Мінфін - Курси валют України

Встановити
24 серпня 2024, 14:09

В Укрзалізниці пояснили, чому у низці поїздів зникли плацкартні вагони

Зараз на низці напрямків Укрзалізниця тимчасово зменшила кількість плацкартних вагонів, оскільки їх передали для здійснення медичних та евакуаційних рейсів. Про це повідомили у службі підтримки компанії.

Зараз на низці напрямків Укрзалізниця тимчасово зменшила кількість плацкартних вагонів, оскільки їх передали для здійснення медичних та евакуаційних рейсів.
Фото: facebook.com/Ukrzaliznytsia

Читайте телеграмм-канал«Мінфіну»: головні фінансові новини

«Значна кількість плацкартних вагонів зараз задіяна під медичні та евакуаційні рейси, тому на певних напрямках спостерігається їх дефіцит», — відповіли в Укрзалізниці на запитання клієнтки у Facebook.

Компанія обіцяє включити вільні вагони у склад пасажирських поїздів щойно вони з'являться.

Нагадаємо

«Мінфін» писав, що Укрзалізниця розробляє модель зміни тарифів на пасажирські перевезення, йдеться про спальні вагони та Інтерсіті+.

Автор:
Роман Мирончук
Редактор стрічки новин Роман Мирончук
Пише на теми: Економіка, фінанси, банки, криптовалюти, інвестиції, технології

Коментарі - 25

+
+45
R S
R S
24 серпня 2024, 14:17
#
«Мінфін» писав, що Укрзалізниця розробляє модель зміни тарифів на пасажирські перевезення, йдеться про спальні вагони та Інтерсіті+.

А тарифы изменятся как всегда в сторону увеличения???
+
+30
AllexL
AllexL
24 серпня 2024, 17:41
#
Есть экономические причины для уменьшения цены?
+
0
R S
R S
24 серпня 2024, 20:51
#
Экономические причины для снижения цены есть всегда — нужно только захотеть их найти.
+
+30
Kikudzuki
Kikudzuki
25 серпня 2024, 11:36
#
Причина для уменьшения цены — неплатежноспособность населения. 🫤
+
0
AllexL
AllexL
25 серпня 2024, 17:32
#
Кто покроет разницу между расходами и тарифом?
+
+15
tracker
tracker
25 серпня 2024, 21:36
#
Неплатежеспособное население)))
+
0
R S
R S
25 серпня 2024, 23:38
#
А снижать УЗ собственные затраты - на ум никому не приходит?
А убрать коррупционную составляющую при закупках УЗ комплектующих, материалов и прочего — на ум никому не приходит?
А оптимизировать штат, убрать ненужные и дублирующие функции — на ум никому не приходит?

Ребята, запомните раз и навсегда простую истину: на ЛЮБОМ предприятии (производящем товар или услугу) ВСЕГДА есть внутренние резервы, за счёт которых можно снизить себестоимость (товара или услуги), зачастую с повышением качества товара/услуги.
Было бы только желание это делать…
+
0
Три літри
Три літри
27 серпня 2024, 7:44
#
за счёт которых можно снизить себестоимость (товара или услуги)

підказую: зниження собівартості товара чи послуги веде не до його здешевлення, а до збільшення прибутку того хто продає товар чи послугу
+
0
AllexL
AllexL
27 серпня 2024, 10:44
#
Не заважай R S демонструвати свою обізнаність ;)
+
+15
Три літри
Три літри
24 серпня 2024, 17:53
#
Будь ласка возіть цього пана на дешевому дизелі
+
0
R S
R S
24 серпня 2024, 20:47
#
У цього пана вже є особистий дизель — авто з дизельним двигуном…)
+
+15
Три літри
Три літри
24 серпня 2024, 21:41
#
Дивно чути скиглення від власника авто з дизельним двигуном. Хоча це може мерс початку 90-х.
+
0
R S
R S
24 серпня 2024, 22:34
#
Я не жалуюсь (не скиглю), мне немного жаль тех пассажиров «Укрзалізниці», которые за увеличенную стоимость билета получат мнимое улучшение качества услуги.
Я последний раз вынужденно пользовался услугами «УЗ» летом 2015 года, ехал почти через всю страну с востока на запад, и приятных впечатлений от поездки не было — везде был виден тот советский антураж, доставшийся в наследство от СССР. Поэтому предпочитаю поездки автомобилем.
+
+15
Три літри
Три літри
24 серпня 2024, 23:02
#
мнимое улучшение качества услуги.

інтерсіті в порівнянні з плацкартною це реальне покращення послуги

ехал почти через всю страну с востока на запад, и приятных впечатлений от поездки не было — везде был виден тот советский антураж, доставшийся в наследство от СССР

а тепер ти раптом став адвокатом радянського антуражу і жалієш тих хто вже не зможе їхати на боковій біля двері в туалет

Топити за плацкарт може хіба що совко******. Ти дивним образом поєднав у собі і людину що не радіє радянщині, і людині що виступає за її збереження.
+
0
R S
R S
27 серпня 2024, 1:16
#
3л, не надо выдавать свои умозаключения за мои слова.
Перечитай с начала дискуссии, о чём был мой вопрос.
+
+15
Три літри
Три літри
27 серпня 2024, 7:41
#
Покращення послуги чи товару завжди веде то збільшення ціни.

От зараз дивлюсь напрямок Харків-Київ, так в купе можна купити за +80₴ до ціни плацкарти: 275₴ та 195₴ відповідно. Це дуже дорого?

Не страждайте фігнею і не випрашуйте старий радянський хлам для подорожей залізницею.
+
0
Alex SH
Alex SH
24 серпня 2024, 18:22
#
А хіба існування плацкартних вагонів не є само по собі знущанням над людиною? Чим вам не подобаються Інтерсіті? Хто взалі бере квитки на плацкарт-бидловоз?
+
+30
Три літри
Три літри
24 серпня 2024, 18:34
#
Проїхати в інтерсіті від Харкова до Львова чи від Одеси в Чернівці (через Карпати) доволі складно. Краще вже в плацкарті. Звісно нормальне купе, та ще й в вагоні з кондиціонером краще за радянську плацкарту.
+
+45
youknow
youknow
24 серпня 2024, 21:49
#
Охї%и Alex SH тобто бабка, студент, школяр або дід, будь хто яки мають дохід до 3000 грн, або замало вільних коштів на поїздку (щоб після проїзду — мандрів залишатись сплатоспроможним) — вони бидло, тому що бідні, та їх позбавили «плацкарту -бидловоза».
може це новина для тебе, але статки та надприбуток бізнес робить на бідних та середньому класі, лакшері та преміум сегменти — збиткові.
до того ж краще та дієвіше розібратись в корупційних схемах крадівництва в середині укрзалізниці та усунути їх, швидко знайшовши «звільнені» кошти на розвиток та закупівлю, оновлення, ремонт, модернізацію рухомого складу
+
+30
Три літри
Три літри
24 серпня 2024, 23:08
#
Дід з бабою що отримують пенсію цілком можуть раз на рік дозволити собі поїздку в купе навіть через всю країну.

Тим більш що в плацкарті вони на другу полку вже не залізуть апріорі, а в купе якось залізуть.

Студент і так живе за кошт батьків тож квиток вони йому куплять.
Школяр взагалі не має власних грошей тож для нього дитячий вагон це навпаки краще ніж плацкарта.
+
0
youknow
youknow
25 серпня 2024, 23:04
#
Головне врахувати що після мандрів потрібно залишатись сплатоспроможним…для діда, студента, школяра та їх батьків. а так раз на рік дозволити можна тільки ще потрібно врахувати додаткові кошти під час проїзду. наприклад на їжу, все додатково-необхідне, туалет по приїзду, та кошти на зворотній шлях. а так можна
+
+15
Три літри
Три літри
25 серпня 2024, 23:23
#
А так раз на рік дозволити можна тільки ще потрібно врахувати додаткові кошти під час проїзду. наприклад на їжу, все додатково-необхідне,

о, бачите, виявляється що не потяг найдорожча частина подорожі. І те що за квиток з Харкова до Львова доведеться платити не 399₴ за плацкарту, а 499₴ за купе в повільному потягу чи навіть 1000₴ за купе в нормальному потязі — це дрібниці в порівнянні з ціною аренди навіть бюджетного житла в тому ж Львові.

А сніданок, обід та вечеря будуть навіть за один день більше ніж ціна цього квитка.

А звичайні баб і дід ну дуже не часто їздять у Львов погуляти. Ну от така в нас традиція, таке розуміння життя. То якого так перейматись за те чого для більшості не відбувається?
+
+15
bonv
bonv
24 серпня 2024, 21:52
#
Головне зарплати собі підняти.
+
+42
Три літри
Три літри
25 серпня 2024, 12:35
#
Чекаю тебе під кожним коментарем автор якого скиглить що Україна не платить йому європейську запрату :D
+
+45
bonv
bonv
25 серпня 2024, 17:35
#
Бігай і надалі за всіма 3л — та підтягуй граматику:)
Щоб залишити коментар, потрібно увійти або зареєструватися