11 травня 2018, 18:47

В Україні автовиробництво скоротилося на 13%

У квітні обсяг випуску автотранспорту знизився на 13% в порівнянні з попереднім місяцем.

«За попередніми даними асоціації «Укравтопром», в квітні силами шести українських заводів було виготовлено 675 автотранспортних засобів. Таким чином, у порівнянні з попереднім місяцем, обсяг випуску автотранспорту в країні знизився на 13 відсотків», — йдеться в повідомленні «Укравтопрому».

Статистику легкового сегмента вітчизняного автопрому і раніше продовжує формувати тільки великовузлове складання автомобілів марки Skoda, обсяг випуску яких в квітні впав на 10% до березневого результату. Всього в минулому місяці було зібрано із шкодівських машинокомплектів 615 авто.

Виробництво автобусів за місяць знизилося на 13% і становило 54 одиниць. Три автобуса зробив «ЗАЗ», по одному — корпорація «Богдан» і чернігівський автозавод корпорації «Еталон», завод «Часівоярські автобуси» виготовив 14 автобусів і «Черкаський автобус» — 35 одиниць.

Комерційних автомобілів в квітні було вироблено 6 шт. — один на ЗАЗі і п'ять на заводі «Черкаський автобус». Такий показник на 79% менше березневого результату. У статистиці відсутні дані по КрАЗу, який з незрозумілих причин перестав розкривати інформацію про обсяги виробництва своїх автомобілів з серпня 2016 року.

Автор:

Редактор стрічки новин Роман Мирончук

Пише на теми: Економіка, фінанси, банки, криптовалюти, інвестиції, технології

Джерело: Мінфін

Стежити за новими коментарями

Коментарі - 25

+
+43: andriytavs; 11 травня 2018, 19:01; #

54 автобуса на всю страну — это жестко…

+
0: huliolopez; 11 травня 2018, 21:46; #

Рынок автобусов довольно маленький, там цифры продаж уровня 150-200 штук в месяц.

+
+43: E. Bismallion; 11 травня 2018, 20:21; #

И весь этот позор еще прикрывают фразами «Защитим наш автопром». Один завод произвел чуть больше ста машин. Где тут автопром?

+
0: yarg; 11 травня 2018, 21:45; #

Какой автопром — его бляхи убили. Автопром нужно создавать с нуля — для начала нкаглухо запретив импорт.

+
+13: E. Bismallion; 11 травня 2018, 22:32; #

А точно автопром был до блях?
1) если в 16м было на 13 процентов больше, даже если 10 лет назад было на 100% больше чем в 17, то это 2 тыс. машин в год было произведено, всем автопромом Украины. Это спрос как-то удовлетворяет, бала «защита», но развития не было. Кто им виноват, что люди не хотят покупать хлам. Кто виноват, что депутаты не могут написать закон, которых покрывает все случаи пересечения границы, тем самым позволяя существовать и появиться такому понятию как «евро бляха», хотя я вполне законно могу ездить на иностранных номерах 59 суток по территории Украины, но все теперь будут думать что я не приехал как турист/инвестор/чей-то родственник, а *** , который не хочет чувствовать дураком.
2) какое соотношение блях и на гос. номерах среди всех машин в Украине. То что растаможили столько же в 17 сколько и на бляхах ввезли показывает тенденцию, а не положение дел.

+
0: yarg; 12 травня 2018, 11:44; #

Был. около 200 тысяч автомобилей в год производили.

+
0: SergValin; 12 травня 2018, 13:22; #

Самый жирный был 2008 — 424 тыщи. 2017 — 8.6 тысяч.

+
0: R S; 12 травня 2018, 17:25; #

А по статистике в 2008 продано 623,252 новых авто, 7-е место в Европе. Источник: http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=34977
Еще: http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=11788

+
0: yarg; 12 травня 2018, 18:39; #

Продавали и свое и импортное. Более того-часть произведенного экспортировали.

+
0: E. Bismallion; 13 травня 2018, 23:25; #

Я так думаю этот топик не закроется на минфине, пока кто-то из нас не составит график производства машин по всей территории Украины за последние 5/10/15 лет к количеству блях за этот же период.
Иначе это просто догадки

+
0: yarg; 14 травня 2018, 0:54; #

10 и 15 лет назад блях небыло. Они появились лет 5 назад. Собственно их появление и совпадает с ликвидацией автомобильной промышленности.

+
0: E. Bismallion; 14 травня 2018, 1:16; #

Совпадение не значит следствие.
В то же время люди, просто, стали лучше жить и были деньги растомаживать иномарки вместо покупки автомобилей отечественного автопрома, вследствии этого спрос упал, упало и производство.

+
+30: Владимир Поливальников; 12 травня 2018, 18:55; #

Запретить импорт и снова начать собирать «Таврии» модели 1997 года. Да?

+
0: SergValin; 12 травня 2018, 20:55; #

Да хотя бы те же Сандеры собирать, которые сейчас в Румынии и в РФ делают — у нас всяко дешевле получилось бы. Можно было б не только в Украине продавать, но и успешно конкурировать в Восточной Европе, Закавказье…

+
0: R S; 12 травня 2018, 21:18; #

Мировой рынок: Казахстан обогнал Украину по производству автомобилей
https://minfin.com.ua/blogs/73859748/115346/

+
0: huliolopez; 13 травня 2018, 12:51; #

Казахстанский автопром работает на российский и китайский рынки. Украина работает только на свой внутренний — объемы даже близко не сравнимы

+
0: R S; 15 травня 2018, 0:08; #

А почему Украина работает только на свой внутренний рынок? Можете ответить на этот вопрос?

+
+28: yarg; 15 травня 2018, 8:01; #

Уже нет. Потому что Украина уже не работает в этой сфере вообще.
А вот во времена когда выпускались Ланосы — они экспортировались и в Казахстан и в Египет…

+
+13: Ivan Ivanov; 13 травня 2018, 19:30; #

Надо не запрещать, а конкурировать.

+
0: SergValin; 15 травня 2018, 8:47; #

Конкурировать с нерастаможенным подлежащим утилизации еврохламом нереально: он реально стоит копейки, но пока ездит и иногда выглядит бахато!

+
0: yarg; 15 травня 2018, 10:22; #

Для среднего немца утилизация своего опеля стоит пару тысяч евро. Так что если наши не будут покупать — немцы будут даже приплачивать 500-600 евро — только заберите.
С этим предлагается конкурировать?

+
0: SergValin; 11 травня 2018, 22:11; #

ЗАЗ за месяц произвёл три автобуса и один автомобиль. На заводе работает примерно 1000 человек. Как это вообще может работать?

+
0: yarg; 12 травня 2018, 11:45; #

Уже никак. живут на пособие по безработице, которое им платите вы.

+
0: kanonik; 12 травня 2018, 15:09; #

Это как так? Неужели в рамках евроинтеграции не предусмотрено стройотрядов «порше» и «ауди», поднимающих украинское автопроизводство на невиданные доселе высоты? Значит и не нужно оно! Можно рапсом торговать

+
+15: yarg; 12 травня 2018, 18:40; #

А вы умеете рапсом торговать? Ну попробуйте:)

Щоб залишити коментар, потрібно увійти або зареєструватися

Новини по темі

Всі новини

В Україні автовиробництво скоротилося на 13%

Коментарі - 25

Заявка успешно отправлена