18 січня 2017, 19:47

Daimler внедряет платежный сервис Mercedes pay

Отдел финансовых услуг автомобильного концерна Daimler, производящего Mercedes, приобрел люксембургский платежный сервис PayCash Europe для внедрения собственного сервиса электронных платежей — Mercedes pay.

Mercedes pay будет интегрирован в сервисы Daimler Mobility, включающее в себя услугу каршеринга car2go и мобильное приложение для вызова такси mytaxi, которое доступно в девяти странах Европы.

«Mercedes pay позволит клиентам легко и безопасно оплачивать наши мобильные предложения и услуги, используя свои смартфоны», — заявил Клаус Энтенманн, председатель совета директоров отдела финансовых услуг Daimler.

Платежный сервис PayCash Europe был основан в 2012 году. Он также поддерживает электронные кошельки и цифровую валюту, включая биткоин.

На прошлой неделе Honda продемонстрировала на выставке CES 2017 в Лас-Вегасе свою платежную платформу, которая позволяет водителям платить за топливо и парковку с помощью мультимедийного устройства автомобиля.

Джерело: Мінфін

Стежити за новими коментарями

Коментарі - 9

+
0: Qwerty1999; 19 січня 2017, 13:07; #

На мой взгляд, мировым автогигантам правильнее договориться о едином стандарте, интерфейсе и api для своих приложений в мультимедийных ПК автомобилей, а банки и базовые валюты выбирать по национальной принадлежности не автопроизводителя, а владельца авто, т.е. потребителя таких сервисов и услуг.

+
0: endless; 19 січня 2017, 14:37; #

Никто не будет отказываться от проприетарных технологий, если есть возможность такие создать и захватить хоть какую-то долю рынка.

+
0: Qwerty1999; 19 січня 2017, 19:10; #

Пример компании IBM и её супер системы OS/2 Warp говорит об обратном.

+
0: endless; 23 січня 2017, 11:43; #

Ну ок. Не получилось у ребят. Я же не говорил что это обязательно будет успешной идеей.
Можно еще посмотреть на такую компанию как Apple и ее проприетарные технологии.

+
0: Qwerty1999; 23 січня 2017, 12:09; #

Можно и посмотреть, особенно в сравнении с другими устройствами под управлением различных андроидов.
Рыночная доля не такая уже и существенная и монополия однозначно отсутствует.

+
0: endless; 23 січня 2017, 14:57; #

Я не ось имел ввиду, а их кабели, например.

+
0: Qwerty1999; 23 січня 2017, 12:19; #

«Я же не говорил что это обязательно будет успешной идеей.»

Как раз операционная система OS/2 была супер, по сравнению с отстойной виндой того времени. А вот маркетинговые и прочие решения похоже были несколько ошибочными.

А яблочников несколько другой подход…

+
0: endless; 23 січня 2017, 14:58; #

Тогда не вижу смысла в вашем ответе на мой комментарий, если причина провала ИБМ был маркетинг, а не проприетарность.

+
0: Qwerty1999; 23 січня 2017, 15:16; #

У Микрософта тоже есть проприетарность кода и одновременно открытость api-интерфейса для написания драйверов под оборудование любых сторонних производителей, чего не было у ИБМ и на чём она собственно и погорела,

Щоб залишити коментар, потрібно увійти або зареєструватися

Не зареєстровані на Мінфіні? Придумайте логін і пароль для управління підпискою. (Я вже зареєстрований)

тільки латинські літери та цифри

логін вже існує введіть логін логін повинен містити 3-15 символів логін повинен містити літери

Введіть пароль

√

Новини по темі

Всі новини

Daimler внедряет платежный сервис Mercedes pay

Коментарі - 9

Заявка успешно отправлена