсе на пассажирских самолетах возит по 18 тонн грузов из Китая (поэтому так дофига рейсов им нужно, чтоб привезти совсем мало груза)... А тот же визз эир как летал дешево - так и будет летать дешево и просто обанкротит всякие МАУ окончательно, но количество лоукостеров в разы сократится, что снизит конкуренцию и соответственно другие лоукостеры смогу поднять цену... Но тот же МАУ летать в минус вряд ли будет - он сократит число рейсов, чтоб самолеты были полные + поднимет цены, как говорит пан Рябикин))))))

+
0: LISTT; 15 квітня 2020, 11:36; #

Скорее обанкротить мау не даст беня, набрав у государства средств для «преодоления кризиса», а долги и простить потом можно

+
0: tracker; 16 квітня 2020, 16:03; #

Потом уже не простят - сменится власть

+
+43: rredrred; 15 квітня 2020, 10:29; #

Частично с вами согласен что Рябикин не разбирается в рынке. Для восстановления пассажиропотока авиакомпаниям главное сработать не в минус, а в ноль. Наличие оборота а не прибыли это главное условие для кредитных установ, которые с удовольствием реструктуризируют долги авиаторов. Ведь только потеряв рынок или его сегмент компании обречены на ликвидацию. Себестоимость полетов аналогична билетам на поезд, где стоимость станционного збора также влияет на цену билета. Тут явно чуствуется подтекст что аэропорт Борисполь поднимет размер своих зборов, что даст развитие другим аэропортам если авиаторы изменят маршруты, и Борисполь сядет на дотации по вине топ-менеджемента.

+
0: Petrovich121; 15 квітня 2020, 11:58; #

Скорей всего частичное финансирование перелётов туристов будут брать на себя те кто в этих туристах и их деньгах нуждается ...

+
0: GrugoriyHoland; 15 квітня 2020, 10:09; #

До свидания любимый Египет, и Европа родная прощай!

+
+25: chargedmen; 15 квітня 2020, 10:13; #

Как бы сейчас можно купить за 600$ в Сидней из Киева на июль)

+
+15: yarg; 15 квітня 2020, 10:42; #

Вы предполагаете что авиаперевозок вообще не будет ? сомневаюсь.

+
0: yarg; 15 квітня 2020, 10:40; #

Не смогут - значит будем меньше летать. значит половину аеропорта можно закрывать уже сейчас.

+
0: mary27; 15 квітня 2020, 14:03; #

А заодно убирать гос.финансирование ''инфраструктурных проектов'', связанных с аэропортами.

+
+14: bonv; 15 квітня 2020, 10:50; #

Авіасполучення практично припинилися майже на 100%. А після завершення не тільки пандемії але і світової кризи, людям буде не до відпочинку, особливо за кордоном..

+
+45: yarg; 15 квітня 2020, 10:51; #

Почему ? наоборот - будет бум поездок. люди все планы отложили на «после»...

+
+14: bonv; 15 квітня 2020, 10:58; #

Дожили б люди до «після» і грошей щоб вистачило..

+
0: yarg; 15 квітня 2020, 11:17; #

Люди переживали и чуму с холерой...
а после любого кризиса и эпидемии потребление выростает в разы

+
+14: bonv; 15 квітня 2020, 11:24; #

Потреба продуктів харчування/одягу/ліків/комуналка.. Відпустки відкладають до кращих часів.

+
0: Andrey M; 15 квітня 2020, 11:38; #

Наприклад я сподіваюся що влітку пандемія призупиниться та буде доволі багато дешевиого відпочинку по причині не заповненості готелів. Тому я попередньо планую з сім"єю в липні-серпні відпочинок на Кіпрі або Хорватії, який я планував на травень.

+
+13: bonv; 15 квітня 2020, 11:44; #

А я почекаю поки з пандемією все завершиться і тоді буду вирішувати по факту. Безпека моєї сім"ї понад усе. Нічого не бронюю. Буду платити по факту поїздки десь за 2 тижні.
У простих людей не так все райдужно. Особливо коли сидять без роботи і витрачають зароблене раніше..

+
0: Andrey M; 15 квітня 2020, 11:50; #

Я теж поки що не бронюю. Це поки «повітряні» плани і вони можуть корегуватися від ситуації.
Тому що зараз бронювати - можна втратити всі кошти, так як пандемія попадає під форс-мажор і кошти мають право не компенсовувати.

+
+15: Petrovich121; 15 квітня 2020, 11:51; #

Так поступит основная масса людей...)))В этом есть и что-то положительное-меньше валюты из страны убежит...)))

+
0: mary27; 15 квітня 2020, 19:00; #

Только по прилету на входе в отель может быть вывеска ''карантин'')

+
+15: Andrey M; 16 квітня 2020, 9:46; #

Тому я й не роблю жодних предоплат а оплату планую здійснювати коли в ЕС та Україні будуть зняті обмеження по карантину.
Чому хочу влітку поїхати відпочити - бо вважаю що з великою вірогідністю восени почнеться наступна хвиля пандемії, причому більш масштабна. Як говорять «а вдруг война, а я уставший» :)

+
0: GrugoriyHoland; 16 квітня 2020, 9:48; #

И это будет не скоро!

+
0: mega5; 15 квітня 2020, 11:09; #

Наоборот, все ринутся во второй половине лета, осенью, зимой во все уголки мира. Люди соскучатся по путешествиям, сидя на карантине. Многие пересмотрят модель работы, перейдя к удалёнке: не дома же им сидеть и работать? Сейчас масса людей поймет, что не нужно откладывать на завтра жизнь, в том числе и путешествия, и если до этого активно путешествовали 1-1,5 млрд людей, то после карантина будет гораздо больше.

+
0: bonv; 15 квітня 2020, 11:11; #

Статистика розсудить нас.

+
+3: GrugoriyHoland; 15 квітня 2020, 11:12; #

Только маленький вопрос -за какие деньги, или у нас в стране одни чиновники, финансовые воротилы и айтишники?

+
+46: yarg; 15 квітня 2020, 11:20; #

На обыкновенные.
последние годы Украина била все рекорды по туризму не взирая на разговоры об зубожинни.
В Турцию летали по 1.5 миллиона человек за сезон...

+
+1: Petrovich121; 15 квітня 2020, 12:00; #

Ну вот и нашли кому выгодно...)))Турция и оплатит часть издержек на перелёт к ним...)))

+
+6: bublik; 15 квітня 2020, 11:34; #

МАУ может и не будет. После кризиса перевозок начнется не шуточная борьба за «пирог», так что слабые, те у кого нет возможности демпинговать, просто уйдут с рынка.

+
0: tracker; 21 квітня 2020, 3:23; #

Только МАУ уже сказала, что наоборот повысит цены)))) много авиакомпаний обонкротятся уже сейчас... выживут сильные и демпинговать не будут, т.к. спрос будет превышать предложение, скорее всего

+
0: Senior Pomidor; 15 квітня 2020, 12:14; #

За счет чего, по его мнению, компании будут накапливать «жирок», если никто просто не будет летать за все деньги мира?
Ну и, по правде говоря, с Борисполя никогда и не летал никто из дискаунтеров, и «дешевых» билетов там и не было

+
0: xLDalexLx; 15 квітня 2020, 12:39; #

Люди, очнитесь о чем вы спорите? по мнению ВОЗ и ученых вирус обернется периодически возвращающимися эпидемия. Лекарство/вакцина появится к следующей весне. В лучшем случае, до этого момента туристическая отрасль будет в летаргическом сне. Какие перелеты? Вы о чем? мир изменился вам же уже сказали: все тока онлайн.

+
0: yarg; 15 квітня 2020, 12:48; #

«по мнению ВОЗ и ученых вирус обернется периодически возвращающимися эпидемия.» - как и любой грипп

«Лекарство/вакцина появится к следующей весне» - от гриппа их до сих пор нет.

обычные перелеты. привыкнем. пережили чуму , оспу и холеру. переживем и это.

+
+16: xLDalexLx; 15 квітня 2020, 12:53; #

Ааааа, ну ОК.
можете уже сейчас лететь...
будете в Италии и Великобритании, не забудьте им, пожалуйста, объяснить, что это обычный грипп и про чуму и холеру тоже.
счастливого пути!

+
0: yarg; 15 квітня 2020, 13:30; #

Они знают. скоро и вы узнаете.
то что сейчас с «жертвы страшного вируса» записывают 80-летних старушек с онкологией на 5 стадии - это для запугивания вас и только .

Щоб залишити коментар, потрібно увійти або зареєструватися

Не зареєстровані на Мінфіні? Придумайте логін і пароль для управління підпискою. (Я вже зареєстрований)

тільки латинські літери та цифри

логін вже існує введіть логін логін повинен містити 3-15 символів логін повинен містити літери

Введіть пароль

√

Новини по темі

Всі новини

Дешевих квитків не буде. У «Борисполі» розповіли, як зміниться авіаринок після кризи

Як зміняться ціни

Раніше повідомлялося

Накопичити на відпустку своєї мрії легко разом з «Бонусом від Мінфіну»

Коментарі - 36

Заявка успешно отправлена