Апрельские тендеры — 10 победителей

Всего прошлом месяце государственные компании и организации распределили более 17 млрд гривен. Шесть бизнесменов из первой десятки, освоившей почти три миллиарда гривен, связаны с партией власти. Такие данные были получены по результатам мониторинга официального издания «Вестник госзакупок».

Юрий Сидоренко
Сумма — 723 млн гривен

МВД решило без конкурса закупить у концерна «ЕДАПС» печать 1,9 млн водительских удостоверений и 50 000 техпаспортов. Каждый документ обойдется бюджету в 247 гривен. «ЕДАПС» контролирует глава консультационного совета концерна Юрий Сидоренко.

Победитель апрельского списка в Партию регионов не входит, но пользуется симпатией члена ее парламентской фракции Василия Грицака. Благодаря умелому лоббизму «ЕДАПС» получил монополию на печать защищенных голограммами документов. Сам депутат просит называть его «поддерживающим технологии ЕДАПС».

Леонид и Сергей Костюченко
Сумма — 519 млн гривен

Леонид Костюченко

Днепропетровский трест «Днепрдорстрой» получил заказ на реконструкцию автодороги Знаменка-Луганск-Изварное и строительство новой трассы: от села Лобойковка до границы Днепропетровской области. 45% акций компании принадлежат бывшему министру транспорта Леониду Костюченко (на фото) и его брату Сергею, который в прошлом возглавлял Днепропетровскую службу автодорог. Вместе с «Днепрдорстроем» в тендерах участвовала днепропетровская компания «Спецстроймонтаж». Ее основатель Виктор Хобот — руководитель одной из «дочек» треста. Компании конкурировали не слишком жестко — разница между их предложениями порой не превышала 0,2%.

Валерий Борисов
Сумма — 504 млн гривен

Фото KievGrad

Валерий Борисов — почетный президент концерна «Киевподземдорстрой» и лидер общественной организации «За Троещину». Парламентские выборы он проиграл, но концерн остался одним из фаворитов киевской мэрии. В апреле «Киевподземдорстрой» выиграл тендер на реконструкцию коллекторов по ул. Полярной и на проспекте Комарова. Кроме того, концерн построит новый коллектор в районе массива «Позняки-2». Борисов — один из основателей «Киевподземдорстроя», его сын работает в концерне директором по развитию.

Александр Янукович
Сумма-241 млн гривен

Фото 2000.net.ua

Госпредприятие «Донуглереструктуризация» решило закупить у малоизвестной донецкой компании «Донбас Ойл» 153 500 тонн угля на сумму 221 млн гривен с НДС. Это в три раза выше рыночной цены. В регистрационных документах фирмы указан номер телефона компании «МАКО Инвест» и благотворительного фонда «Александр Янукович», принадлежащих старшему сыну президента Александру Януковичу.

Александр Ефремов
Сумма — 280 млн гривен

Фото Натальи Кравчук

Структуры, дружественные лидеру парламентской фракции Партии регионов Александру Ефремову, продолжают тесно сотрудничать с государственным «Луганскуглем». В марте компания угодила в процедуру банкротства за долги перед государственными энергокомпаниями. Но товары и услуги продолжает закупать. Среди крупнейших поставщиков — компании «Портекс», «Индекспром» и «ДС-8». Их основали люди из ближайшего окружения Ефремова. Например, компанией «ДС-8» владеет сын депутата. Большая часть поставок — оборудование, выпущенное Краснолучским машиностроительным заводом, который входит в орбиту семьи Ефремова.

Сергей Бондарь Сумма — 201 млн гривен

Служба автодорог Крыма заказала строительство объездной дороги в Симферополе на участке Дубки-Левадия объединению «Строитель». Стоимость контракта — 201 млн гривен. «Строитель» — луганская компания. В 1997 году ее основал Сергей Бондарь. Компания много строит в Луганске (один из последних проектов — новое офисное здание Луганского энергетического объединения российского миллиардера Константина Григоришина).

Ринат Ахметов
Сумма — 190 млн гривен

В апреле компании богатейшего украинца получили намного меньше заказов, чем в марте. Почти без господрядов остался холдинг «Метинвест». Сколько-нибудь серьезные тендеры выигрывали только компании ДТЭК. Подразделения холдинга — «Энергоуголь», «Киевэнерго», «Крымэнерго» и другие — продолжают поставлять электричество государственным угольным компаниям и коммунальным учреждениям.

Виктор Пинчук
Сумма — 150 млн гривен

Корпорация «Интерпайп» поставит цельнокатаные колеса для локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов. Заказчик — «Укралізничпостач», сумма контракта — почти 150 млн гривен. «Интерпайп» называет себя крупнейшим в мире экспортером железнодорожных колес.

Дмитрий Мишалов, Михаил Кейтельгиссер и Михаил Тульчинский
Сумма — 87 млн гривен

Группа «Мастер» получила заказ на 87 млн гривен от Департамента капитального строительства Днепропетровского горсовета. Компания «Майстер-буд» обязалась построить дом на 155 квартир. Срок сдачи — до конца 2014 года. Единственным конкурентом была фирма «Билайф», принадлежащая сыну Мишалова Вячеславу.

Виктор Коркишко
Сумма — 87 млн гривен

«Первая дорожно-строительная компания» выиграла около десяти тендеров. Компания обязалась провести ремонт автодороги Славянск-Донецк-Мариуполь, а также развязок на ней. По данным «Наших Грошей», основатель компании — Виктор Коркишко, более известный как заместитель директора ГП «Донецкий облавтодор» и депутат Буденовского райсовета Донецка от Партии регионов. Единственным конкурентом его фирмы была компания «Коммунтранс», сумевшая получить подряды на 50 млн гривен. Среди акционеров «Коммунтранса» несколько лет назад числился сын видного деятеля Партии регионов Анатолия Близнюка, Алексей.

Алексей Грибановский