12 березня 2013, 11:30

Кабмин запретил властям закупать изношенный транспорт за рубежом

Кабмин запретил городским властям закупать изношенный транспорт за рубежом. Теперь нельзя будет закупать трамваи и троллейбусы не украинского производства, пишет ПрофиДом.

Зарубежный транспорт будет вне закона. — Фото с сайта lenta-ua.net

Власти считают, что украинцы не должны ездить на старом и изношенном транспорте. Некоторые трамваи и троллейбусы служат уже больше 50 лет.

Государство планирует использовать механизм льготного кредитования — 50% городской бюджет и 50% Кабмин. Но пока в городских бюджетах денег на замену коммунального транспорта нет.

Таким решением власти хотят поддержать отечественного производителя несмотря на то, что украинские машины в два раза дороже. Да и денег на такой транспорт хватает не всем.

Водители не рады таким нововведениям. Говорят, что транспорт иностранного производства, хоть и поддержанный, но работал стабильно. А украинские аналоги служат не больше пяти лет и приходят в негодность.

Читайте также:

Усовершенствовано налогообложение при отчуждении транспортных средств

Стежити за новими коментарями

Коментарі - 11

+
+3: nesma1981; 12 березня 2013, 11:33; #

Днепр как раз успел последню партию трамваев БУ закупить

+
+3: Pavlo Shevchuk; 12 березня 2013, 12:24; #

Ай, молодцы! Райцентры (например, Новоград-Волынский) только смогли «обновить» свой парк ПАЗов на газу (такие себе «телятники» с бомбами на крыше) на нормальные французские автобусы (ну и что, что б/у). Опять на бомбы пересаживаться?

+
+10: BIGor; 12 березня 2013, 12:42; #

«Власти считают, что украинцы не должны ездить»

+
+6: infopotok; 12 березня 2013, 14:26; #

Палка о двух концах… с одной стороны украинские транспорты не ахти… а сдругой стороны, как его усовершенствовать предприятиямм если нет заказов?.. поэтому на мой взгляд, здесь правы с таким решением

+
0: nesma1981; 12 березня 2013, 14:54; #

Ага ЗАЗ уже поддержали, в итоге никто даже про модернизацию автомобиля и не думает, у китайцев купили модель и штампуют

+
0: infopotok; 12 березня 2013, 15:12; #

Здесь нечем крыть, вы правы… поэтому государство, лишая права выбора потребителя, должно брать на себя обязательства по постоянному контролю за качеством продукции

+
0: vikki; 12 березня 2013, 20:37; #

Государство ездит только на Лексусах, Мерседесах, Ауди, Тойотах, так что остальные в государство не попадают и поэтому ездят на Тазах, ЗАЗах и т.д.

+
0: BIGor; 12 березня 2013, 16:04; #

А как же «Невидимая рука рынка»? Да и сколько можно поддерживать худших? Поддерживают годами «ЗАЗ» — в итоге автомобиль-отрыжка за бешенные деньги. А вот например «Рошен» в жизни никто не поддерживал — в итоге хорошего качества шоколад и конфеты за приемлемые деньги. Исходя из этого нужно поддерживать лучших (более умных, честных, трудоспособных), а не лентяев (ленивые, глупые, необразованиые).

+
0: gricyk5; 12 березня 2013, 18:56; #

А кто сказал что Рошен честен???

+
0: allescaput2030; 12 березня 2013, 15:40; #

Абсолютно правильное решение. Закупки за бюджетные деньги — только у украинского производителя.
А нарушителей — к стенке.

+
0: gricyk5; 12 березня 2013, 18:55; #

После прочитанного смех разобрал…

Щоб залишити коментар, потрібно увійти або зареєструватися

Новини по темі

Всі новини

Кабмин запретил властям закупать изношенный транспорт за рубежом

Коментарі - 11

Заявка успешно отправлена