У Telegram «злили» базу даних водійських прав українців

Що відомо про дані

Telegram-канал UA Baza Bot розмістив оголошення про продаж даних водійських посвідчень українців.

«У телеграм запрацював бот, який використовує великі обсяги персональних даних. Одразу активно почали поширюватися фейки, що ця інформація пов'язана з роботою додатка „Дія“. Це неможливо навіть теоретично», — запевнив Федоров.

За його словами, «Дія» не має бази даних і не накопичує таку інформацію.

У Мінцифри додали, що розробники бота анонсували базу з 26 млн посвідчень, хоча в Україні всього 9,5 млн водійських прав. З них в додатку відображаються 6,5 млн.

Читайте також: Пів мільйона робочих місць. Мінцифри створить вільну економічну зону для IT-компаній

«По-друге, кількість інформації, яка доступна в зазначеному боті, набагато, в десятки, а то і сотні разів, перевищує ту, з якою працює „Дія“.

По-третє, попередній аналіз інформації бота свідчить про використання старих баз даних, які вже не один рік доступні в даркнеті. Зокрема, ідеться про бази даних Приватбанку (до націоналізації), а також інших приватних (недержавних) баз даних. Наприклад, в боті доступні паролі від ВКонтакте, Linkedin», — додав Федоров.

Читайте також: 13 шахрайських схем, які дозволили вкрасти в українців 362 мільйона

Як вирішують проблему

Служба безпеки України почала слідчі дії по роботі телеграм-бота і доступних в ньому персональних даних.

Читайте також: Як відновити водійські права за пів години

Раніше повідомлялося

• У Telegram з'явилися два боти, які шукають персональні дані українських користувачів за номером телефону за гроші.
• Повідомлялося, що боти, імовірно, беруть дані з украденої бази клієнтів Приватбанку. У банку говорять, що це неможливо.

Читайте також: В Приватбанку спростували інформацію про «злив» даних клієнтів Telegram-ботам

• Затяжний карантин змусив компанії переходити на віддалену роботу, а громадян — активно освоювати онлайн-сервіси. Це створило благодатний грунт для процвітання шахрайства. Раніше «Мінфін» розповідав про ризики й заходи безпеки.