26 липня 2017, 11:58

Кабмин снизил скорость в населенных пунктах до 50 км/ч

Министерство инфраструктуры согласовало проект постановления Кабмина, в котором уменьшается разрешенная скорость транспорта в населенных пунктах Украины до 50 км/ч.

Об этом говорится в сообщении Укравтодора.

«Проект постановления Кабмина предусматривает, что скорость движения транспортных средств в населенных пунктах будет уменьшена с 60 до 50 км/ч. При этом в ночное время — с 23:00 до 6:00 — разрешена скорость не более 60 км/ч», — говорится в сообщении.

Джерело: Мінфін

Стежити за новими коментарями

Коментарі - 25

+
0: Monsam; 26 липня 2017, 12:04; #

Вот вам и нате. Пытаются выслужится перед Европой. А мы типа делаем как у вас, чтобы быть похожими… Еще один вариант наполнения казны

+
+28: Andrey DNK; 26 липня 2017, 12:19; #

«Еще один вариант наполнения казны», может опечатка в слове казна, а должно быть карман?:)

+
0: Monsam; 26 липня 2017, 12:44; #

Не могу не согласится)

+
+21: van357; 26 липня 2017, 12:05; #

Ну, конечно, все для людей.
Машины же с каждым годом все хуже и хуже делают, тормозной путь увеличивается, а системы безопасности убираются.
Идиоты…

+
+29: Andrey DNK; 26 липня 2017, 12:25; #

А не желают ли господа из Министерства инфраструктуры решить вопрос с автоматической фиксацией нарушений ПДД или от этого пострадают многие их друзья, да и зачем оно любителям скорости на веселых номерах?)

+
+14: Александр Чернов; 26 липня 2017, 13:34; #

Сплюньте три раза… Вот только автофиксации опять не хватало. :)

+
+76: Andrey DNK; 26 липня 2017, 13:42; #

А что в ней плохого?:) Если рассматривать ее в чистом виде. Или она просто мешает ездить за 100 км/ч и на красный

+
+11: Andrey DNK; 26 липня 2017, 14:07; #

Я может несколько однобоко сужу, но просто для примера: есть такое место в Днепре как Победа, так вот там почти прямая 4 км (так еще и дорога отличная) и скорости там явно даже не 100 или 120 и проезд на красный дело почти норма, что плохого если там в нескольких местах поставить автоматические системы?

+
+23: Александр Чернов; 26 липня 2017, 15:27; #

У нас из всех «полипшень» легко вводят только повышения штрафов и тарифов… Приятная сторона медали в практику не вводится.

А Ваше предложение- ездить по грязным и часто убитым дорогам, со стертой разметкой, с высокими пошлинами на ввоз авто, без контроля качества ГСМ, с обилием поддельных запчастей, со скоростью 50… да еще и регулярно получая штрафы от фотокамер…
Ну и что тут хорошего?

Как пример- Беларусь, хоть штрафы и высокие, фотокамер полно… так хоть сервис в ГАИ реально на 5+ и соляра везде норм и дороги без ям…
Есть положительные моменты и минусы (штрафы, камеры, куча знаков ограничения).
А Вы предлагаете быстренько внедрить все минусы цивилизации, а все плюсы забудем…

+
0: Andrey DNK; 26 липня 2017, 15:48; #

Где Вы узрели такое предложение то? «А Ваше предложение- ездить по грязным и часто убитым дорогам, со стертой разметкой, с высокими пошлинами на ввоз авто, без контроля качества ГСМ, с обилием поддельных запчастей, со скоростью 50».
Я же написал «Если рассматривать ее в чистом виде», а по части укравтодора я не могу писать без мата, а тут еще и забанят:)
По реформе полиции тоже результат очень спорный. Из хорошего примера, который сам виде, так это Прага… везде только камеры и «летающих» любителей как то не видно:) И самое прискорбное, что штрафы то эти осядут по карманам, а не в бюджете…

+
+11: Александр Чернов; 26 липня 2017, 17:41; #

Камеры и штрафы можно и не думать- их нам правительство и так навешает. :)
А вот в добавок к штрафам и камерам дать дороги, качество топлива, чистоту, организацию сервисов полиции и т.д…

Причем я не против, пусть будут камеры и 200баксов за превышение скорости… на дороге без ям, при онлайн оплате штрафа, контроле топлива от г-ва и чистых обочинах.

В нынешнем виде добавить камеры- я против, никаких «плюсов» зато полное закручивание гаек…
По этому я против, сейчас хоть дороги ужасные но езжу как позволяет здравый смысл и камеры меня не контролируют…

+
0: Andrey DNK; 26 липня 2017, 17:52; #

«А вот в добавок к штрафам и камерам дать дороги, качество топлива, чистоту, организацию сервисов полиции и т.д…» Надо это оформить в виде законопроекта. Хотя стоп, дороги они и так должны давать, полицию пусть реформируют не на бумаге, а с топливом пусть вводят самые «обычные» евростандарты (как любят у нас говорить).
P.S. «и чистых обочинах» тут скорее огромный вопрос к водителям, когда мусор тупо валяется и выбрасывают его прямо из проезжающих машин.

+
0: Александр Чернов; 27 липня 2017, 12:37; #

Андрей, проанализируйте и заметьте такую зависимость:
-в тех странах где гос-во «делает вид что дает положенные блага» — есть противовес в виде «граждане делают вид что соблюдают»… и гайки особо не закручены (кол-во фактических штрафов)
-а там где «гос-во как и должно обеспечивает блага на дорогах» почему то сразу наступают и «штрафы и реальная строгость»…

Почему выходит? В первом случае гражданам сносно т.к. они ничего не получают но и сами творят что хотят. Во втором случае гражданам гайки закрутили, но не «побузишь»- ведь и блага реально есть…

Рано нам еще камеры и всю строгость больших штрафов-- на вторую чашу весов надо ложить блага…
Иначе (ввести еще и камеры сейчас) будет только хуже гражданам, а благ так не появится.

+
+15: AleksandrBank; 27 липня 2017, 13:16; #

Камера была новая на ул. Телиги в Киеве, вижу щас нет, сняли. Правильно сказано, до камер, нужно другие проблемы на дорогах решить, и качественно сделать.

+
+15: Andrey DNK; 27 липня 2017, 14:02; #

Соглашусь полностью. Как то даже была такая ситуация:
двухполоска, машина идет по левой, никого в правой нет и останавливают. По правилам занимать левую можно только для обгона и т.д., а тут типа ничего такого нет и близко. Поступило встречное предложение — оплатить ремонт авто после убитой правой полосы. Так и живем:)

+
+23: AleksandrBank; 26 липня 2017, 12:26; #

Ситуация то не поменяется, по проспекту кто как гнал 80-130 так и далее будет.
Лучше б нормальные дороги сделали и разметку, и знаки что были видны, а не за деревьями.
Проблема с парковками в Киеве, Меры предыдущие и настоящиепочти все обещали решить, но так все и стоит. А закаркованость дорог порой не позволяет видеть все знаки, особенно когда еще грузовые машины стоят.

+
0: Valeriy Lyasotskiy; 17 серпня 2017, 13:28; #

80 формально можно было гнать, т.к. пока ещё действует норма о допустимых +20 км/ч.

+
+32: Dani Njasha; 26 липня 2017, 12:52; #

Ну накінець-то. Все вже зробили і чомусь тільки швидкість не зменшили до 50. Скільки я писав, звертав на це увагу і нарешті цей останній недолік виправили. Молодці. Горжуся нашої державою.

+
0: Короткий и непровокационный; 26 липня 2017, 13:56; #

Т.е до 70 и с 23:00 до 6:00 — разрешена скорость до 60 км/ч

+
+40: semenvekselberg; 26 липня 2017, 14:10; #

Поворот по стрелке тоже скоро запретят — в европе его практически нигде нет. А всё, чего нет в европе (включая мелкую коррупцию) мешает потенциальному «западному инвестору»… И никого не волнует, что такого инвестора днём с огнём не сыщешь… А наш работяга должен стоять в километровых пробках, ездить с европейской скоростью и по сплошному ремонту всего, что можно отремонтировать. С восточного базара, на котором ещё пять лет назад мелкий и средний бизнес мог легко зарабатывать деньги, сегодня, и по европейскому образцу, будут делать толерантный город-музей, выдавать тапочки и заставлять оплачивать неподъёмный входной билет. Мы же в европу хотим, а кого там интересует малый и средний бизнес??? Там есть концерны и корпорации — для них и заработок и зелёный свет сфетофора для проезда с любой скоростью…

+
+9: Irlandez; 26 липня 2017, 14:39; #

Только в европе корпорации платят налоги а у нас шиш чем крупнее тем больше офшоров жалею что вернулся в Украину(((

+
0: semenvekselberg; 26 липня 2017, 14:46; #

http://minfin.com.ua/blogs/semenvekselberg/105450/

+
+50: игорь панков; 27 липня 2017, 23:32; #

Даешь скорость в 5км\ч. Тогда любой пешеход от транспорта убежать успеет

+
0: sanch ☺; 21 серпня 2017, 9:34; #

Скорость большинства катков до 5 км, но на своей памяти помню две статьи с наездами на людей.

+
0: faxbox; 18 серпня 2017, 1:15; #

У ДАИШников попрежнему сильное лобби)
Всё по старому сценарию, череда репортажей о страшных катастрофах, потом закон о увеличении штрафов и т.д…

В европе на авто, видел ограничение 50 в деревнях Польши.
Панове, Польша не показатель Европы!

Щоб залишити коментар, потрібно увійти або зареєструватися

Не зареєстровані на Мінфіні? Придумайте логін і пароль для управління підпискою. (Я вже зареєстрований)

тільки латинські літери та цифри

логін вже існує введіть логін логін повинен містити 3-15 символів логін повинен містити літери

Введіть пароль

√

Новини по темі

Всі новини

Кабмин снизил скорость в населенных пунктах до 50 км/ч

Коментарі - 25

Заявка успешно отправлена