dmitro84

ru.autoplius.lt/objavlenija/mercedes-benz-b180-2-0-l-miniven-2010-benzin-4749058.html
ru.autoplius.lt/objavlenija/seat-altea-xl-2-0-l-hetchbek-2010-dizel-4784238.html
2 конкретні авто в Литві, 2010 року, по 4000 євро. Це якщо не торгуватись. Розмитнення до 2500 буде. Отже вони будуть тут 6500 євро= приблизно 7400 баксів, як зараз новий ланос. Питання. Мерс або сєат 6 раків або ланос. Що обере нормальна людина?

И смысл в авто, если на нем не ездить? Вот же народ. Лучше тогда продать… А то как собака на сене…

Элементарно. Опыт Египта. Дома до конца недостраиваются и люди живут в недострое.

Там если по ссылкам почитать, то только ЕВРО-5 и только после 2010 года выпуска… И это при том, что средний возраст авто в Украине,- 23 года. С нашим бензином и с нашими дорогами.

Я отдаю себе отчет, что самые старые авто на Кубе,- средний возраст 42 года. На втором месте Украина,- 23 года. И что авто в Украине минимум в 1,5 раза дороже чем в РФ. Я уже про бу не говорю. А тут начнут ввозить Евро-5 до 7 лет… А еще я понимаю, что тогда будут хоть немного меньше гнать нерастаможки. И в бюджет будет идти хоть какая-то копейка. Так все равно все стоит. А чтобы было чем дышать в городах,- надо поднять цены на маршрутки раза в 2 минимум. Чтобы люди, которые хотят ехать с комфортом,- имели возможность проехать с комфортом, а не сорздавать из маршруток аналог общественному транспорту. Маршрутки должны быть средними между автобусом и собственным авто. И по комфорту и по цене.

Паны та панове! Тримаємо кулаки. Сьогодні мають розглядати зниження ввізних пошлин на вживані авто виробництвом з 2010 року
https://news.mail.ru/economics/25954529/?frommail=1
https://auto.ria.com/news/autolaw/227625/snizhenie-akcziza-v-kakom-vide-zakonoproekt-3251-pojdet-na-vtoroe-ch.html
(законопроект 3251)

Евро не есть старшая валюта… короче перед тем, как бакс ссохнет евро сдохнет…

По сроком пролетает, но обічно где-то на квартал, может два… короче я ставлю на конец первого квартала 2017…

Та і по моєму посиланню теж є посилання на те, що він серед найбільш прибуткових. А поєднання на одній сторінці
Банк Михайловский Временная администрация
и
БАНК В НОВОСТЯХ: Банк Михайловский среди самых прибыльных банков Украины
взагалі смішно виглядає…

СлавЧайнУта

Михайлівський тут теж був серед найкращих…

minfin.com.ua/company/mihailovskiy/
БАНК В НОВОСТЯХ: Банк Михайловский среди самых прибыльных банков Украины

Ги-гигигиги, ги-гигигиги, ги-ги-ги-ги-ги-ги

Https://auto.ria.com/news/autolaw/227576/blizhe-k-es-tekhosmotr-vozvraschaetsya.html
тут больше конкретики.

Под техосмотр не подпадут исторические авто.
Исторические авто, возраст которых более 30 лет… т.е. авто, выпущенные начиная с 1991 года. (типа зарегистрированы авто 90 года должны быть доконца апреля 2021, а в 2021 им уже 30 лет) Да у нас средний возраст авто сейчас 23 года!!! И авторынок новых авто стоит!!! Значит пол-страны у нас ездит на исторических авто,- москвичах, жигулях, запорожцах… Я думал, это автохлам, а, оказывается,- ИСТОРИЧЕСКОЕ АВТО! Вот оно как! Вообще зашибись будет. На жигулях копейке прогнившей рассекать можно, а на 15 летнем мерсе,- дай техосмотр!

Акции МММ тоже когда-то поднимались в цене нехило. Общее у МММ и Биткоина то, что ни у Биткоина ни у МММ небыло и нет ни армии ни флота.

Катюш, для полноты картины не мешало бы еще добавить кроме экспорта еще трансферы от заробитчан. Они тоже не малы. Более 0,5 иллиарда. Итого имеем дыру уже не в миллиард, а в пол-миллиарда. Если добавим к этому еще кеш от заробитчан, то почти выйдем в 0. А по итогам года вполне можем выйти в 0. Тем более, что, думаю, трансферы от заробитчан как раз в первом квартале самые маленькие.

Тогда откройте сайт ВР и почитайте сам текст 3251. Сокращается акциз, а с ним и НДС, а, следовательно, и вся суммарная стоимость растаможки