Біля Босфору збільшився затор із танкерів із російською нафтою

►Підписуйтесь на сторінку «Мінфіну» у фейсбуці: головні фінансові новини

Деталі

Судноплавне агентство Tribeca назвало п'ять нових танкерів довжиною понад 200 метрів, які чекають на північ від протоки Босфор для переходу на південь у бік Середземного моря. Жоден корабель не може перетнути кордон. Агентство повідомило, що в протоці Дарданелли на південь від 9 танкерів очікували переходу в південному напрямку порівняно з 12 днем раніше.

Раніше між західними та турецькими офіційними особами пройшли переговори щодо усунення черг із танкерів після того, як 5 грудня «Велика сімка» (G7) та Європейський союз ввели нові обмеження, спрямовані на експорт російської нафти.

Група країн G7, Європейський Союз та Австралія домовилися заборонити постачальникам транспортних послуг, таким як страховики, допомагати експортувати російську нафту, якщо вона не продаватиметься за примусово низькою ціною.

При цьому окремі турецькі дії викликали затор, оскільки від судів вимагають доказів того, що вони мають страховку, що покриває тривалість їхнього транзиту через протоку Босфор або при заході до турецьких портів.

Міністерство фінансів США запевнило Туреччину, що обмеження цін поширюється лише на російську нафту і не потребує додаткових перевірок суден, що проходять через турецькі територіальні води, повідомило міністерство фінансів США.

Передісторія

3 грудня Рада Європейського Союзу ухвалила рішення про встановлення граничної ціни на нафту та нафтопродукти, які походять або експортуються з Росії, на рівні $60 за барель.

Це рішення застосовується вже з 5 грудня 2022 року. Очікується, що воно обмежить стрибки цін, спричинені надзвичайними ринковими умовами, та різко зменшить надходження нафти від Росії.

Рівень у $60 за барель не буде незмінним. Його періодично переглядатимуть для адаптації до ринкової ситуації. Тож ЄС встановлює перехідний період у 90 днів після кожної зміни обмеження ціни, щоб його узгоджено застосовували всі оператори.