9 липня 2019, 16:10

Зеленський пообіцяв вирішити проблеми «євробляхерів»

Володимир Зеленський пообіцяв переглянути законодавство про розмитнення автомобілів на єврономерах, як тільки буде сформована нова Верховна Рада. Про це він заявив під час візиту в Закарпатську область, передає Ліга.Бізнес.

Зеленський зазначив, що якщо в Офісі президента будуть знайдені інші інструменти відстрочення штрафів для «євробляхерів», окрім законодавчих, то вони будуть задіяні, але поки він порадив водіям «потерпіти».

Нагадаємо, у травні депутати внесли зміни до Податкового кодексу, якими продовжено пільговий період оформлення авто на єврономерах ще на 90 днів.

Кращі кредитні картки для водіїв

Згідно із законом №8488, з 24 серпня проти власників «євроблях», які не встигнуть розмитнити авто до цієї дати, будуть застосовуватися штрафні санкції.

Джерело: Мінфін

Стежити за новими коментарями

Коментарі - 17

+
+57: Andrey M; 9 липня 2019, 16:16; #

Ну так в такому випадку нехай би порадив потерпіти з соціальними виплатами з бюджету, ремонтами доріг та інше.
Згадалося «кредити платять тільки боягузи».
Можно написати й так «авто розтаможили та купують розтаможені тільки боягузи та лохи»?

+
0: DaveGrey; 9 липня 2019, 23:56; #

Растаможка авто это не соц. выплаты, можно и потерпеть. Интересные у вас параллели

+
0: Cez; 10 липня 2019, 16:19; #

А разве проблема блях уже почти не решена?
На дорогах их стало значительно меньше, очень значительно!
По-моему, Зе снова пытается присвоить чужие достижения.

+
0: irakez; 10 липня 2019, 21:34; #

Если государство в очередной раз потрясет своими пустыми пугалками (кинув тех, кто поверил в пугалки и побежал растамаживаться), а потом как всегда забьет на выполнение законов и дальше никаких штрафов и наказаний не будет, то дороги очень быстро опять заполнятся бляхами.

+
+69: __ EK __; 9 липня 2019, 16:23; #

Решить просто - весь еврохлам нафиг со страны, если в срок не растоможили. Нет смысла вечно оттягивать срок этим попрошайкам. Не нравится - увозите свой еврохлам обратно, нравится - платите и катайтесь в соответсвии с законом!
давно пора приструнить этих старьевщиков

+
+24: GrugoriyHoland; 9 липня 2019, 18:58; #

У меня два автомобиля, один бензин, другой дизель, официально завезенные и на укр номерах. Один я завозил по новому «закону» в начале декабря! При всех «за» и «против» Я лично на стороне «бляхеров»! Я не разделяю позицию «хитрозадой» АвтоЕвроСилы, но полностью поддерживаю граждан которые хотят иметь бюджетное авто!
И пока мне аргументировано не объяснят почему в Голландии в автосалоне новый автомобиль стоит на 4 -8 т евро дешевле чем у нас, и интересы какого украинского изготовителя защищает своими акцизами правительство - я буду на стороне этих граждан! Более того, кому то очень выгодно (нынешним законодательством) держать граждан на крючке!
«Хитрозадая» Авто Евро Сила, очередной «проект» по разделению общества и созданию лишнего накала! Ни одной инициативы ( проевропейской ) у них нет!
По поводу «экологии» и «безопасности» рекомендую обратить внимание на машины советского производства, которые по определению даже не допустят в ЕС к тех осмотру!!! По поводу безопасности движения - Киевляне, которые часто ездят по «Столичке» вы часто видите в третьем ряду «бляху» которая едет больше 120 км? я не вижу, я вижу новые «лендроверы» на модных номерах, от которых "реформированная полиция скромно отворачивается!

+
+30: irakez; 9 липня 2019, 20:49; #

> почему в Голландии в автосалоне новый автомобиль стоит на 4 -8 т евро дешевле чем у нас

И причем здесь евробляхеры? Когда идет речь о «решении проблемы евробляхеров», то это об акцизах, которых на новые авто нет вообще, а на относительно молодые до 5 лет — аж пара сотен евро.

Евробляхеры хотят ввозить ржавые чадящие ведра.
Решение проблем евробляхеров — это дешевые ржавые чадящие ведра. Новые и молодые авто как были дорогими, так и останутся. Потому что акциза в их цене — всего пара процентов. Остальное — НДС и пошлина, которые никто отменять не собирается.

+
0: GrugoriyHoland; 9 липня 2019, 21:17; #

Про «пару сотен не пишите бред!!! Или факты, специально для вас — авто 2016 год бензин 1600 цена 11000 евро
Пошлина (10%) -1100.00 Евро
Акциз — 160.00 Евро
НДС (20%) — 2452.00 Евро
Только обязательные платежи — 3712 Евро
При этом сертификация — 150 Евро
Брокер — 200 Евро
Постановка на учет около 150 Евро
Не пишу про дорогу (транспортные расходы!
Другой пример — Бензин 1600, 2010 год, цена 3500 Евро
Пошлина (10%) -350.00 Eвро
Акциз -640.00 Eвро
НДС (20%) -898.00 Eвро
Разовые обязательный платеж — 1888 Евро
И не факт, что вложитесь в «цену», может включиться «мониторинговая» группа и сказать, что цена ( не смотря на экспортные документы) занижена, после чего акциз может вскочить в разы!!!
Так, что прежде чем писать, рекомендую хорошо подумать!!! что пишите или кому пишите!
вопрос не в акцизах а в сумме общих платежей!

+
0: nvr4d nvr4d; 9 липня 2019, 22:34; #

Зная нескольких «гонщиков» и как они подделывают экспортные документы - поделом.

+
0: GrugoriyHoland; 9 липня 2019, 22:44; #

Поделитесь опытом или знаниями - как можно подделать Голландские или другие документы? Или расскажите какие документы ( в какой форме ) вы получаете при покупки авто в ЕС, Или расскажите на каких условиях вы можете получит обязательную страховку «Full insurance» или «Limited insurance» ! Могу сказать одно - подделать «фактуру» не реально!!! Все это сказки! Все это проверяется по Экспортным накладным в электроном реестре, даже литовцы сейчас не идут на «договорняк» с ценой!

+
0: irakez; 10 липня 2019, 1:30; #

И где в ваших калькуляциях проблемы евробляхеров и их решение? Вы в курсе, чего они требуют? Снижения акцизов. Найдите в своих расчетах слово акциз и прослезитесь, как сильно вам поможет «решение проблем евробляхеров», то есть снижение акциза в случае с 5-летней и, тем более, новой машиной.

Еще раз, евробляхеров интерсуют исключительно акцизы на их ржавые ведра. О снижении, например, НДС на какие-либо авто кроме электрических никакой речи быть не может вообще. Никто об этом даже не заикается, включая евробляхеров.

+
0: GrugoriyHoland; 10 липня 2019, 7:50; #

Меня не интересует, что требует «АвтоЕвроСиоа» ( о чем я и писал ) меня интересует доступность граждан к дешевому автомобилю! И я не желаю и не буду оплачивать «кайфы» для «Укравто» и других конторок!

+
0: Cez; 10 липня 2019, 16:22; #

160 — это больше, чем «пара сотен»?

+
0: __ EK __; 10 липня 2019, 6:52; #

Покажи мне в какой такой голландии или еще где-либо ты купишь в салоне машину намного дешевле чем у нас?
бмв мерс и тд?
цены почти одинаковые на машины из салона, процентов на 5-10 максимум отличаются

+
0: GrugoriyHoland; 10 липня 2019, 7:57; #

Один вопрос, вы заходили в салон (дилер ) вы общались с менеджерами , вы узнавали сколько будет стоить авто ( тот же мерс «А» класса на экспорт без сервисного пакета по Голландии ? Или вы знаете сколько стоит тот же «ВИТО» 2019 года на экспорт без сервисного пакета? Если да, то напишите, мне самому интересно! Или вы знаете сколько стоит (популярный ) «Пыжик» «Партнер» ( коммерческий) 2019 года? Или вы думаете что все хотят ездить на мерсах и бмв? Оказывается нет! большинство интересует или семейный автомобиль или многофункциональный.

+
0: GrugoriyHoland; 10 липня 2019, 8:10; #

Добавлю, что при цене в Голландии с сервисным пакетом на мер «А» класса 32 -37 т евро ваши 10 -15% это уже 3 -7 тыся евро и такая же ситуация с «ВИТО» , я понимаю, что для серьезных финансистов и экспертов это не деньги, но для меня пять тыся евро это деньги и не малые!

+
0: __ EK __; 10 липня 2019, 17:05; #

Дружище, я не вникаю в тонкости «экспортный пакет и тд»
я просто зашел на сайт того же мерседеса в германии и у нас - вижу цены почти один в один) даже 5 процентов разницы нет) они один в один)

Щоб залишити коментар, потрібно увійти або зареєструватися

Не зареєстровані на Мінфіні? Придумайте логін і пароль для управління підпискою. (Я вже зареєстрований)

тільки латинські літери та цифри

логін вже існує введіть логін логін повинен містити 3-15 символів логін повинен містити літери

Введіть пароль

√

Новини по темі

Всі новини

Зеленський пообіцяв вирішити проблеми «євробляхерів»

Кращі кредитні картки для водіїв

Коментарі - 17

Заявка успешно отправлена