Украинская «Mрия» взорвала соцсети

+
+2: Qwerty1999; 4 липня 2014, 21:35; #

Почему бы еще пару таких самолетов не собрать да не заняться зарабатыванием валюты на международном рынке грузовых авиаперевозок…

+
+82: Fan; 4 липня 2014, 21:38; #

Забыли сказать, что это совместный с Россией проект

+
+19: Qwerty1999; 4 липня 2014, 22:34; #

Спасибо, что ни на минуту не даете забыть… :)

Самолет украинский, обслуживается в Украине и летает под флагом Украины.
Я не слышал, чтобы Украина платила России за техническое обслуживание этого изделия, значит смогут и следующие сделать и сами — было бы финансирование…

+
+15: Fan; 5 липня 2014, 17:32; #

Да ради бога, только не переживайте так, пусть летает. Мысль в другом, если совместный проект то что вложено в него со стороны России? Когда узнаете подумайте, сможет этот проект развиваться дальше или нет.

+
+2: Andrey M; 5 липня 2014, 17:36; #

Он россия хвалилась Ангарой которая так и не взлетела за 15 лет.
Ничего сами сделать не могут…

+
+2: Qwerty1999; 5 липня 2014, 17:40; #

Я понимаю, что даже мысль, что можно жить и работать без России, не приходит в голову.
И что в это проект вложила Россия:
проектно-конструкторскую документацию — нет,
патентованные технологии — нет,
комплектующие — да.

В то же время россияне уже десятилетие пытаются жить и работать без украинцев — это даже записано в их госпрограмме — импортозамещение…

И получается интересный парадокс — украинцы не хотят без россиян, а россияне и хотели-бы без украинцев, но пока не могут…

+
+14: brigadirius; 5 липня 2014, 1:10; #

После покупки Русскими доли в заводе Антонова, не было собрано ни одного самолёта «Мрія». А техдокументация была русскими уничтожена.

+
+5: Qwerty1999; 5 липня 2014, 13:02; #

И конечно техдокументация только в одном экземпляре а на предприятии работают одни дебилы…

+
0: Fan; 5 липня 2014, 17:34; #

Источник инфы есть?

+
0: Qwerty1999; 5 липня 2014, 20:52; #

Brigadirius
КБ Анотонов — государственное украинское предприятие и его никто еще не купил, и россияне в том числе.
Мрий было собрано всего ДВЕ штуки, одна и сейчас летает, вторая скорее всего стоит где-то рядом с «Бураном», т.к. это специализированный проект под космический челнок «Буран»…

+
0: sanch ☺; 7 липня 2014, 10:11; #

Это детище СССР, но не совместный проект с Россией :)

ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD-225_%C2%AB%D0%9C%D1%80%D0%B8%D1%8F%C2%BB

+
+38: kanonik; 5 липня 2014, 1:41; #

Потому, что нет производственных мощностей, уже нет компетенции у инженеров, без кооперации с Россией невозможно, нет денег на такой проект, самолет сделан под запуск «Буранов», а не под коммерческие перевозки, соответственно и не нужен такой грузовик с т.з. рентабельности.

+
+1: Qwerty1999; 5 липня 2014, 12:55; #

Не рассказывайте небылицы про «без кооперации с Россией невозможно»…

Это «Буран» не может взлететь второй раз без кооперации с Украиной, да и большинство российских ракет с ядерным боекомплектом тоже не могут без украинского сопровождения.

Другое дело, что интереснее что-то разрушать и при этом обогащаться, чем созидать и тратить на это ресурсы…

+
+15: Fan; 5 липня 2014, 17:36; #

Все просто, этот самолет кроме Раши никому не нужен.

+
0: Qwerty1999; 5 липня 2014, 17:43; #

Хотя летает и приносит коммерческий доход от перевозки грузов, которые никаким другим разумным способом так быстро не перевезти…

+
+12: kanonik; 5 липня 2014, 18:17; #

Небылицы? Обозначьте-ка что это за «большинство российских ракет с ядерным боекомплектом». Вот и увидим кто тут небылицы рассказывает.

+
0: Qwerty1999; 5 липня 2014, 20:33; #

Kanonik

Сервісне обслуговування міжконтинентальних ракет РС-20 «Сатана», які перебувають на озброєння ракетних військ стратегічного призначення (РВСП) Росії, не припиняється попри заборону президента щодо будь-якої співпраці в галузі військової промисловості.

news.strela.zp.ua/vlast-ukraina/spetsialisty-s-dnepropetrovskogo-zavoda-yuzhmash-prodolzhayut-obsluzhivanie-rossiyskih-raket-satana.html

Остальную информацию: количество ракет, места базирования, годовая стоимость обслуживания и прочее — Вам должно быть не интересно.

+
+3: kanonik; 5 липня 2014, 21:11; #

Мне как раз это и интересно. Потому, что я знаю, что РС-20 не является «большинство российских ракет с ядерным боекомплектом». А Вы вот похоже не знаете. но вот можете уточнить. Перестанете небылицы рассказывать.

+
0: Qwerty1999; 5 липня 2014, 21:12; #

Большинство — это больше 50%.

+
+3: kanonik; 5 липня 2014, 21:45; #

Там и близко нет «больше 50%»

russianforces.org/rus/current/

+
0: Andrey M; 5 липня 2014, 22:49; #

Как известно, сравнительно недавно Кремль устами своего верного пропагандиста Дмитрия Киселева грозился превратить США в радиоактивную пустыню… Однако тут выяснились некоторые пикантные моменты: как сообщает портал «SOS Ukraina», российские ракеты с ядерным зарядом никуда не полетят, если Украина этого не захочет… Точнее если Украина прекратит их обслуживать.

Как разъясняет источник, одной из таких ракет-носителей является известная «Воевода»: мощная межконтинентальная баллистическая ракета наземного базирования, которая единственная в мире способна преодолеть ПРО США.

83% российских боеголовок переносят именно эти ракеты-носители. Но проблема в том, что «Воевода» изготовлена в Украине — как сам носитель, так и система боевых блоков индивидуального наведения, а также система управления!

Разработчик ядерного щита России — Днепропетровское КБ «Южное». А изготовлены «Воеводы» на Днепропетровском «Южмаше».

Супернадежную систему наведения, которая способна работать даже в условиях ядерных взрывов и стоит на вооружении России, создал харьковский «Хартрон». Еще одна ракета, которую на Западе называют «Сатана», тоже разработали в Украине. Ее запускают сложным минометным стартом.

Все это страшное и мощное оружие, которым Кремль в последнее время угрожает миру, изготовлено в период 70-х и 80-х годов. Оно требует постоянного технического обслуживания.

За «Воеводами» до недавнего времени ухаживали специалисты КБ «Южное» и завода «Южмаш». Только благодаря этому ракеты, чей срок годности истек десятилетие назад, до сих пор в рабочем состоянии.

Но если украинские специалисты прекратят их обслуживать, а они точно прекратят их обслуживать, то Россия мгновенно потеряет весь свой ядерный потенциал. Ракеты в лучшем случае никуда не полетят.

Но на этом актуальные неприятности Российской Федерации не заканчиваются, подробнее смотрите в выпуске ТСН:
https://www.youtube.com/watch?v=qMJczkOHFtU

+
0: kanonik; 5 липня 2014, 22:56; #

Отстаньте от меня уже. Отвяжитесь со своим враньем ТСНовским пропагандистским. Мне оно не интересно. НЕ ИНТЕРЕСНО. Хватит мне отвечать. Десять раз уже повторил. Что тут непонятного?

+
0: Andrey M; 5 липня 2014, 23:00; #

Нужно же врунишку ставить на место:)

а по существу возразить нечего? :)

+
0: kanonik; 5 липня 2014, 23:11; #

Врун это Вы. еще и трус, т.к. закрыли мне возможность комментирования в своем блоге, но по всему сайту за мной бегаете, пытаясь встрять в чужой разговор.
По существу мне не нужно ничего возражать я привел состав стратегических сил ядерного сдерживания на январь 2014. Любой, кто дружит с математикой сам посчитает

«В составе Ракетных войск стратегического назначения находится 311 ракетных комплексов, способных нести 1078 ядерных боезарядов. В настоящее время на вооружении РВСН находятся 52 тяжелые ракеты Р-36М2 (SS-18), 40 ракет УР-100НУТТХ (SS-19), 108 подвижных грунтовых комплексов Тополь (SS-25), 60 комплексов Тополь-М шахтного базирования (SS-27), 18 мобильных комплексов Тополь-М (SS-27) и 33 мобильных комплекса с ракетой РС-24 Ярс.»

А в ответ только агитка от украинского телеканала. Перестаньте мне отвечать. Мне интересны умные люди, а не агитаторы.Вы мне не интересны, Вы мне надоели, отвяжитесь от меня.

+
0: Andrey M; 5 липня 2014, 23:24; #

Скопировали инфо 5 летней давности не понятно с какого ресурса.:)
Мало того, данной информацией вы не опровергли указанное мной.
Вам не кажется что у вас мания преследования? Может от путькина подхватили? Я наверное только на вашу ложь реагирую и больше никаких комментариев не пишу?:)

А в моем блоге рашистские троли гадости о Украине писать не будут.
Чешите в Чебурашку и никто не будем мешать вам врать.

+
+15: Andrey M; 6 липня 2014, 0:52; #

А чего вы присваете заслуги 15 республик только одному государству?
Да и в любом правиле есть исключения. Да и 82% это ведь не все 100% :)

Есть народы которые работают на созидание а есть которые на разрушение…

+
+15: markiza; 5 липня 2014, 7:00; #

Потому что за рубежом своих мощных тяжеловесов полно и не нужна наша техника и ничего нашего там не надо.Нужно было дорожить тем что имели

+
0: Fan; 5 липня 2014, 17:36; #

Написал свой пост и увидел ваш ) ) ), согласен 100%

+
+11: Mandarinka2013; 5 липня 2014, 9:14; #

За рубежом нет аналогов Мрии. Была передача по Дискавери в которой про этот самолет рассказывали и сравнивал с другими. Эти самолеты летают по всему миру перевозят грузы, работают постоянно.

+
+11: RMM; 5 липня 2014, 15:43; #

Какие еще «эти самолеты»? Он один

+
0: Qwerty1999; 5 липня 2014, 16:16; #

Есть еще серия «Руслан», которую тоже можно восстановить в производстве…

+
0: Mandarinka2013; 5 липня 2014, 16:23; #

Передача была про рос. самолеты, там их 2 шт.

+
0: RMM; 5 липня 2014, 17:20; #

«Эти самолеты летают по всему миру перевозят грузы, работают постоянно.»
Вы вообще о чем? Про какие 2 шт?

+
0: Qwerty1999; 5 липня 2014, 17:28; #

Украинская «Mрия» — у России нет ни одного АН-225.
Есть «Русланы» тоже украинского производства, АН-124 разных модификаций…

+
0: Mandarinka2013; 5 липня 2014, 18:38; #

Наверно это был таки Руслан.

+
0: RMM; 5 липня 2014, 18:42; #

То есть Вы даже не понимаете о чем пишите? И Мрия и Руслан разрабатывались одним и тем же КБ Антонова.

+
0: Mandarinka2013; 5 липня 2014, 19:23; #

Я в курсе,.А в КБ Антонова я была на практике от института. Видела как собирают самолеты, находилась внутри полусобранного самолета.

+
0: Qwerty1999; 5 липня 2014, 20:47; #

А почему бы и не добавить, что КБ Антонова украинское государственное предприятие расположено в Киеве по ул. Туполева, 3
И Мрия и Руслан — детища украинского КБ, а то, что они производились совместно с РСФСР — так в те времена был СССР…

+
0: RMM; 6 липня 2014, 15:43; #

Предполагаю что большинство и так знает где территориально находится КБ. Только вот что то рабочее КБ разрабатывало при СССР, а при Украине работать ему особо не давали. По крайней мере основная городость КБ времен СССР.

+
0: kanonik; 5 липня 2014, 19:56; #

Не только украинского производства. Не меньше половины «Русланов» производили на самарском «Авиастаре».

+
0: Qwerty1999; 5 липня 2014, 21:00; #

Бегло посмотрел, но не нашел информацию, сколько было произведено на «Авиастаре» в Ульяновске из общего количества 55(56) штук.
Сейчас в России они не выпускаются.

20 июля 2011 года председатель Совета директоров ОАО «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев сообщил, что программа восстановления производства самолёта Ан-124 «Руслан» на ульяновском авиазаводе «Авиастар-СП» отодвинута на 2016 год.

+
0: kanonik; 5 липня 2014, 21:12; #

33 было произведено на «Авиастаре»

+
0: Andrey M; 5 липня 2014, 21:32; #

Ссылку можете дать на эту информацию?
Или обычный треп?

+
+5: kanonik; 5 липня 2014, 21:35; #

Отвечу Вам один раз в виде исключения. 31, а не 33. Ошибся на два самолета. А треп это по Вашей части.

aviastar-sp.narod.ru/st.htm

+
0: Andrey M; 5 липня 2014, 21:44; #

А почему вы трепались что «Не меньше половины «Русланов» производили на самарском «Авиастаре».»
По указанной вами ссылке написано «Примерно столько же 'Русланов' произвел киевский завод 'Авиант'.» Что далеко не является подтверждением вашему трепу:)

+
0: Qwerty1999; 5 липня 2014, 23:19; #

Мне формально пофиг поровну выпустили до распада СССР украинский и ульяновский заводы самолетов Руслан или кто-то на 5 штук больше а кто-то меньше.
Главное, что ПОСЛЕ распада ни одна из сторон не смогла или не захотела выпускать данный вид продукции…

Меня даже не удивляет сайт крупного российского авиастроительного завода на бесплатном хостинге.
И даже последняя новость, датированная 2005 годом тоже уже не удивляет.
По отзывам форумчан — есть преуспевающий российский авиазавод, а в интернете его нет — вот это и вызывает определенные ассоциации…

+
0: kanonik; 6 липня 2014, 0:45; #

Это старый сайт. Вот новый.

www.aviastar-sp.ru/

+
0: Qwerty1999; 6 липня 2014, 11:29; #

Хороший сайт.
По «Русланам» так скромненько, только
«поддержания и улучшения тактико-технических и эксплуатационных характеристик, повышения надежности и устранения конструктивных и производственных недостатков самолетов, находящихся в эксплуатации.»

+
0: Влад Великолепный; 5 липня 2014, 11:23; #

Вообще то Ан 225 состоит отдельно на балансе совмесного предприятия с англичанами. А также есть офис в Германии. Это то что знаю точно. Может ещё где то. И перевозку бурильно оборудования, вертолётов грузовых, ещё кучи огромной техники совершается только на этом самолёте. Когда то раньше были авиавыставки в Гостомеле под Киевом, я и в Мрие и в Руслане побывал не раз. Обидно что наследство распродали или разграбили. У нашей страны были ресурсы, но за 20 с лишним лет это грабили продавали и продолжают воровать бандиты у власти. Жаль что ближайшие десять лет пока эти кровопийцы не наедяться. не вымрут, не сойдут сума окончательно, просто не сбегут, или не прийдут во власть новая кровь ничего не особо не поменяеться. Дай бог чтобы я ошибался. Кто что думает?

+
+3: RMM; 5 липня 2014, 15:42; #

Это наследство СССР вообще то.

+
+9: Andrey M; 5 липня 2014, 16:03; #

А россии в наследство достался менталитет и КГБ во власти.
К дерьму дерьмо липнет:)

+
+17: Fan; 5 липня 2014, 17:38; #

Многовато вокруг вас дерьмеца, не повезло ) )

+
+13: Andrey M; 5 липня 2014, 17:53; #

Особенно на Востоке нашей страны, а по соседству с восточной границей сплошное дерьмо:)

+
+19: Andrey M; 6 липня 2014, 20:58; #

Отличное выражение о тех кто пользуясь благами Украины готов продаться за росийскую пенсию или другую подачку и гадить на свою страну:
«Проститутки были всегда, а вот шлюх в последнее время уж слишком много развелось»

Украинская «Mрия» взорвала соцсети

Коментарі - 54

Заявка успешно отправлена