22 липня 2019, 14:57

Укрзалізниця хоче підвищити штрафи для «зайців» до 3000 гривень

Залізничники готують до подачі в парламент комплекс заходів, які дозволять підвищити рівень оплати проїзду в приміських поїздах. Серед них підвищення штрафів з нинішніх 110 грн до 3000 грн, розповів в інтерв'ю ЦТС голова філії УЗ «Південно-Західна залізниця» Роман Веприцький.

«Ми готуємо відповідні пропозиції у Верховну Раду. Хочемо підвищити штрафи з поточних 110 грн до 3000 грн. Крім того, хочемо внести зміни до положення про штрафи. Зараз всі гроші отримує місцева влада, на території якої був виписаний протокол про адміністративне правопорушення. Ми хочемо, щоб частина отримувала місцева влада, а частина — УЗ. Оплата піде на інфраструктуру. Думаємо, що це буде справедливо», — зазначив він.

Крім того, за словами Веприцького, залізниці необхідно потурбуватися про турнікети, огорожами та зони очікування усередині станцій.

Джерело: Мінфін

Стежити за новими коментарями

Коментарі - 6

+
+15: TAN72; 22 липня 2019, 16:53; #

Сначала пусть электрички поменяют на новые и создадут человеческие условия проезда чтобы человек зашёл ,сел и ехал с комфортом а не в банке с килькой.

+
+34: squeez; 22 липня 2019, 18:27; #

Чтобы менять электрчки, грошы нужны, хотите, купят новых и повысят стоимость проезда ?

а так это все фигня полнейшая, такие вопросы я думаю можно решить с контролером , дав ему денег, для кого этот штраф? как он человека , за руки ловить будет если тот начнет бегать по вагонам?

+
0: nvr4d nvr4d; 22 липня 2019, 21:29; #

В электричке должен ехать наряд полиции. Загнать на запасной и пойти рейдом по вагонам.
После поимки, кроме штрафа, заставить через суд компенсировать убытки ж/д за срыв расписания.

Сумма штрафа в 3к грн означает, что контролёр дешевле чем за 300-500 «решать» не будет. Для типичного зайца - более чем чувствительно.

+
0: squeez; 25 липня 2019, 22:03; #

Ну все равно дешевле решить чем платить штраф, а по поводу копов, в поездах их нет уже давно, а вы хотите в электрички посадить, это все увеличит расходы, никто не будет этого делать

+
0: nvr4d nvr4d; 22 липня 2019, 21:35; #

Сначало-мочало.
В Польше почему-то в час пик езда в электричке как раз напоминает банку с килькой. Сидячих мест в вагоне раза в два меньше, чем в наших рижских электричках. А цена билета в злотых примерно как у нас в гривнях.

Пригородные перевозки глубоко убыточные, -2.7 лярда только за прошлый год. Какой смысл УЗ вкладываться в то, что не приносит прибыли - непонятно.

+
0: squeez; 25 липня 2019, 22:06; #

Нужно повышать цену, брать кредиты в банке самой УЗ и обновлять составы, по немногу и выводить нормальные в ход, но это убивалось 28 лет, и вот только за последние 2 года, увидел отремонтированые поезда хотябы внутри, что уже хорошо, правда и цену подняли в принципе как по самой УЗ так и конкретно в этих поездах и вагонах, разница ощутима, если Обычный вагон Купэ До киева у нас грн 250-300 стоти, то в таком Купэ - 600 , но да там все новенькое , хотя в старых Купэ тоже не так плохо

Щоб залишити коментар, потрібно увійти або зареєструватися

Новини по темі

Всі новини

Укрзалізниця хоче підвищити штрафи для «зайців» до 3000 гривень

Коментарі - 6

Заявка успешно отправлена