Volvo розглядає варіант перенесення виробництва з Китаю до Бельгії на тлі ймовірної війни тарифів

Війна за сфери впливу продовжується.

Не те щоб розглядає, вони ще у 2023 писали:
Responding to strong demand for the car, Volvo Cars has decided that it will start building the new fully electric Volvo EX30 in its Ghent plant in Belgium from 2025, expanding production capacity for its celebrated small SUV.

Що цікаво, EX30 в Китаї коштує $28 тис. Офіційна у нас — $36 тис. В ЄС — 45 тис євро.
Цікаве таке розподілення цін. І що ще більш цікаво — Китай вважає доречними державні субсидії (які насправді вже майже всі в минулому), а ЄС — чомусь ні. І ставить загороджувальні мита, щоб зберегти високі ціни і відповідно — знизити попит (який навіть при таких цінах досить високий). Що прямо суперечить енергетичній та екологічній політиці ЄС. Пахне нафтовим лобі.

Тепер Європі доведеться платити за дорогі німецькі автомобілі, дешеві китайські електромобілі з новим дизайном і комфортним дизайном будуть витіснені з ринку, а бідні будуть позбавлені права користуватися новими автомобілями. Китайський автомобіль BYD за 10 000 доларів коштуватиме в Європі 20 000 доларів США. Ті, хто вводить санкції в Китай, обкрадають гроші у європейських споживачів. Можна очікувати, що продажі німецьких та європейських автомобілів у Китаї скоротять виробництво та звільнять працівників частин. Епоха роботи за миску рису закінчилася. Зараз зарплата китайців така ж, як і в Польщі. Наскільки дурні люди слідували б політиці Вашингтона щодо санкцій щодо величезного ринку з населенням у 1,4 мільярда людей.

Між Китаєм і Європою немає проблеми війни. Наша співпраця з ними дозволить простим людям дозволити собі все, що їм потрібно для життя. . Якщо вам не подобається китайська продукція, ви можете відмовитися і заплатити за дорогу американську або німецьку продукцію. Ми не кваліфіковані, щоб просити китайців робити все, що ми хочемо. Якщо ви були в Китаї, то побачите, що в сучасних містах повно чистих вулиць і електромобілів, а також зарядних станцій для транспортних засобів з новою енергією. Під час відрядження я з подивом виявив, що Китай почав використовувати дрони для доставки їжі. Повз мої очі пролетів жовтий дрон із їжею. Це неможливо в узі. Чи можеш ти уявити? Потяги на магнітній підвісці зі швидкістю 350 кілометрів на годину вже є звичним явищем для китайців, але в Німеччині, яка розвиває технологію поїздів на магнітній підвісці, потяги часто затримуються. Європейців занадто довго вводили в оману фейкові новини. Китай досяг неймовірного прогресу в науці, техніці та економіці. Нормальна ринкова поведінка має бути чесною та взаємною. .