Multi від Мінфін
(8,9K+)
Оформи кредит — виграй iPhone 16 Pro Max!
Встановити
18 серпня 2026, 19:36

Керування трамваєм — теж спорт: київські водії готуються до чемпіонату Європи

Команда КП «Київпастранс» готується представляти Київ на Чемпіонаті Європи з водіння трамваїв TRAM-EM, який відбудеться 19 вересня у Варшаві. На перший погляд, змагання з водіння трамвая звучать незвично, але учасникам доведеться продемонструвати цілком конкретні професійні навички.

► Читайте сторінку «Мінфіна» у Facebook: головні фінансові новини

До складу київської команди увійшли Андрій Бічев і Наталія Гавриленко — переможці внутрішнього конкурсу професійної майстерності. Зараз вони тренуються двічі на тиждень у вільний від роботи час. Допомагають їм колеги, які вже мають досвід участі в подібних міжнародних змаганнях.

Трамвай теж потребує точності

Під час тренувань водії відпрацьовують те, що в повсякденній роботі може здаватися звичайними маневрами, але на змаганнях кожен рух має значення.

Завдання на чемпіонаті будуть наступні:

  • точна зупинка;
  • аварійне гальмування;
  • дотримання бокового інтервалу
  • рух заднім ходом.

Тренування проходять не лише заради результату на самому чемпіонаті. За словами представників «Київпастрансу», вони допомагають водіям підвищувати точність роботи та краще координувати дії під час виконання завдань.

Київ бере участь у міжнародних змаганнях водіїв трамваїв із 2022 року. За цей час столичні команди виступали як на європейських, так і на світових турнірах.

А досвід уже є. У 2025 році команда «Київпастрансу» увійшла до п'ятірки найкращих на першому офіційному Чемпіонаті світу з водіння трамваїв у Відні. Тож цього разу київські водії вирушать до Варшави.

Окрім самого змагання, такі турніри дають можливість водіям обмінюватися досвідом із колегами з інших міст та знайомитися з підходами до організації трамвайного руху в Європі. Отримані практики підприємство планує використовувати і в роботі столичного громадського транспорту.

Автор:
Ярослава  Крамаренко
Ярослава Крамаренко
Пише на теми: цифрові технології, блокчейн, AI, криптовалюти та регулювання на фінансових ринках.

Коментарі - 1

+
0
R S
R S
18 серпня 2026, 23:48
#
Завдання на чемпіонаті будуть наступні:
точна зупинка;
аварійне гальмування;
дотримання бокового інтервалу
рух заднім ходом.


Налицо явная деградация людей.
Какой боковой интервал? Он ограничивается рельсом и не может быть меньше размера, строго ограниченного конструкцией рельса.
А для чего трамваю двигаться задним ходом? Для полицейского разворота или для чего?
ППЦ! ДБЛБЛЯ!
Щоб залишити коментар, потрібно увійти або зареєструватися
 
сторінку переглядають 2 назареєстрованого відвідувача.