Компанія з Катару отримала в концесію порт Миколаєва

За умовами концесії за 35 років концесії має бути залучено до 17,3 млрд грн інвестицій.

За його даними, це перша пряма катарська інвестиція і одна з найбільших прямих іноземних інвестицій в портову галузь України за всю історію незалежності.

Читайте також:АМКУ дозволив концесію порту Ольвія. Він отримає 3,4 мільярда інвестицій

Головні умови договору:

• Щорічний концесійний платіж складе мінімум 80 млн грн.
• Концесіонер повинен забезпечити мінімальний обсяг перевалки вантажів не менше 2,55 млн тонн на рік.
• Близько 80 млн грн буде направлено на поліпшення інфраструктури Миколаєва.
• Планується будівництво нових об'єктів нерухомості на території підприємства — зернового терміналу / універсального перевантажувального комплексу.
• Протягом перших 6 років концесіонер гарантує зайнятість трудовому колективу і належний рівень зарплати.

Що таке концесія

Концесія — це форма державно-приватного партнерства, що передбачає передачу об'єктів державної власності (такі як дороги, аеропорти, підприємства тощо) у тимчасове користування приватним підприємствам.

Раніше повідомлялося

• Раніше в концесію був переданий Херсонський морський торговельний порт. Переможцем тендеру стала компанія «Рисоїл-Херсон», яка інвестує близько 300 млн гривень в порт.
• 3 жовтня Верховна Рада прийняла у другому читанні і в цілому законопроект №1046 про концесії. Він передбачає умови залучення приватного капіталу до управління держмайном.
• Проект закону пропонує надати негрошову державну підтримку інвесторам. Також передбачається конкурсний відбір концесіонерів, що має поліпшити їх якість.
• Чинний закон про концесії був прийнятий в 1999 році, але за 29 років у країні не був реалізований жоден масштабний проект на умовах концесії.