23 травня 2011, 18:14

Наряды ГАИ теперь обязаны ездить с «мигалками»

Сегодня, 23 мая 2011 года вступил в силу приказ МВД от 8 апреля 2011 года № 131 «Об утверждении Изменений к Инструкции по вопросам деятельности подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД».

Среди норм, внесенных в Инструкцию, несомненный интерес представляет положение о том, что маршрут патрулирования наряда ГАИ определяется командиром (начальником) подразделения ГАИ и, при этом, патрулирование на транспортном средстве осуществляется со включенными специальными световыми сигнальными устройствами синего цвета. Речь идет о патрулировании для профилактики и предупреждения ДТП на автодорогах государственного значения между стационарными постами и без таких постов в пределах территории обслуживания.

Иными словами, отныне наряд ГАИ на дороге должен быть виден благодаря включенным проблесковым маячкам. А, соответственно, сотрудники ГАИ на авто без включенных «мигалок» будут считаться не «при исполнении».

Кроме того, автолюбителей не может не порадовать и норма о том, что размещение наряда (служебного автомобиля) ГАИ для осуществления профилактических мер в схеме маршрута патрулирования определяется исключительно в местах концентрации ДТП и учетом времени суток, интенсивности движения и вида правонарушений, по причине которых происходят ДТП.

Иными словами, отныне наряды ГАИ должны стоять не в удобных с точки зрения сотрудников ГАИ местах, в местах концентрации ДТП. Правда, тут же нужно отметить, что автолюбителю для того, чтобы доказать, что наряд ГАИ расположен не в соответствие с Инструкцией придется раздобыть, как минимум, информацию о статистике ДТП на соответствующем участке дороги. А это, потребует временных затрат, не говоря уже о нервах.

В Инструкцию внесены также и другие изменения.

Таким образом, внесение изменений в Инструкцию связано с необходимостью усовершенствования ее норм. А описанные выше новые нормы, в общем-то, на руку водителям.

Джерело: Лига.Закон

Стежити за новими коментарями

Коментарі - 33

+
0: kralvas; 23 травня 2011, 19:15; #

Неужели задумались наконец-то о безопасности движения?

+
+7: aquarius; 23 травня 2011, 19:58; #

Как у водителей иногда бывают «проблемы с чистотой госзнаков», так и у ГАИ будут проблемы с яркостью свечения «мигалок» :-)

+
+5: Александр Воробьев; 23 травня 2011, 19:59; #

Поменяли декорации — инструкция — нормативный акт для служебного пользования. Какая мера ответственности за его несоблюдение? Ну, уж явно это установлено не КоАП — начальник осердится, а может и нет.

+
+10: DimaA; 23 травня 2011, 20:03; #

Фигня это всё!!!

+
0: kralvas; 23 травня 2011, 20:07; #

Зато детям нравится

+
+4: Александр Воробьев; 23 травня 2011, 20:26; #

Покупайте видеорегистраторы — обидят — можно хоть на YouTube материал выложить. Без фиксации — профонация.

+
0: Александр Воробьев; 23 травня 2011, 20:26; #

Профанация, сор

+
0: vikki; 23 травня 2011, 21:42; #

Ну и еще диктофоны и компактные спайкамеры, вдруг регистратор или мобилку растопчут…

+
0: Александр Воробьев; 24 травня 2011, 0:07; #

Ну, вы прям ужасы нарисовали. Перестаньте — начальника за прокол ведь тоже подогреть придется, проще не светиться. Крайности бывают, но не массового характера. Они герои, пока за руку не поймали. Но если проштрафились вы — увы. И потом, ведь в автомобильном видеорегистраторе камера и диктофон уже имеются.

+
0: vikki; 24 травня 2011, 17:01; #

Но регистратор гаишники видют, а вот штучки поинтереснее они ж скрытые, для подстраховки лучче иметь, если свидетелей своих нет рядом.

+
0: Александр Воробьев; 24 травня 2011, 18:46; #

На войне — как на войне, все средства хороши.

+
0: Александр Воробьев; 24 травня 2011, 19:26; #

Подстраховаться стоит — вы правы

+
0: exo; 23 травня 2011, 21:59; #

Масло — масленное, БРЕД!

+
+5: skyy; 23 травня 2011, 23:15; #

От всех этих «новаций» ГАИшники покорчатся как оборотни от чеснока и опять за старое возьмутся. Инструкциями этот произвол на дорогах не изменить… просто культуры и достоинства мундира у нас в стране нет.

+
0: Александр Воробьев; 24 травня 2011, 0:13; #

Что ж вы хотите — олицетворение государства они. Помню как сейчас — лечу это я, лечу под Прагой. Полицай тормознул — скрытое патрулирование в потоке, спалили. Так на предложение замять полюбовно он еще и оскорбился, причем не из-за суммы, а потому, что я допустил такую возможность. Гордость за то, что он лицо государства у них — не пустой звук.

+
+5: exo; 24 травня 2011, 7:32; #

Будет зп как в Праге, возможно и будут как лицо гос-ва,… хотя с нашим хохляткским менталитетом…

+
+15: moniks; 24 травня 2011, 7:48; #

К сожалению менталитет колхозо-украинцев не победим. И зарплата тут ни причем. Безудержная жадность и полное отсутствие совести и чести.

+
0: Александр Воробьев; 24 травня 2011, 16:30; #

Я возражаю. Читал про реформы в Финляндии. Так у них в 70-е — 80-е с дорожной службой тоже самое творилось, что и у нас сейчас. Подняли з/п, ввели карточки госслужащего, где ведется учет всех допущенных правонарушений, плюс разные льготы по выходу на пенсию, ввели персональную ответственность ( у нас за прокол подчиненного натягивают и его непосредственного начальника — это, как раз и способствует кругово)

+
0: Александр Воробьев; 24 травня 2011, 16:31; #

Поруке). Народ стал держаться за место.

+
+2: DimaA; 24 травня 2011, 8:52; #

К сожалению менталитет колхозо-украинцев не победим. И зарплата тут ни причем. Безудержная жадность и полное отсутствие совести и чести. СУПЕР сказано.Даже при зп в 10000 уе наши менты брали, берут и будут брать. менталитет.

+
0: markiza; 24 травня 2011, 9:07; #

Каждый раз не знают что придумать

+
+14: CMa; 24 травня 2011, 9:24; #

Металитета не существует, наши в западных странах превращаются в нормальных американцев, англичан или канадцев. Менталитет формируется окружающей обстановкой.
Кнут и Пряник и брать перестанут, но только настойщий кнут например в виде ужесточения наказаний за взятки вплоть до уголовщины за 100 грн., и пряник в виде нормальной з.п.
А у нас им платят 2 т грн. офицальной з.п. и кто-нибудь когда-нибудь слышал про севшего за взятку гаишника?

+
0: moniks; 24 травня 2011, 11:00; #

Так к сожалению эту окружающую обстановку и не поменять. Сегодня любой маленький начальничек уже является винтиком бюрократического государства. Бездушного и беспощадного для тех кто на него работает и платит ему налоги. Это начальничек имеет из казны все блага — зарплату, превышающую вашу в разы, бесплатное жильё, льготы. Но он ничего не сделает для вас. И очень часто этим начальничком является именно колхозо-украинец, говорящий на любим суржике и косящий под простачка. Я это в НБУ наблюдаю много лет.

+
0: CMa; 24 травня 2011, 12:10; #

Люди везде одинаковые и Англия и США были в подобных нам ситуациях, правда лет 150 назад, но они это перебороли, нужно брать их опыт в борьбе с коррупцией во времена «Дикого капитализма»…

+
+2: aquarius; 24 травня 2011, 12:49; #

Не питайте иллюзий. Во любые времена «первоначального накопления капитала» с коррупцией не боролись, а преобразовывали ее: если сперва взятки берут все рядовые сотрудники, и понемногу, то в последущем взятки берет только начальник и по-крупному. А рядовым сотрудникам взамен втюхивается «кодекс строителя коммунизма/капитализма/корпорации/компании», что мол, де брать взятки нельзя, некрасиво, не по-европейски.

+
0: okalion; 24 травня 2011, 11:18; #

А севшего генерала или министра МВД? Гаишники исполнители, им приказывают генералы и полковники. Вот с них надо начать, а то «… если я не буду брать меня уволят...».

+
+15: aquarius; 24 травня 2011, 10:47; #

Извините, господа форумчане, а чего вы «гоните» на гаишников? Они взятки берут по трем причинам:
1. у них действительно небольшая зарплата,
2. сам водитель активно и настойчиво предлагает взятку. И это главная причина. Разве не так?

У меня в жизни были только 3 ситуации, когда гаишник необоснованно остановил меня и утверждал, что я нарушил правила.
Во всех остальных ситуациях гаишник начинал оформлять протокол, когда я действительно был виноват. И я всегда стараюсь решить вопрос полюбовно: в цепочке денежного потока «штраф нарушителя — бюджет — зарплата гаишника» я стараюсь убрать недобросовестного и лукавого посредника («слабое звено») — т.е. бюджет.

+
0: vikki; 24 травня 2011, 17:00; #

Разборка на месте самая эффективная, учитывая время потерянное в беготне на оплату штрафа, на снятие с базы в ГАИ, и не дай бог еще с исполнительной службой. Но бывают моменты когда ГАИшники беспредельничают, так что тут 50/50.

+
0: okalion; 24 травня 2011, 18:03; #

Претензии именно к тем гаишникам которые «необоснованно остановил меня и утверждал, что я нарушил правила» и при этом намекал на «быстрое решение на месте» за 30% суммы штрафа.

+
0: aquarius; 24 травня 2011, 19:14; #

В таких случаях я настаиваю на оформлении протокола, в котором я в пояснениях описываю детально ситуацию и отсутствие свидетелей. А гаишнику сообщаю, что сейчас же позвоню в их службу внутренней безопасности. Можете не верить, но — действует.

+
0: vikki; 24 травня 2011, 19:44; #

Я один раз ППСников вызывал, чтобы ГАИшников приструнили… Помогло, т.к. они протокол ваще не составили, а хотели меня на штрафплощадку поставить без бумажек…

+
0: kmk; 24 травня 2011, 23:03; #

Теперь надо постоянно смотреть в зеркало заднего вида: не уступишь дорогу с мигалками — штраф. Это нарушение ж никто не отменял.

+
0: vikki; 24 травня 2011, 23:23; #

За городом далеко видно, а в городе будут без мигалок опять прятаться.

Щоб залишити коментар, потрібно увійти або зареєструватися

Не зареєстровані на Мінфіні? Придумайте логін і пароль для управління підпискою. (Я вже зареєстрований)

тільки латинські літери та цифри

логін вже існує введіть логін логін повинен містити 3-15 символів логін повинен містити літери

Введіть пароль

√

Новини по темі

Всі новини

Наряды ГАИ теперь обязаны ездить с «мигалками»

Коментарі - 33

Заявка успешно отправлена