Перевірка АЗС. Виписано штрафів на 1,2 мільйона

Лучше уже антимонопольный занялся ценой на газ, на АЗС. В Польше пишут что он по 3,6злотых, 27грн за литр с акцизами и налогами

В Україні через збільшення обсягів імпорту пального незабаром знизяться ціни на нього.
Такий прогноз озвучили експерти, опитані Forbes.ua.
За даними аналітика Upeco Олександра Сіренка, у порівнянні з травнем поставки дизелю зросли на 70%, бензину — на 40−45%.
Як пояснює власник мережі АЗС Prime Дмитро Льоушкін, деякі компанії придбали цистерни для перевезення пального, зросла кількість його постачальників.
«Перевезення пального стало дуже прибутковим бізнесом, тому що уряд зняв держрегулювання», — каже він.
З іншого боку, в Україні закінчилась посівна, що знизило попит на пальне. «Ринок нарешті заспокоївся», — каже Олена Осипчук, PR-директор компанії Socar.
Сіренко констатує, що наявного на ринку ресурсу вже достатньо, щоб з’явилась конкуренція за споживача, а це зниження цін. Як відомо, у кінці червня оптові ціни впали до 50 грн/л та 47−48 грн/л на дизель та бензин відповідно, за даними Upeco. Таким чином, вперше за майже три місяці оптові ціни впали нижче роздрібних. Тепер продавати пальне у роздріб стало вигідно, тому пропозиція на заправках буде збільшуватись, а ціни — знижуватись, каже Сіренко.
За прогнозом Льоушкіна, найближчими днями роздрібні ціни на бензин знизяться на одну-дві гривні, він коштуватиме до 50 гривень за літр. Дизель, додає він, може подешевшати до 55−56 гривень, якщо не буде суттєвих змін.
«Нижче ціни не впадуть через дорогу логістику», — пояснив Льоушкін.