Авторинок в Україні: Підсумки 2022 року виявилися найгіршими з 2000 року

►Читайте «Мінфін» у Instagram: головні новини про інвестиції та фінанси

Падіння авторинку

Як зазначає AUTO-Consulting, у 2015 році, коли через військові дії також було суттєве падіння, ринок тоді досяг 46,5 тис. автомобілів і продемонстрував 50% зниження обсягів.

Своєю чергою ринок нових легких комерційних автомобілів (LCV) минулого року впав на 69% - до 4 тис. штук.

Читайте: Авторинок в Україні: що впливало у 2022 році та чого чекати у 2023

«Тобто сумарний ринок нових легкових та легких комерційних автомобілів за підсумками 2022 року складе 44 тис. штук. На жаль, це найменший показник з 1997−1998 років, коли ринок нових легкових автомобілів складав близько 30 тис. штук», — зауважує видання.

Чого чекати на авторинку у 2023

У разі, якщо ситуація на фронті буде більш-менш стабільною, можна прогнозувати такі тенденції на українському авторинку у 2023 році (реалістичний сценарій):

• В залежності від ситуації з електроенергією в країні, місячний об'єм вторинного авторинку може складати від 50 до 100 тисяч угод купівлі-продажу. У разі, якщо не буде змін податкового законодавства щодо імпорту авто, більшість із них (70−80%) купуватимуть на внутрішньому ринку.

• Із-за кордону імпортуватимуть 10−20 тисяч авто в місяць. Зрости ця кількість може виключно у разі зниження ставок митних платежів. В залежності від їх розміру, імпорт може скласти навіть до 50 тис. та навіть більше легковиків з пробігом за місяць (середній показник до початку повномасштабного вторгнення).

• Основними постачальниками вживаних авто залишаться країни Європейського Союзу. Частка автомобілів з країн Америки зафіксується на «довоєнному» рівні — 25−35% від загальної кількості, проте їх середня вартість буде вищою, а привозитимуть звідти в основному авто віком до 5 років.

• Ринок нових автомобілів зростатиме повільніше. Об'єми продажів можуть складати від 3 до 5 тисяч нових автомобілів в місяць. Їх збільшення напряму залежатиме від наявності програм фінансової підтримки — кредитування та лізингу на вигідних умовах.

• Під час вибору нового авто українці й надалі надаватимуть перевагу універсальним кросоверам, проте вирішальним буде саме наявність автомобіля в салоні. Активно із новими автомобілями й надалі конкуруватиме сегмент «майже нових» авто.

Щодо цін на авто, то причин для істотного коливання цін на ринку поки-що немає. Проте є чимало зовнішніх чинників, які мають безпосередній вплив на ринок — ціни на пальне та його доступність, курс іноземної валюти чи навіть робота громадського транспорту.