Авторинок в Україні: Імпорт вживаних іномарок зріс в півтора рази. Що обирають українці

► Підписуйтесь на телеграм-канал «Мінфіну»: головні фінансові новини

Частка реєстрацій вживаних автомобілів зросла до 85% від загальної кількості зареєстрованих авто у вересні.

Читайте також: Рада узаконила пільгову розмитнення авто на європейських номерах

Що обирають українці

Найпопулярнішою вживаною іномаркою в вересні став Volkswagen Passat — першу реєстрацію пройшли 3 500 авто цієї моделі.

Другий результат у Volkswagen Golf — на українські номери перейшло 3 000 авто.

Третє місце за кількістю реєстрацій у Renault Megane — 2 249 авто.

Четверте у Skoda Octavia — 2668 авто. П'яте у Ford Focus — 1792 авто.

Читайте також: Три сценарії заборони авто з ДВС в Україні: розпродаж, колапс, автокладовище

Всього з початку 2021 року в Україні першу реєстрацію пройшли 355 600 вживаних іномарок, що на 47% більше, ніж за січень-вересень 2020 року, і в 4,7 рази більше, ніж реалізованих в Україні нових легкових авто за аналогічний період.

Нагадаємо

З 10 листопада власників нерозмитнених автомобілів штрафуватимуть на суму до 170 тис. гривень.

З 15 червня в Україні почали діяти нові правила пільгового розмитнення автомобілів з іноземною реєстрацією («евроблях»).

Читайте також: Евробляхі будуть розмитнювати по-новому. Президент підписав закони

Нові правила​

• старі автомобілі з європейської реєстрацією старше п'яти років, які були ввезені на територію України до кінця 2020 року, оподатковуються за пільговою ставкою податку на додану вартість та акцизного податку;
• сума акцизного податку буде залежати від віку машини, обсягу і типу двигуна і не буде залежати від її вартості;
• базова ставка буде коливатися від нуля до 150 євро і в більшості випадків вартість розмитнення не перевищуватиме однієї тисячі євро ;
• такі автомобілі тимчасово звільняються від оподаткування ввізним митом;
• за пільговим механізмом може бути розмитнений один автомобіль однієї категорії одного власника;

На які авто не поширюються закони:

• на авто, які не відповідають екологічним нормам «Євро-2» і вище;
• походять з держави-окупанта (держави-агресора);
• ввезені з тимчасово окупованої території України.