Rebel

Так зрада ж у тому, що не продали ворогу №1.

Так вона ж не купила — нема чого здавати.

Серійне виробництво транспортного літака Ан-225 «Мрія» в Китайській Народній Республіці є предметом переговорів між державним підприємством «Антонов» і китайською компанією Aerospace Industry Corporation of China, і залежить від виконання цілої низки умов, включаючи добудову другого екземпляра Ан-225, а також підписання ліцензійних договорів. Про це в ході прес-конференції в Києві сказав заступник генерального конструктора «Антонова» Геннадій Габрук.
economics.unian.ua/industry/1508159-antonov-nazvav-umovi-dlya-seriynogo-virobnitstva-mriji-u-kitaji.html

Звідки паніка? МБ просів всього на 5-10 коп.

… чим підтверджує мій комент вище :)

Думка така, що чим далі, тим тупіші аргументи «аналітиків»…

НБУ продал $6,2 млн на аукционе в среду при спросе $14,1 млн
http://bin.ua/news/finance/finances/193873-nbu-obyavil-aukcion-po-prodazhe-do-30-mln-na.html

-10 коп

www.facebook.com/portnikov/posts/1447448645281531 +++

Лікарні та школи не належать до категорії «хлєба і зрєліщ».

Коли видаси перший том?

Найсумніше тут те, що коли Приват справді почне падати, на нові статті ніхто вже не звертатиме уваги. :)

Матвиенко предложила урезать медпомощь неработающим гражданам
govoritmoskva.ru/news/91813/

* Ну, ви й самі знаєте чого нема і що робити :)

Якщо ввести поправку на інтервенції НБУ, то вважайте що 27.5 вже було. :)

Депутат призвал приостановить импорт автобусов ПАЗов в Украину
«С учетом официального курса украинской гривны в этот период (апрель-июнь), таможенная стоимость ПАЗ-4234-04 составляла от 22 660 до 24 847 долларов. Стоимость таких автобусов в России на розничном рынке колеблется от 2 140 тыс. рублей до 2 286 тыс. рублей (от 32,6 тыс. долларов до 35,2 тыс. долларов). С апреля по июнь 2016 колебания официальной стоимости доллара составили в России 64-66 рублей за 1 доллар. Таким образом, стоимость автобусов в Украине значительно ниже их стоимости в России, что может указывать на занижение стоимости при таможенном оформлении», — говорится в обращении.

По имеющимся у депутата данным, в апреле 2016 года в Украину было ввезено 7 автобусов ПАЗ-4234-04 таможенной стоимостью от 565 674 до 603 946 гривен, в мае — 22 автобуса таможенной стоимостью от 578 891 до 602 173 гривен, в июне — 18 автобусов таможенной стоимостью от 579 148 до 620 677 гривен.

Также в депутатском обращении сказано, что в таможенных декларациях двигатели данных автобусов указаны как соответствующие экологическому стандарту Евро-5, хотя, по данным экспертизы, которая проводилась с апреля 2015 по апрель 2016, эти же двигатели определены как соответствующие экологическому стандарту Евро-4.
autoconsulting.com.ua/article.php?sid=36957