29 серпня 2018, 13:38

Як в Україні розпродують євробляхи

Торгівля автомобілями на євробляхах вийшла на новий рівень. Як показало дослідження AUTO-Consulting, пропозиції щодо продажу машин на європейських номерах навіть вивели в окремі розділи найбільші українські класифайди. Як припускають авто експерти, це зроблено для того, щоб «доступні авто» і автомобілі на українській реєстрації зі своїми високими цінами не перетиналися в одній категорії. Адже купівельна аудиторія у цих машин абсолютно різна.

Ціни на авто на єврономерах стартують від кілька сотень доларів, але більшість угод відбувається в діапазоні $1,5-2 тис. Багато пропозицій преміальних і недешевих автомобілів, але ціна на них все одно нижча, аніж на аналогічні на українських номерах.

За інформацією AUTO-Consulting, до кінця літа, так звані «євробляхи» вже зайняли 19% вторинного ринку. Тобто, кожен 5-й проданий в серпні автомобіль був на єврономерах.

Тож не дивно, що продажі авто української реєстрації припинили зростати.

За даними AUTO-Consulting, авто на «єврономерах» щомісяця відвойовують по 8-12 тис. клієнтів і стають все більш масовими.

Найбільш ходовими серед євроблях експерти називають машини Volkswagen (їх продано 17,7%). За ними в рейтингу йдуть Opel (12,2%), Audi (10,7%), BMW (10,1%), Mercedes (8,2%) і т.д. На останніх місцях — Subaru, Lexus, Rover. Частка кожної з марок не перевищує 0,3% в загальних продажах євроблях.

Цікаво, що обсяги продажів таких авто мають чітку сезонність і залежать від новин з Києва.

Практично синхронно з заявами Кабміну про прийдешні репресивні заходи, збут євроблях падав, а після «перемоги» над депутатами і публічною обіцянкою прем'єр-міністра Гройсмана «не кошмарити» власників таких авто — динаміка продажів зростала, — констатують дослідники.

Джерело: Мінфін

Стежити за новими коментарями

Коментарі - 21

+
+56: Макакий Макакиевич; 29 серпня 2018, 15:32; #

«Ведь покупательская аудитория у этих машин абсолютно разная.»
«Не удивительно, что продажи авто украинской регистрации перестали расти.»

Вы определитесь. Если аудитория разная, то продажи евроблях никак не влияют на рынок авто украинской регистрации!

авто на «еврономерах» ежемесячно отвоевывают по 8-12 тыс. клиентов и становятся все более массовыми.

Если отвоевывают, значит между евробляхами и авто на украинской регистрации есть конкуренция, то есть их целевая аудитория одна и та же.

Лучше расскажите что владельцы евроблях планируют делать с ними, если лавочку закроют? Сомневаюсь в таком огромном спросе на изношенные запчасти, чтобы всех их продать по запчастям.

+
0: Alvarado; 29 серпня 2018, 17:50; #

А чего бы ей закрываться? Манюпасы покупают копеечные машины, серьезные люди делают серьезные деньги, все счастливы. Выборы на носу опять же.

+
+15: Zamechtatel; 30 серпня 2018, 10:16; #

После выборов всех начнут загонять в правовое русло. Поэтому пока не поздно кто поумнее и скидывает барахло.

+
+186: barbav; 29 серпня 2018, 15:47; #

Скоро все эти евробляхи будут продавать по цене металлолома.

+
+26: laa1999; 29 серпня 2018, 15:49; #

В общем Гройсман заигрыванием с евробляхами — обвалил доходы бюджета и создал дефицит, который и вызывает обвал гривны.

+
+75: alexodessa; 30 серпня 2018, 3:55; #

$20 млн. в месяц — это не то, что обваливает гривну,

+
0: Konstantin86; 30 серпня 2018, 9:18; #

Серьезно? на межбанке лоты по 100тыс двигают курс на несколько копеек, а вы про миллионы в месяц.

+
0: Kanarej; 31 серпня 2018, 15:03; #

Не будучи сторонником евроблях, таки замечу, что при объеме рынка в сотни миллионов в день — лоты по 100 тыс могут подвигать курс только если их много, или может под закрытие сессии, когда уже почти никого нет. Кроме того, замечу, что 20 млн потраченные на евробляхи не конвертируется в 20 млн потраченных на новые машины. Просто потому, что в нынешних условиях подавляющее большинство покупателей евроблях просто финансово не смогут купить либо ничего, либо очень старенькое б/у на укр. номерах, с чего бюджет опять же не получит практически ничего.

+
0: Кандидат в президенти лісу; 1 вересня 2018, 10:02; #

У вас є скріни?

+
+15: Олег Шишов; 30 серпня 2018, 10:10; #

Снова о том же. Напишу о свежих впечатлениях. 2 дня назад меня в небольшом городке встречал представитель клиента на своей машине, чтобы провести по городу на предприятие ( я тоже был на своей). У него «бывалый» Опель на бляхе. Дорога заняла несколько км за город по полностью отсутствующей дороге. Остатки асфальта скорее мешали, чем создавали покрытие. Так вот, местный «Сусанин» шёл с крейсерской скоростью не притормаживая, периодически останавливаясь меня подождать. Вывод: Эти бляхи ремонтировать нет смысла при таких ценах на покупку. Дешевле дошатать, сжечь где-нибудь, поржать и купить другую. Вот и отношение. Те, кто бережёт — то люди исполнили свою какую-то авто-мечту. Но таких, по-моему, меньшенство.

+
+44: Макакий Макакиевич; 30 серпня 2018, 13:54; #

Полностью согласен, бляхи не берегут. Часто за руль садятся пьяными, нарушают ПДД. в 100 метрах от моего дома этим летом бляха снесла остановку и повредила 3 припаркованные машины. Водитель был мертвецки пьян. ДТП конечно были и раньше, но такие наглые как бляхеры только мажоры, потому что и те и другие не несут ни перед кем ответственности. К карме блях добавляется тот факт что в их ремонт никто не вкладывается. Отношение как к одноразовой посуде. К сожалению в ДТП страдает не только нарушитель, но и те кто не виновен. Лишний раз выезжать неохота из-за войны на автодорогах (как еще назвать явление, где столько жертв и безответственности).

+
0: shep1310; 31 серпня 2018, 9:06; #

А что тогда говорить о тавронах с черным, как у древнего дизеля, выхлопом и дырами в крыльях? А копейки, самой молодой из которых 30+ лет?
На трассе через двойную сплошную на обгон идут Х5 на украинской регистрации. Пьяный гаишник на служебном ланосе влупился в троллейбус.
Может лучше запретим тавроны, ланосы, москальские ВАЗы, Х5 и ментов?

+
+30: Макакий Макакиевич; 31 серпня 2018, 10:22; #

Зачем сразу запретим? пусть ездят, техосмотр каждый год (не за взятку) и вперёд. Для нарушителей нужны серьёзные меры (особенно для госчиновников) а не 3 года условно за сбитого насмерть пешехода. Всё это нереально в стране с коррупцией. Техосмотр вернется в 2019 и будет снова за взятку, в суде откупиться можно от любого преступления (если вы не личный враг президента). Поэтому будем иметь каждый год больше жертв ДТП и беспредела на дорогах.

+
+15: shep1310; 31 серпня 2018, 9:11; #

Жена Гройсмана машину за 250 тысяч евро растаможила как за 40 тысяч, получила укробляхи. но контробандист все равно евробляхер.

+
0: Kanarej; 3 вересня 2018, 12:34; #

Взагалі не 250, а 117 тис євро (якщо це дійсно повна комплектація, як рахують журналісти, хоча не факт), і розмитнили не як 40, а 47 тис — трохи є різниця, хоча все одно порушення є.

+
+13: Кандидат в президенти лісу; 4 вересня 2018, 8:46; #

Про що ми кажемо?
Гройсман вже розказав як його теща-вчителька змогла назбирати пів ляма долларів йому на хату на печерських липках?

+
+15: Олег Шишов; 4 вересня 2018, 9:36; #

Лучше бы она ему на где-то подальше насобирала — дорогу хорошую протянули бы дальше)

+
+20: Кандидат в президенти лісу; 4 вересня 2018, 19:00; #

Та не така вже й погана дорога до Лук'янівського сізо

+
+1: Alex Wang; 8 листопада 2018, 15:21; #

Честно говоря тема про евробляхи уже поднадоела. Тут пыхтишь и трудишься, покупаешь машину новую, в рассрочку. Машину бережёшь, потому что за неё ещё выплачивать ой как долго. Хорошо, что хоть автофонд норм условия по выплатам даёт. Ну суть не в том. Короче напривозили в страну хлам, который достался нахаляву почти, не относятся к машам бережно и как следствие куча аварий, в которых участники в основном евробляхеры. Посмотрите только, они нарушают как могут. Потому что тачки даром. Я считаю, что конечно у нас стоит дорого купить машину, но зато и отношение к таким машинам другое. Я переживаю, чтобы новую машину не царапнуть хоть нигде. А этим все пофиг.

+
0: Кандидат в президенти лісу; 8 листопада 2018, 19:54; #

Замість того, щоб застрахувати авто, людина нервує і думає, що від її нервів щось зміниться

фейспалм

+
0: alexodessa; 8 листопада 2018, 19:56; #

Не переживайте, всё равно поцарапаете. Это всего лишь вещь.

Щоб залишити коментар, потрібно увійти або зареєструватися

Не зареєстровані на Мінфіні? Придумайте логін і пароль для управління підпискою. (Я вже зареєстрований)

тільки латинські літери та цифри

логін вже існує введіть логін логін повинен містити 3-15 символів логін повинен містити літери

Введіть пароль

√

Новини по темі

Всі новини

Як в Україні розпродують євробляхи

Коментарі - 21

Заявка успешно отправлена