Рекордні цінники на АЗС спровокували масову втечу українців в електрокари

► Підписуйтесь на телеграм-канал «Мінфіну»: головні фінансові новини

Цінова аномалія та внутрішні перепродажі

Головним тригером структурних зрушень на ринку стали березневі прайси на заправних станціях. За підрахунками аналітиків, середня вартість бензину марки А-95 досягла 72 грн/л, тоді як дизельне пальне здорожчало до рекордних 90 грн/л. Автомобільний газ (LPG) також тримається на високому рівні — близько 47 грн/л.

Такі показники зробили утримання дизельного транспорту фінансово обтяжливим для більшості громадян. На внутрішньому ринку вживаних авто частка дизельних машин скоротилася на 2,6 відсоткових пункти і становить тепер 27,6%. Натомість звільнену нішу стрімко заповнюють електромобілі, які споживачі розглядають як безальтернативний спосіб економії: їхня частка серед внутрішніх перепродажів зросла на 3,1 відсоткових пункти, зафіксувавшись на позначці 6,5%.

Структура імпорту: зростання «зелених» авто та водневі експерименти

Тенденція відмови від класичного пального дзеркально відобразилася у статистиці імпорту вживаних автомобілів. Дизельні авто в цьому сегменті втратили 1,1 відсоткових пункти, а бензинові — 2 відсоткових пункти. Зі свого боку, частка електромобілів серед свіжоімпортованих машин підскочила одразу на 3,2 відсоткових пункти, сягнувши 8,9%.

Крім того, у статистиці реєстрацій зафіксовано одну екзотичну модель на водневих паливних елементах — Toyota Mirai. Це перша подібна машина, зареєстрована у 2026 році. Історично попит на такий транспорт в Україні мізерний через об'єктивні причини: загалом за весь час було ввезено лише 20 одиниць (з них 8 машин у 2025 році, 2 — у 2024-му та 3 — у 2023-му). З огляду на те, що інфраструктура водневих заправних станцій в Україні досі дорівнює нулю, купівля подібних авто залишається суто колекційним казусом, а не ринковим трендом.

Ринок нових авто: гібриди замінюють класику

Найвідчутніше падіння попиту на дизель спостерігається серед нових автомобілів, де його частка обвалилася на 3,5 відсоткових пункти — до 22,1%. Покупці з салону чітко прораховують вартість володіння автомобілем і уникають важкого пального через туманні перспективи окупності.

Вигодонабувачами цієї ситуації стали гібридні авто, частка яких зросла на 1,3 відсоткових пункти, склавши 32% від загальних продажів. Незначне зростання на 1,6 відсоткових пункти продемонстрували й нові бензинові машини. Однак експерти пояснюють це не зростанням популярності бензину як такого, а банальним перетіканням покупців, які раніше розглядали дизельні версії аналогічних популярних моделей.

Читайте також: Паливний шок в Україні: ціни на АЗС розвернули автомобільний ринок

Автор:

Редактор стрічки новин, журналіст Ярослав Голобородько

Пише на теми: Макроекономіка. Фінанси. Інвестиції. Фондові та валютні ринки. Крипто. Telegram: @goloborodko_ua