У Німеччині почали забороняти дизельні авто

Заборони введені на двох ділянках магістральної траси в районі Альтона. Одна з ділянок має протяжність в 580 метрів, інша — в 1,6 км, повідомляє Deutsche Welle.

На кого поширюється заборона: В одному з випадків заборона поширюється лише на вантажівки, які не відповідають екологічному стандарту Євро-5, а в іншому — і на легкові автомобілі нижче стандарту Євро-6.

Для жителів, які проживають в районі даних ділянок, передбачені винятки, а для інших — об'їзні шляхи.

Що далі: Поліція Гамбурга на першому етапі буде інформувати автомобілістів про введених обмеженнях і здійснювати вибіркові перевірки транспорту.

Після перехідного періоду, за порушення будуть стягуватися штрафи в розмірі 25 євро для легкових і 75 євро — для вантажних автомобілів.

Влада Гамбурга ввела перші обмеження на дизельні автомобілі після того, як в лютому Федеральний адміністративний суд у Лейпцизі дозволив містам і комунам вводити відповідні заборони в цілях зниження вмісту окису азоту в повітрі.

Що нам з цього: Німецькі оптові продавці готові почати масштабний розпродаж таких машин вже з червня. Так що в Україні можуть масово хлинути старі дешеві дизельні автомобілі з Європи.

Реакція екологів: Екологічні організації, однак, розцінили дії гамбурзької влади як суто символічний крок.

«Недостатньо зробити менш забрудненими лише кілька сот метрів вулиці. Більш чистого повітря для всіх можна домогтися лише шляхом допуску в центральні райони міст невеликої кількості автомобілів», — заявив представник «Гріпіс» Ніклас Шінерль.

Хто за дизель: Міністр транспорту ФРН Андреас Шойер висловив надію на те, що Гамбург не стане початком цілої хвилі заборон для дизельних автомобілів. Він нагадав, що якщо в 2016 році норми забруднення повітря порушувалися в 90 містах Німеччини, то в 2017-му — вже тільки в 66.

Раніше «Мінфін» повідомляв, що німецькі міста мають право негайно забороняти старі дизельні автомобілі, щоб привести рівень забруднення повітря до норм Європейського Союзу.

Автор:

Редактор стрічки новин Роман Мирончук

Пише на теми: Економіка, фінанси, банки, криптовалюти, інвестиції, технології