4 травня 2022, 10:40

Питання з дефіцитом бензину вірішать, але ціна на пальне зміниться — ВР

Протягом кількох днів в Україні вирішать питання з дефіцитом бензину, але ціна на пальне зміниться. Про це заявив перший заступник голови Верховної Ради Олександр Корнієнко, повідомляє пресслужба парламенту.

► Підписуйтесь на телеграм-канал «Мінфіну»:
головні фінансові новини

В який бік (зниження чи підвищення) зміниться вартість бензину для українців, Корнієнко не уточнив.

«Ми багато працюємо з урядом, і всі бачили рішення, яке дозволило перезапустити процес дефіциту пального. Будуть інші ціни, але можливість купити пальне для автотранспорту буде», — сказав Корнієнко.

Він зазначив, що врегулюванню проблеми із нестачею бензину в країні сприятиме також податкова та митна реформи, які запустили після початку повномасштабної війни.

Читайте також: Дефіцит пального на АЗС. Найбільші мережі обмежили продаж

Дефіцит пального

Наприкінці квітня у великих містах України почала відчуватися нестача пального. Водії відстоюють кілометрові черги, щоб купити пального. Найбільші черги на АЗС в Києві.

Ринок нафтопродуктів переживає найважчі часи з середини 90-х, зазначають аналітики. В Україні вже закрилося 70% заправок. Через війну наша держава зіштовхнулася одночасно як з зупинкою поставок з Росії та Білорусі, скороченням вітчизняного виробництва, так і з порушенням ланцюжків західних поставок.

Ціни на бензин, дизпаливо, газ на АЗС України

Автор:

Редактор стрічки новин Анна Недогибченко

Пише на теми: Фінанси, банки, економіка, інвестиції

Енергетика

Джерело: Мінфін

Стежити за новими коментарями

Коментарі - 41

+
0: bonv; 4 травня 2022, 10:45; #

Штучний дефіцит щоб виправдати підняття цін?

+
+45: matroskin; 4 травня 2022, 12:43; #

Ага сами Кременчуцкий НПЗ расхерячили, чтоб дефицит создать.
Ваш бред прогрессирует невиданными темпами.

+
+18: Три літри; 4 травня 2022, 13:03; #

Какая доля этого НПЗ в общих поставках бензина?

Как по мне увязывание сюда обстрела Кременчуга это просто лапша на уши, такая же как рассказы о том что евробляхеры (не имеющие возможности выехать с вечера 24 февраля) каким-то чудным образом создают очереди на таможнях. Проблема именно в попытках государства диктовать цены и как следствие невозможность продавать бензин поскольку цена закупки выше.

К слову, напомню: Кременчугский НПЗ обстреляли ещё второго апреля.
https://www.segodnya.ua/strana/podrobnosti/okkupanty-unichtozhili-neftezavod-v-kremenchuge-1612589.html

2 апреля, 22:38
«К сожалению, инфраструктура предприятия уничтожена. Завод не работает. Наши спасатели продолжают героически тушить пожар. К счастью, экологической катастрофы нет, ГСЧС контролирует ситуацию», — сообщил Лунин.

+
0: Ozborn; 4 травня 2022, 13:23; #

Ставишь под сомнение, что доля НПЗ в поставках бензина была велика, и при этом сам не приводишь цифр по поводу доли в общих поставках бензина. Это раз. НПЗ обстреляли 2 апреля. Да ты что? Так наверное, этот месяц кое-как держались на старых запасах? Или это такое сложное умозаключение? Это два. Вопросы остались? «Аналист»…

+
0: Три літри; 4 травня 2022, 14:32; #

А мы именно о цифрах говорили и мой оппонент привёл цифры? Я доказываю что-то новое что до того никто не знал?

Если тебя забанили в гугле то вот тебе доля рынка которую имел Кременчугский НПЗ
https://delo.ua/auto/ukrtatnafta-gotova-obespecit-ukrainskii-rynok-benzinom-pri-polnom-prekrashhenii-postavok-iz-litvy-i-belarusi-392564/
Как указывается в сообщении предприятия, в 2021 году объем переработки нефтяного сырья на нем составил почти 3,2 миллиона тонн, что оказалось на 10% больше чем в 2020 году, а доля кременчугского топлива на рынке бензинов Украины на сегодня достигает 40%.

+
+14: matroskin; 4 травня 2022, 13:31; #

1. Обстреляли и разрушили это немного разные вещи, особенно если учесть что почему то его пришлось обстреливать снова (или как утверждает bonv повторно завод самообстрелялся) и только после этого бензин пропал-совпадение?
2. В той же Польше бензин всегда был дороже чем Украине (в Германии > 2 евро), выходит если дело не в НПЗ, то украинские заправки покупали бензин в Польше по 45 чтобы привозить сюда и тут продавать по 35. Что самое странное что такая «прибыль» их устраивала, но всё резко поменялось после того как бензин в Кременчуге закончился.

+
0: Три літри; 4 травня 2022, 14:39; #

Что-то как-то ты резко перескочил на тему цены при том что это как раз я доказывал что гос.регулирование цены является причиной дефицита.

Точности ради: 45 это розничная цена включающая польский НДС 23%, на экспорт бензин идёт без НДС. Так же в розничной цене бензина потенциально могут быть какие-то иные сборы которые мы не знаем. Украинские импортёры покупают бензин не на АЗС, а у местных оптовиков или НПЗ и там цена иная. У нас в марте на пике бензин стоил как раз 45 — как раз по такой цене заправлялся в первой половине месяца.

Но да, цена выше чем у Кременчугского завода и у белорусов. Потому конечно же попытки Кабмина заставить продавать топливо дешево автоматом ведут к тому что бензина просто не будет — его становится невыгодно завозить. Что мы в итоге и наблюдаем.

Можно регулировать распределение топлива резервируя часть для муниципального транспорта, для каких-то важных производств (например для подвозки продуктов и товаров), конечно же для военных и полиции. Можно регулировать нормы отпуска чтобы люди не скупали в панике сотни литров топлива лишаю иных возможности купить хотя бы что-то. Но ставить ограничения по цене нельзя.

+
0: matroskin; 4 травня 2022, 15:15; #

«при том что это как раз я доказывал что гос.регулирование цены является причиной дефицита.«
Да, но с ника bonv, вы пишите с одного ника, тогда не будет подобных недоразумений, тут не ютуб-за лайки самому себе не платят.
Вся ваша теория о польском НДС и т. п. возможно в какой то мере и правильная (хотя не понятно почему продавая в Польше 20 л НДС платят, а если бензовоз-то нет, ну ладно), НО НДС в Польше не поменялся, как и гос. регулирование в Украине цену не снизило, а бензин почему-то пропал, единственное что поменялось-это Кременчуцкий НПЗ больше бензин не производит.

+
0: Три літри; 4 травня 2022, 15:20; #

Ещё неделю назад отсутствие Кременчугского НПЗ не мешало заправлятся — последний раз я заправлялся 27 апреля, мог бы дозаправится и позже если бы более серьёзно отнёсся к начавшейся волне «в Украине пропал зебин». У нас очереди появились второго мая.

+
0: GrugoriyHoland; 4 травня 2022, 15:49; #

С 1 февраля 2022 года ставка НДС в Польше снижена, пока на шесть месяцев, с 23 до 8% на топливо, и скорее всего такой режим будет продолжен еще на пол года.
Да и передай привет Яценюкам и Гройсманам -как они лихо увеличили импорт топлива с россии с 38% до 63%. подсадив всю страну на дешевый сурогат, или ты свой ланос заправляешь на «Шелле»? Ну и смотри, Польша поменяла условия тонировки авто и теперь не пускают в страну авто больше 10 — 12%, так что уже не покатаешься за 50 ЕВРО по платным дорогам, меняй стекла! ;D

+
+15: matroskin; 4 травня 2022, 16:12; #

«Я конечно сам изредка путаю собеседников«
Три літри 4 мая 2022, 14:39
«это как раз я доказывал что гос.регулирование цены является причиной дефицита.«
bonv 4 мая 2022, 10:46
«Ваше штучне регулювання цін і призвело до дефіциту«
Других сообщений о го.рег. как причине дефицита, в теме нет.
:)
Относительно того где Вы там 27 мая заправлялись, то открою тайну, бензин никто канистрами на заправку не завозит, ровно как и не возят его напрямую с завода, не знаю откуда Вы, но в центральной Украине с 30/04 бензин закончился почти везде и подвозить было нечего, последним заправлял wog по 10 л., но 1/05 уже и там не было.

+
0: Три літри; 4 травня 2022, 16:16; #

Да и передай привет Яценюкам и Гройсманам

Гришай, твой спешной президент сменил три кабмина, с момента инагурации прошло три год, считай на пальцах, может хоть это умеешь: 2019, 2020, 2021.

Ну и подскажу великому эксперду: ни Яценюк, ни Гройсман не являются собственниками ОККО, WOG, БРСМ, Shell, Socar потому никак не могут влиять на то где те покупают топливо.

+
0: GrugoriyHoland; 4 травня 2022, 16:25; #

Я очень извинясь, что влажу в вашу «беседу». но проблема не просто в гос регулировании. а втом что сам предмет рассчета предельной цены на бензин и солярку был «торжественно» передан «Нафтогазу», который , согласно устава. ни каким боком к этому вопросу не стоит. а поповоду «выполнения» оптовиками его «рекомендаций» выполняет функцию «коррупционного регулятора». а само правительство просто.с апреля 2020 года самоотстранилось от этой процедуры. А сама процедура установки предельных цен была начата в рамках закона о «КОВИДе». Ну, а поповоду и импорта из росии и белорусии с последующей полулегальной продажей приобрело глобальный характер с момента соединения акциза в центральный и местный бюджет и упразнения надзорных функций местных органов власти на территории которых были сетевые АЗС. (2017) Именно этот период «отметился в Украине установкой (в нарушение всех норм) бочек вдоль дорог с вывеакой — «Якісне пальне с Білорусії».

+
0: GrugoriyHoland; 4 травня 2022, 16:30; #

Ты наверно, Виталик забыл, что эти фирмы работают в законодательном поле Украины, а вопросы импорта и реализации находятся в плоскости Таможенного и Налогового законодательства, и у которых есть регламент внесения изменения, а еще не забывай, что вопросами топлива занимаются два комитета в ВР это топливный и налоговый. Ну и при этом существуют масса «постанов» (подзаконных актов) Ну и сама ситуация с импортом устраивала всех, и замечу, что тот же «Сокар» постоянно был в конфликте с властями из-за того что через «ВТО», ТРЕБОВАЛ прозрачных условий импорта и реализации топлива и автогаза.

+
0: Три літри; 4 травня 2022, 16:36; #

Я ничего не забыл Гришай, ты опять фантазируешь. Фантазируй на темы более привычные, про Джавелину Джоли хотя бы. А в споре придерживайс норм приличия, хоть они тебе и чужды.

+
0: GrugoriyHoland; 4 травня 2022, 16:51; #

Я ничего не забыл — тяжело забыть то о чем не имешь представления!!! Я у Виталик, научился у тебя, или ты забыл как и что раньше сам писал? И фантазиями не занимаюсь, и самое главное прекрастно понимаю, что когда нет аргументов, надо переходить или на …чисти сапоги … или Джавелину Джоли (а к чему ты это написал, или как обычно, абы шо ляпнуть?)

+
+30: bonv; 4 травня 2022, 14:19; #

Після втрати українського і європейського ринків білоруські НПЗ на межі колапсу — ЗМІ.
https://www.epravda.com.ua/news/2022/05/3/686582/

+
0: Три літри; 4 травня 2022, 14:39; #

Хай теперь топятся в своей продукции, гаденыши.

+
0: bonv; 4 травня 2022, 18:15; #

Стопудово!

+
+30: Den Drier; 4 травня 2022, 13:04; #

Бензин сейчас из воздуха возьмется после прекращения поставок из цацапстана и бульбостана? Наверно из Европы по их ценам. И не надо только еще разгонять «у них другие налоги» и «Украина покупает бензин не на заправках».

+
+15: SkrudjMacduck; 4 травня 2022, 14:16; #

Таки й не на заправках… ти про мито чув? А про комфорт на європейських заправках? Нє, ти з свого села ще не виїзджав? Теплий сортир і безкоштовний душ на заправці бачив? Не дирка з мухами… все коштує грошей.

+
0: GrugoriyHoland; 4 травня 2022, 15:56; #

Я вот как «совковый чинуша, бывший мент и заробитчанин который все просрал», хотел спросить у «знатока», у которого будет пенсия десять кускив. и который все знает про Европу -а где это на сетевых заправках в Европе бесплатный душ. не говоря о бесплатных теплых туалетах? А может расскажите «совку» сколько стоит жетон в туалет на «Шелле» или «Тотале»
Да, и как-то вспоминаю, что вы предпочитаете заправлять. . свое службове авто белоруською соляркою, бо дуже гарна… а на какой заправке продавали таку гарну белоруську солярку? И может вы знаете кто и как её завозил и сколько было уплачено акциза, при том что белорусь не в ВТО и установить фактурную цену на таможне не возможно! Очень извиняюсь за свой «совковый» вопрос, ну и конечно что вообще задал вопрос.

+
+89: bonv; 4 травня 2022, 10:46; #

Ваше штучне регулювання цін і призвело до дефіциту.

+
+15: BEZE; 4 травня 2022, 18:16; #

Все для народу

+
0: GrugoriyHoland; 4 травня 2022, 10:56; #

…Из-за войны наше государство столкнулось одновременно как с остановкой поставок из России и Беларуси… А когда начнется зима, что расскажут о природном газе? Мы же не покупаем газ в россии на прямую.
.

+
0: vbhjckfd; 4 травня 2022, 12:32; #

Ну, а пальне купували.

+
+40: ramgarrot; 4 травня 2022, 11:28; #

Відпустити ціни і буде пальне. Згоден, по 50грн, а може й більше, але буде. Краще по 50 заправлятись, ніж по 35 не мати його, це ж як у совкі було, ціни доступні, товару нема…

+
0: xapyga; 4 травня 2022, 12:45; #

Возможно скоро по 100 будем заправлять, в баксе конечно не сильно подымится, но вместе с девальвацией цена реальна 80−100

+
0: arhimandrit; 4 травня 2022, 11:42; #

Технично надули слоников: сначала отменили НДС, чтобы показать «всеобъемлющую заботу правительства о гражднанах», потом поняли, что лоханулись и создали дефицит, народ возопил к небу и шмигалю, правительство ответило, что «бенз будет, но по 50 или дороже». Профит! Учитесь, детки!

+
+41: Три літри; 4 травня 2022, 12:18; #

Каким боком отмена НДС к дефициту?

+
+45: vbhjckfd; 4 травня 2022, 12:33; #

Скасування ПДВ ніц до дефіциту не має. А от регулювання націнки — має

+
+15: matroskin; 4 травня 2022, 14:14; #

Одной из основных проблем этой страны, есть «что не сделай-будет не так».
Подыми налоги-не так, опусти-не так, не ввели гос.регулирование-не так, ввели-тоже не так, берёт судья взятки-не так, поймали судью-тыск, гос.предприятие банкрот-плохо, сменили руководство-диктатура. :)

+
+68: Три літри; 4 травня 2022, 12:17; #

В какую сторону (снижение или повышение) изменится стоимость бензина для украинцев, Корниенко не уточнил.

Ну вы юмористы, вам надо сценарии для Юрия Великого писать.

+
0: Три літри; 4 травня 2022, 14:43; #

Сейчас в эфире Радио Н В известный здесь эксперт Куюн из А-95 сказал что причина чисто логистическая: топливо якобы закуплено, но его не могут ввезти из-за отсутствия цистерн и локомотивов.

В отсутствие я верю слабо, а вот боязнь попасть под российские ракеты вполне может тормозить поставки если они обеспечиваются той стороной, а не украинской.

+
+15: matroskin; 4 травня 2022, 17:09; #

Та ракета стоит в десятки раз дороже чем бензовоз с топливом, к тому же очень сомневаюсь что она способна идентифицировать и поражать движущуюся цель размером с бензовоз.

+
0: Три літри; 4 травня 2022, 17:52; #

Будто в действиях рашистов когда-то была логика, тем более экономическая.

У меня в комментарии нет ни слова об авто-бензовозах.

+
+15: matroskin; 4 травня 2022, 18:20; #

У меня такое ощущение, что Вы не читаете собственные комменты:
«из-за отсутствия цистерн и локомотивов…боязнь попасть под российские ракеты .»
Т. е. если не бензовозы, то чья боязнь? Всадников, которые должны развозить бензин лошадьми, или может носильщиков, которые должны разносить его по стране канистрами.

+
0: Три літри; 4 травня 2022, 20:28; #

Где кто и когда называл бензовозом состав из десятка цистерн? Я знаю что так говорят про автоцистерну, но что так называют грузовой состав состоящий из двух десятков вагонов среди которых будут и цистерны с бензином — слышу впервые за десятки лет жизни. Может ты всё же признаешь что перепутал ж/д цистерны и одну единственную автоцистерну?

Какова цена состава допустим из десяти цистерн с бензином? Если уж сравнивать цену ракеты и цену цели.

Кроме того ты забываешь что уничтоженные цистерны это беда только для перевозчика, но кроме этого от удара пострадает то ли железнодорожная сеть, то ли сама нефтебаза куда прибудут эти цистерны. А это дополнительно большие суммы на восстановление. И самое главное с военной точки зрения — такой удар может существенно замедлить поставки оружия или боеспособность войск смотря где именно находится цель.

+
0: GrugoriyHoland; 4 травня 2022, 16:09; #

Рекомендую всем прочитать статью 2017 года, в которой наглядно, показаны основные моменты «энерго незалежності» О которой нам рассказывали сказки правительства Яценюка, Гройсмана и соответственно Порошенко! Именно эти «рехформаторы» заложили законодательный механизм зависимости от страны агрессора.
Ну, а к чему это привело мы все сейчас видим!
«Хто і скільки заробляє в Україні на нафтопродуктах»
https://mind.ua/publications/20176903-hto-i-skilki-zaroblyae-v-ukrayini-na-naftoproduktah
Читайте и радуйтесь! Только «концов уже не найти»! усе рехформаторы или перекрасились или даже не хотят ехать в Украину,

+
0: Cheff spakuxa, Kiev; 5 травня 2022, 7:42; #

Купил самокат. 1000 ват, скорость до 45 км… По Киеву. запас хода до 50 км… Продаю велосипед, ну и автомобиль.

+
+15: xapyga; 5 травня 2022, 10:40; #

Осталось подождать пока все не продадут автомобиль, ну что б под колесами не оказаться

Щоб залишити коментар, потрібно увійти або зареєструватися

Не зареєстровані на Мінфіні? Придумайте логін і пароль для управління підпискою. (Я вже зареєстрований)

тільки латинські літери та цифри

логін вже існує введіть логін логін повинен містити 3-15 символів логін повинен містити літери

Введіть пароль

√

Новини по темі

Всі новини

Питання з дефіцитом бензину вірішать, але ціна на пальне зміниться — ВР

Дефіцит пального

Ціни на бензин, дизпаливо, газ на АЗС України

Коментарі - 41

Заявка успешно отправлена