В Україні змінилися податки на продаж вживаних автомобілів

Що змінилося для автомобільної галузі

Зокрема, законом закріплено введення податку на продаж третьої одиниці транспортного засобу в рік.

Дія закону поширюється на продаж машин з 1 січня 2020 року і поширюється на фізичних осіб-продавців.

Читайте також: «Закон 1210»: Три ключових зміни для приватних інвесторів

Внесені зміни до Податкового кодексу, які набрали чинності 23 травня 2020 року, передбачають збільшення податку при продажу автомобілів.

Тепер при продажу чи обміні трьох і більше транспортних засобів протягом року доведеться платити податок в 18%.

Дивіться також: Закон 1210, транш від МВФ і прогноз курсу: чого очікувати

Якщо раніше у разі продажу (обміну) протягом одного року третього і подальшого автомобіля потрібно було заплатити державі 5% його вартості, то тепер — 18%.

Новий податок стосується не тільки легкових автомобілів, але і будь-якого іншого транспорту, зокрема, причепів, мопедів і мотоциклів.

Перша продаж транспортного засобу податком не обкладається. Якщо протягом року здійснюється дві продажі, то державі доведеться віддати 5% від його ціни, як і раніше. У разі продажу автобуса, вантажівки, трактора, спецтехніки та іншого рухомого майна стягується податок у розмірі 5% від оціночної вартості навіть на першу операцію протягом року.

Читайте також:В Офісі президента обіцяють доопрацювати податковий закон. Побажання бізнесу врахують

Найважливіші нововведення

Законопроект № 1210 та №1209 вносить системні зміни в податкове законодавство за кількома напрямками.

Перший блок – BEPS і контрольовані іноземні компанії (КІК). Він прописує зміни, які спрямовані на протидію ухиленню від оподаткування з використанням низькоподаткових юрисдикцій або недобросовісних податкових практик.

Другий блок – зміни в адмініструванні оподаткування. Вони розширюють права як податківців, так і платників податків.

Третій блок – це реформа відповідальності. Зокрема, вводиться відповідальність держави перед платником податку у вигляді конкретних штрафів та обов'язкового відшкодування заподіяної шкоди.

Четвертий блок – зміна ставок. Ставки, які були немотивовано низькими, зростуть. Це стосується акцизу і ренти.

Нагадаємо

Законопроєкти № 1209, № 1210 зареєстрував у Верховній Раді 30 серпня Данило Гетманцев.

Бізнес розкритикував проект закону № 1210. Підприємці вважають, що в документі міститься багато норм, які можуть призвести до підвищення фіскального тиску на сумлінних платників податків, погіршити інвестиційний клімат і негативно позначитися на розвитку економіки країни в цілому.