Hyundai Accent

Доброго времени суток!

Создаю тему для розыска с Вашей помощью владельцев автомобилей Hyundai Accent выпуска 2006 — середины 2008 годов. Машина очень передовая, не зря признававшаяся лучшей в своём классе в 2006-2007 годах, но не обошлось без конструктивных недостатков. В указанный период выпуска автомобили подвержены серьёзной неисправности, ведущей к отключениям электроусилителя рулевого управления.Для тех, к то не в курсе, что это — в какой-то момент руль автомобиля стаёт тугой, как при его вращении с выключенным двигателем. Причина поломки — копеечный датчик, который не выдерживает вибрации при эксплуатации и разрушается. Отдельной деталью датчик не меняется — только(!) вместе с рулевой колонкой!

А замена рулевой колонки в сборе первоначально стоила 12000, сейчас-5400гривен, которые владельцы должны отдать Производителю за допущенный им же просчёт в проектировке детали.

Автоклуб Hyundai ведёт борьбу с Дистрибьютором уже несколько лет, в нашем опросе более 300 таких автомобилей с обнаруженной неисправностью, и цифра растёт постоянно. Весь 2009-10 год мы собирали информацию, переписывались с Hyundai Motor Ukraine и Клуб Hyundai добился победы -участникам нашего опроса и тем, кто мы смогли оповестить об этой переписке, неисправные колонки меняли бесплатно.

Причём, бесплатно — не всем, а тем, кто знал о нашем обращении-уже есть подтверждения того, что многие сервисы вначале предлагали заплатить 10-8 тысяч гривень, но потом «вспоминали» о бесплатной замене. Но с 21 .07.2012 бесплатные замены прекращены  — мы считали, что помогаем Производителю выявлять массовый заводской брак, а производитель объявил, что это была чуть ли не благотворительная акция типа ковриков в подарок. Характер поломки датчика и отсутствие от Дистрибьютора ответа о причинах такой поломки, позволяют предположить, что все автомобили.выпущенные в период 2006 — август 2008 г. с рулевыми колонками — для бензиновых двигателей индекс детали 56360-ON500, для дизелей 56360-ON700 - могут столкнуться с этой неисправностью.

У кого есть информация о машинах с такой проблемой — прошу сообщать мне или направлять владельцев. Поиск неисправных автомобилей и борьба за наше право не оплачивать ошибки производителя прекращёны не будут.

Машина в целом очень хорошая, но радоваться за производителя, замалчивая проблемы с безопасностью не будет никто.

По статистике которую мы собрали — в среднем раз в 2-3 дня у одной машины по Украине происходит отказ усилителя рулевого управления. По самым скромным подсчётам-из данных в СМИ о продажах автомобилей в 2006-2008 годах — было продано порядка 4000-6000 автомобилей Hyundai Accent модели 2006 года с возможной такой неисправностью-до момента, когда эту деталь на стадии сборки заменили на усовершенствованную.

В России всё ещё тоскливее — на форуме  опрос по нашему образцу проведен, обращение в Hyundai Motors Russia составлено, но в ответ-только отписки. Статья по нашим материалам в майском журнале ЗР должна помочь отыскать в России машины с такой проблемой — надеюсь, это поможет добиться бесплатных замен и россиянам.

Удачи на дорогах!