22 жовтня 2014, 18:57

Tesla Motors построит в Украине заправки для электромобилей

Автозаправочные станции Supercharger позволяют полностью зарядить авто за 20 минут

Джерело: Мінфін

Стежити за новими коментарями

Коментарі - 16

+
0: sla; 22 жовтня 2014, 20:32; #

Электрокары дороговаты у нас, ждём изменения гос.политики, типа доплаты 50% из бюджета при покупке)

+
0: rich6777; 22 жовтня 2014, 20:37; #

Средняя цена TESLu $100 000, сомневаюсь что правительство компенсирует $50 000 с бюджета… И это лишь за один автомобиль, а их по Украине может быть от 10-ти и больше, с нашей казной это не выполнимая перспектива…

+
+6: 24us; 22 жовтня 2014, 22:12; #

Какие 50000к) Да хоть бы пошлины отменили, они же сейчас за ввоз тесл дерут как за 3-литровый бензиновый двигатель. Балашов завозил, отвалил еще 20 или 30 тысяч долларов за растаможку и т.п. В Украине они золотые оказываются с такими налогами.

+
0: vikki; 22 жовтня 2014, 22:57; #

На таможне специально так считают чтобы все новое и хорошее оставалось за границей Украины.

+
0: Pablito; 22 жовтня 2014, 21:46; #

Что интересно — на бензе такая машина будет экономить до 2000$ в год.

+
+1: AndySmit; 23 жовтня 2014, 8:48; #

Добавьте непрямую экономию на медицину и другие расходы в виду уменьшения ядовитых выбросов. При ценовой доступности — с огромным удовольствием пересел бы на «электричку»!

+
0: vikki; 23 жовтня 2014, 12:29; #

Экономия на медицине, уменьшение выбросов, отсутствие расхода нефтепродуктов и прочие положительные качества не выгодны государству, которое хочет сразу взять у покупателей на таможне все денежки вперед.

+
0: vikki; 23 жовтня 2014, 12:30; #

По этой же причине не регистрируются электромобили Кулибиных, которые делаются в гаражах на коленках.

+
0: AndySmit; 24 жовтня 2014, 9:13; #

Ну, как показывает опыт общения народа с властью — это реально поправимо, группа активистов вполне может заставить чиновников принять правильные решения. Не просто, но реально.

+
0: miracleimage; 23 жовтня 2014, 15:30; #

И тогда надо вычесть расходы на и утилизацию ядовитых литий-ионых батарей, что, как мне кажется, более серьезная задача

+
0: AndySmit; 24 жовтня 2014, 9:16; #

Вы правы. Вопрос серьёзный, но для меня — не знакомый. Очень было бы интересно узнать — сколько обходится такая утилизация в промышленных масштабах. Знаю только, что цены на новые автоаккумуляторы нереально высоки.

+
0: madmancf; 24 жовтня 2014, 14:36; #

У Теслы регламентная замена достаточно вменяемая по ценнику.

+
0: madmancf; 23 жовтня 2014, 14:08; #

В принципе, этого должно хватить, чтобы из Киева добраться до Европы, а там «Суперчарджеры» уже понастроены в достаточном количестве для беспроблемного путешествия.

Я так понимаю, в этом и задумка двух станции в КО и ЛО.

+
0: AndySmit; 24 жовтня 2014, 9:11; #

Наверное. Недавно публиковали статью, в которой комрад из Львова проехал на Тесле 560 км на одной зарядке, при паспортных 500, ехал 60 км/ч, 8 часов.

+
0: madmancf; 24 жовтня 2014, 13:29; #

Ну это жестко. А если по дороге будет суперчарджер, можно тулить на все деньги, потом за часок зарядиться, попутно перекусив, и до второго суперчарджера — а там уже и Европа рядом.

+
0: vikki; 24 жовтня 2014, 19:21; #

Самое главное чтобы камешек не попал под батарейку, которая снизу или ямок не было на таких дорогах. Но такие ровные дороги есть только в Европе и США. Батарейки на таких авто очень хорошо горят и не любят ударов и повреждений да и тушить их водой бесполезно

Щоб залишити коментар, потрібно увійти або зареєструватися

сторінку переглядає 1 незареєстрований відвідувач.

Не зареєстровані на Мінфіні? Придумайте логін і пароль для управління підпискою. (Я вже зареєстрований)

тільки латинські літери та цифри

логін вже існує введіть логін логін повинен містити 3-15 символів логін повинен містити літери

Введіть пароль

√

Новини по темі

Всі новини

Tesla Motors построит в Украине заправки для электромобилей

Коментарі - 16

Заявка успешно отправлена