Результаты опроса «Минфина» на тему привлечения трудовых мигрантов оказались довольно неожиданными: 43% опрошенных заявили, что работодатели уже заменяют украинцев на более дешевых сотрудников из других стран. И только 18% уверены, что «их точно не заменит индус». Как видно, большинство опрошенных уверены, что процесс замещения украинских специалистов мигрантами уже идет. Пока за кадром остается другой вопрос: если откроется массовый приток дешевых трудовых мигрантов в нашу страну, как это может повлиять на общий уровень зарплат в Украине?
Трудовые мигранты вместо украинцев? Как это может повлиять на зарплаты в Украине
Рост зарплат может замедлиться, считает Александр Барсук, глава концерна «Ярослав» (в его структуру входят предприятия легпрома и пищевой промышленности). И на это рассчитывают многие работодатели. Ведь, по словам Барсука, «увеличение заработных плат (во многом связанное с дефицитом кадров — ред.) уже сейчас «убивает экономику». «Мы не можем позволить себе платить такие зарплаты, потому что становимся неконкурентными, особенно, если учесть, что дорожают также топливо и энергоресурсы. Все это в итоге закладывается в цены на готовую продукцию, которые оказываются выше, чем на импортные товары», — пояснил Барсук.
Получается, что работодатели рассчитывают не только сэкономить за счет трудовых мигрантов, но и снизить динамику зарплатного роста в целом по рынку труда. Что, понятно, прямо противоречит интересам украинских специалистов.
Глава Всеукраинской ассоциации компаний по международному трудоустройству и общественной организации Офис миграционной политики Василий Воскобойник называет надежды бизнеса «затормозить зарплаты» «розовыми мечтами». «На самом деле расходы на привлечение трудовых мигрантов в Украину достаточно большие. Да и работать за копейки в Украине никто не будет», — считает он.
«Минфин» разбирался: захлестнет ли украинский рынок труда массовая миграция и как это повлияет на зарплаты.
Работодатели готовы начать импорт рабочей силы?
В последнее время тема привлечения трудовых мигрантов неожиданно оказалась одной из самых горячих.
Интерес к ней подогрели заявления чиновников нескольких городов о том, что местный бизнес уже «завозит иностранцев» и будет наращивать их присутствие в дальнейшем. К примеру, и.о. директора Ивано-Франковского филиала областного центра занятости Татьяна Захар говорит, что местные компании (в основном строительные и деревообрабатывающие) берут на работу индусов и турков. Это, по ее словам, связано с острой нехваткой специалистов-украинцев. Черкасские власти сообщили, что работники из Индии будут работать на стройках, дескать, компании выиграли тендеры, а трудиться некому.
«Завоз» трудовых мигрантов открыто поддержали многие работодатели.
«Трудовая миграция является импортом рабочих рук в страну. И это благо для экономики, такое же, как импорт товаров, инвестиций, технологий и знаний. Чем больше в стране рабочих рук, тем больше производится товаров и услуг, быстрее развивается экономика, благосостояние людей и больше создается новых рабочих мест», — отметил совладелец группы компаний NOVA («Новая почта») Владимир Поперешнюк.
Он также заявил, что в «Новой почте» сейчас работает 17 граждан Индии, но трудовых мигрантов еще недостаточно из-за сложных регуляторных процедур. «Поэтому нужно максимально упрощать официальное трудоустройство иностранцев. Которых, кстати, мы не планируем сокращать и после войны», — говорит Поперешнюк.
«Трудовые мигранты помогут решить проблему кадрового дефицита в Украине», — считает и Александр Барсук.
«Из-за массового выезда из Украины беженцев и мобилизации в стране действительно возникла жесткая нехватка рабочих рук. Он ощущается даже на бытовом уровне. Я, к примеру, хотел переложить плитку, но уже полтора месяца не могу найти мастеров — записался в очередь», — говорит Василий Воскобойник.
Политики считают, что Украина уже должна приступить к созданию таких регуляторных условий, чтобы защитить интересы украинцев и не допустить таких проблем, с которыми сейчас сталкивается Европа.
«Подобной социокультурной катастрофы и потери контроля нельзя допустить. Мы должны уже формировать сверхжесткую, прагматическую миграционную политику. Любые программы привлечения иностранцев должны базироваться на принципах неоспоримой интеграции в украинское общество, уважения к нашему языку, культуре, законам и христианским традициям», — написал на своей странице в Фейсбук депутат Евгений Петруняк, комментируя недавние акции протеста в Великобритании против миграционной политики местных властей.
Недавно в центре Киева также прошла акция протеста с требованием «прекратить начатый рядом коммерческих компаний целенаправленный завоз работников из-за границы». Спустя несколько дней похожая акция состоялась во Львове.
Страсти вокруг трудовых мигрантов не улеглись и после заявления министра экономики Алексея Соболева о том, что массового завоза иностранцев не будет — Минэкономики делает ставку на возвращение из-за границы украинцев.
Читайте также: Сколько техногиганты готовы платить за самых талантливых разработчиков ИИ
Когда в Украину на самом деле массово поедут индусы и африканцы
По словам Воскобойника, на сегодняшний день говорить о «засилье трудовых мигрантов в Украине» или хотя бы об активизации их ввоза в нашу страну преждевременно.
«К примеру, до войны, в 2021 году в Украине было выдано 21 тысячу разрешений на трудоустройство иностранцев. С началом военных действий число трудовых мигрантов заметно сократилось, и сейчас их всего 9,5 тысяч. Для сравнения: в Украине 10,5 млн трудоустроенных граждан. То есть доля иностранцев на отечественном рынке труда просто мизерная, и никакой „погоды“ не делает», — говорит Воскобойник.
По его словам, причин несколько. Во-первых, это война. «Как показывает практика, прилететь может в любой момент и по любому предприятию, разрушив то самое рабочее место, за которым человек в теории может приехать в Украину. Плюс — вопрос личной безопасности. Поэтому очередей иностранцев на наших границах не наблюдается», — отметил Воскобойник.
Во-вторых, сложная и дорогостоящая процедура получения разрешений на трудоустройство иностранных граждан.
«Вот вам реальный кейс: частная компания подала заявку на привлечение 50 рабочих из Индии. 42 из них просто не выдали трудовые визы. Еще 8 разрешения в Украине получили, но им отказала в транзитных визах Молдова, и заехать в нашу страну они так и не смогли. То есть из 50 претендентов на рабочие места в Украину в итоге так никто и не попал. При этом компания-работодатель потратила на подбор персонала, согласования и разного рода организационные моменты порядка 500 тысяч гривен, которые пошли в убыток», — рассказал «Минфину» Воскобойник.
«Привлечение иностранцев действительно, мягко говоря, не очень дешево стоит. В итоге эти работники обходятся работодателю практически по той же цене, что и украинские в регионах (в Киеве все равно специалисты остаются более дорогими). Кроме того, это очень хлопотно: силовые службы тормозят процесс: все перепроверяют, поэтому приходится долго ждать согласований», — добавил Александр Барсук.
Поэтому, по мнению Воскобойника, о массовом притоке в Украину трудовых мигрантов говорить не приходится. Как минимум до окончания войны.
Но, когда война закончится, и начнется восстановление страны, ситуация может резко измениться. «Очень сильная нехватка рабочей силы будет ощущаться, в частности, в строительстве. После окончания войны нам придется восстанавливать разрушенную инфраструктуру», — отметила директор Института демографии и социальных исследований НАН Украины Элла Либанова.
В Минэкономики подсчитали, что в течение ближайших 10 лет Украине придется дополнительно привлечь 4,5 млн рабочих. В ведомстве заявляют, что сделают ставку на возвращение из Европы наших беженцев. Но поможет ли это — вопрос пока открытый.
«Украина должна сделать ставку на сохранение внутреннего трудового потенциала — чтобы люди возвращались из ЕС и не уезжали туда на заработки. И уже после того, как мы будем понимать, сколько работников нам не хватает и в каких сферах, можно точечно привлекать на конкретные проекты иностранцев, прописав правила для компаний-работодателей и наладив контроль за ними со стороны Гоструда», — отметил Воскобойник. По его мнению, в Украину реально завозить работников из Индии, Бангладеша, некоторых стран Африки.
Читайте также: Во сколько обходится компании зарплата сотрудника в 25 тыс. грн: ответ вас удивит
«Заберут» ли трудовые мигранты зарплаты у украинцев
Главный вопрос, который интересует многих украинцев, — как трудовая миграция может сказаться на их кадровых перспективах и уровне зарплат?
В Украине уже несколько лет подряд, несмотря на войну, продолжается рост средних зарплат. Так, за последний год, по данным кадровых порталов, зарплаты в среднем по рынку выросли на 18% — до 29,5 тысяч гривен.
По некоторым специальностям динамика еще выше, скажем, маркировщики за год получили прибавку в 85% (до 26 тысяч), маляры — на 70% (до 59,5 тысяч), кровельщики — на 64%, мастера-высотники — на 50% (до 50 тысяч)
Как считает Александр Барсук, такие высокие зарплаты уже не по карману отечественному бизнесу. Особенно, с учетом подорожания других составляющих себестоимости продукции, в частности, энергоресурсов, топлива и пр. «Мы не можем себе позволить платить такие зарплаты, мы уже не конкурентные», — говорит Барсук.
Владимир Поперешнюк, отвечая на своей странице в Фейсбуке на комментарий о том, что бизнес, вместо того, чтобы повысить зарплаты своим сотрудникам, «завозит дешевые рабочие руки», написал: «Я не могу повышать зарплаты без последствий. Уровень заработных плат устанавливает рынок, а мы — подстраиваемся».
По мнению Барсука, привлечение трудовых мигрантов могло бы помочь решить проблему нехватки внутреннего трудового ресурса. А также — хоть немного притормозить рост зарплат в Украине. На рост зарплат приток мигрантов действительно мог бы повлиять, — считает Барсук. При этом он затруднился ответить, насколько медленнее станут увеличиваться зарплаты в Украине, и возможно ли, к примеру, даже их снижение, в случае массового заезда работников из-за рубежа. Все будет зависеть от числа иностранцев, кадровой ситуации в конкретных сферах и ситуации в экономике, — добавил Барсук.
Эксперты, с которыми пообщался «Минфин», говорят, что массовый приток трудовых мигрантов может замедлить рост зарплат в строительной сфере, а также в сегменте неквалифицированного труда. Оклады там могут не только «заморозиться», но и даже снизиться. К примеру, до войны среднестатистический мастер на стройплощадке получал до $700−800. Его зарплата может вернуться примерно к тем же отметкам, вместо нынешних $1 000−1 300 в месяц.
«Но нужно учитывать, что работать за копейки к нам никто не поедет. За трудовых мигрантов Украине придется конкурировать со странами ЕС, где проблема нехватки кадров также обостряется. Поэтому приток мигрантов вряд ли может обвалить зарплаты в Украине», — подытожил Воскобойник.
Комментарии - 63
Ну, бо щирого українця Петра бусифікують троє ухилянтів в формі і відправлять подихати в окопі, а як захочеш піти, то ми тобі намалюємо штрафи, блокування рахунків і кримінальну відповідальність, поки якийсь мігрант індус чи бенгалець буде перти в ліжку дружину чи доньку щирого українця Петра, тому що мігрантів то бусифікувати не будуть, і тут постає головне питання, так, а що захищаємо тоді взагалі? бамбас щось особливо українцям не потрібен, якщо на кон постависити виїзд за кордон.
І виникає цікава дилема, де українські жіночки будуть народжувати щирих партіотиків від індусів і бенгальців, поки українські чоловіки будуть ставати інвалідами або залишатися буквально назавжди в окопі, і все це буде супроводжуватися потужним розпилом бабла від найпотужніших українських корупціонерів на тендерному майданчику prozzoro :)
Можна всіх українців бусифікнути, жінки ще нарожають царьку нашому юнітів, правда вже від мігрантів, але кому це цікаво)
москалі просто хочуть лохів розвести як завжди
а так вони по 10 москалів за 10 см вбивають
і вже 3 рік підряд малу Токмачку беруть
то який сенс молодим жінкам залишатись серед недоумків та ніщебродів.
сможет реально уменьшить потребность в трудовых ресурсах.
бо видобуток рідкоземів — високотехнологічне виробництво.
бо видобуток рідкоземів — високотехнологічне виробництво…»
Кстати, мысли (думки) тут вообще нет. Представлять индусов какими то дикарями может только очень глупый человек.
Это относительно развитая, огромная нация, которая может сожрать украинцев и не подавиться.
В том же ИТ, в котором qwerty себя почему-то считает экспертом, обороты индийских компаниях в 35 раз больше, чем украинских. Плюс фармацевтика, автомобилестроение и другое
Западные компании, для увеличения своих доходов, в свое время выводили
многие свои производства десятилетиями в Китай, Индию, Вьетнам, Индонезию
и другие страны, где стоимость труда значительно ниже, чем в Европе или США.
Поэтому меня не удивляет ни индийская фармацевтика или автомобилестроение
ни промышленное производство в Китае.
Например Sandoz — ведущая глобальная фармацевтическая компания со штаб-квартирой в Швейцарии имеет крупное подразделение и производственные мощности в Индии, которые обеспечивают лекарствами мировой рынок.
Другой пример, всем известные айфоны собирают где угодно — Китай, Вьетнам,
Индия, Бразилия — но до сих пор их почему-то считают американскими.
Судя по примеру Сандоза, в фармацевтике вы такой же «эксперт», как и в ИТ.
Тут, собственно, есть два интересных момента.
Во первых, «западные компании выводили свои производства» не только в Азию, но и в страны Восточной Европы, прежде всего Польша, но и конечно, Румыния и балтийские страны. Европейским потребителям нужны дешевые цены. А дешевые цены всегда достигаются через низкие зарплаты,через некие «послабления» в трудовом праве, снижения социальных расходов. И от Украины, которая хочет стать страной ЕС будут ждать именно такого. А как вы думали? Пришлют старое оборудование, зарплаты поставят в три раза меньше, АЭС раскочегарят, чтобы была дешевая энергия. Это капитализм.
2) Индийская же фармацевтика построена на производстве дженериков. Очень интересная эта тема: дженериков и оригинальных препаратов. Вообще, квинтэссенция парадигмы, как видит Запад сотрудничество с Азией
Кстати, индийские «фармацевты» прославились в Украине так называемой коммерческой промоцией
А что не так с Сандозом в Индии — неужели индусы сами изобрели и создали всё оборудование, на котором работает компания в Индии под названием Sandoz Private Limited (иногда указывается как Сандоз Фарма Лтд. на упаковках препаратов). Вполне согласен, что сами здания строили местные строительные подрядчики, а землю под строительство выделяла местная власть, да и работают на этих фабриках компании граждане Индии, ведь Сандоз выпускает дженерики - более доступные версии высококачественных лекарств после истечения срока действия их основных патентов.
И да, я слышал звон не только о Сандозе и Индии, но и об автомобильных гигантах, которые открывали свои сборочные заводы не только в странах третьего мира, но даже в империи зла — россии, ведь бизнес интересует только прибыль.
Кстати, можете что-нибудь об айфонах съехидничать, ведь общеизвестно,
что даже Трамп пока не смог заставить компанию Apple вывести всё их производство из Китая, хотя заводы в Бразилии и Вьетнаме увеличили объемы выпуска.
Звучит как анекдот: «Я знаю каратэ, бокс, айкидо… И еще много других страшных слов…»
Все компании Big Pharm ы так или иначе работают в Индии или с Индией. Это общая закономерность, нет смысла выделять именно Сандоз
ресурсы дешевле, чем в США или Европе, а не потому,
что индусы владеют передовыми технологиями
в разработке и изготовлении лекарств.
По вашему выходит, что для экономического успеха нужны определенные составляющие, как-то дешевая рабочая сила или передовые технологии.
А что есть для экономического успеха у Украины?
Це значно здешевлює продукцію, в цій галузі.
Ще простота різних клінічних експерементів.
І треба розуміти (без особливого пошуку), що світовий ринок оцінюються в 1.5 трлн. дол. Індія випускає продукції на 30 млрд.
А что есть для экономического успеха у Украины?
------------
Якщо шукати щось одне (кілька), то нічого немає.
Якщо прийняти, що успіх країни це сума успіхів компаній, то портібно лише бажання.
Только нужно добавить, что в этом важно не только смягчение патентного законодательства самой Индией, но и согласование такого шага с основными покупателями США и ЕС.
Хотелось, чтобы сам qwerty до этого дошел.
Типичный путь развитие экономики идет через снижение бюрократии, снижении налогов и социальных стандартов.
Наоборот не получится, к сожалению.
Поэтому как бы не рассказывали нам разные там Гетьманцевы, нельзя добиться экономического роста повышением налогов (или налоговой нагрузки_ и усилением бюрократии. Это как ударить автопробегом по бездорожью
Плюс без помощи Запада не обойтись. Причем эта помощь будет идет в таком формате, как это хочет Запад, а не то, как там себе фантизируют наши местные деятели.
Типичный путь развитие экономики идет через снижение бюрократии, снижении налогов и социальных стандартов.
-----------
Це минуле століття. Навряд чи зараз спрацює.
Вважаю, розвиток може буди виключно через підняття соціальних стандартів.
Приклади можете навести?
А я можу. Я саме це бачив на власні очі.
Комуняки називали це «построением коммунизма»
Найпростіше.
Україна, до війни, розвивалась завдяки підняттю соціальних стандартів.
Зараз ним користуються практично всі.
Це розвиток.
В 2000 р. це було занадто дорого.
Але реальні доходи виросли, тому це доступно.
І так, практично, в усіх сферах.
Чтобы просто строить оборонительные сооружения, снабжать фронт и восстанавливать ежедневные разрушения нужны рабочие руки. И это уже вопрос национальной безопасности. Рабов нам взять негде, военнопленных слишком мало, и нельзя их заставлять работать. Значит, нужно эти рабочие руки купить.
Что касается соплей, что жена наставит рогов с индусом, то это конечно, за эмоцию цепляет.
Но для профессионала, разговор здесь как раз о том, как привезти рабочие руки исключительно для выполнения конкретной работы на конкретный период. Без хвоста из семьи из трех жен, 7 детей, и 3 сестер
Окопы можно копать вручную лопатами, а можно и с помощью техники.
Аналогично и со строительством.
Например, в Харькове до 24.02.2022 не было женщин-водителей
в метрополитене и единицы были водителями троллейбусов, но война
внесла свои коррективы и теперь за рулем харьковских троллейбусов
можно чаще увидеть женщин чем мужчин и для этого не нужны
иностранные работники.
Аналогично и со строительством.
для этого не нужны
иностранные работники…»
Серьезно?
Вот что говорит ИИ про роль турецкого (иностранного) бизнеса в Большой стройке
«Доля рынка и ключевые игроки
В пиковые годы программы (2020−2021 гг.) турецкие компании прочно удерживали лидерство в тендерах «Укравтодора».
ONUR Group (Onur Taahhüt): Абсолютный лидер среди иностранных подрядчиков. Только в 2021 году компания освоила более 10% всего бюджета дорожных контрактов страны (около 26,7 млрд грн). Наряду с парой украинских компаний ONUR сформировал костяк так называемого пула крупнейших дорожных строителей. [1, 2]
Özaltın Holding: Крупный холдинг, выигравший знаковые контракты в рамках «Большой стройки». Например, компания получила подряд на $100 млн на строительство участков Киевской обходной дороги. [1]
Limak Holding: Турецкий гигант, отвечавший за ключевые городские инфраструктурные проекты, включая масштабную достройку метрополитена в Днепре. [1]
Doğuş İnşaat: Занималась проектированием и возведением нового Кременчугского моста через Днепр — одного из самых финансово емких объектов программы. [1]
«
Так это было до широкомасштабки, когда не было разрушений такого масштаба, а украинские компании были еще не обескровлены войной
Общеизвестно, что турецкие компании строят дороги качественнее и дешевле, чем украинские подрядчики — может и поэтому подавляющее большинство разрешений на работу в 2025 году получили именно граждане Турции, о чем я уже упоминал.
Возможно украинцы привыкли больше воровать, работать спустя
рукава и употреблять пиво и прочий алкоголь на рабочем месте.
Ведь отправить камаз с песком или щебнем налево за мзду — это святое дело.
А почему так? Есть мысли?
«…Возможно украинцы привыкли больше воровать, работать спустя
рукава и употреблять пиво и прочий алкоголь на рабочем месте…»
Аж голова закружилась сколько у вас мусора в голове. Ксенофобия аморальна, бесполезна и контрпродуктивна.
И как быстро вы меняете свою точку зрения… Еще несколько часов назад вы радовались женщинам-водителям троллейбусов и кричали, что иностранные работники вам не нужны.
В дорожном строительстве в украинских компаниях больше
ручного труда по сравнению с турецкими компаниями
и меньше механизации — поэтому это один из факторов
более дешёвой стоимости одного км построенных дорог,
а значит турки могут выигрывать тендеры на строительство
дорог в Украине.
Не стоит путать контракты с турецкими фирмами
с завозом гастарбайтеров из Турции.
Если на счёт харьковского городского электротранспорта,
то город обошёлся без привлечения иностранцев — ведь
многие женщины в Украине имеют водительские права.
И да, лично я считаю, что иностранные рабочие
на данном этапе развития да ещё и в большом
количестве — не нужны.
Стране нужно думать о трудоустройстве сотен тысяч
демобилизованных из ВСУ после окончания войны,
а не завозить индусов, хотя признаю, что вешать
лапшу на уши индусам будет намного легче.
Например,
«…
В дорожном строительстве в украинских компаниях больше
ручного труда по сравнению с турецкими компаниями
и меньше механизации — поэтому это один из факторов
более дешёвой стоимости одного км построенных дорог,
а значит турки могут выигрывать тендеры на строительство
дорог в Украине…»
Понятно, что мало верится, что «эксперт» в ИТ и фарме qwerty оказывается еще может и давать объективные оценки про уровень механизации в разных компаниях. Дальше непонятно сама логика доводов, что у турецкой компании больше дорожной техники, чем у украинских. Делов то, взяли кредитов и вперед, ведь такая техника хороший залог для банка, да еще и при подписанных госконтрактах. Да и непонятно, что эксперт qwerty вкладывает в понятие «турецкая компания», ведь мы обсуждает группу украинских компаний ONUR, где турецкого только учредитель.
" …Не стоит путать контракты с турецкими фирмами
с завозом гастарбайтеров из Турции…"
Так я вам об этом и пишу уже дважды. .Найдите статистику, сколько из этих выданным посвідок, выдано именно гастербайтером, а не командированным работникам иностранных компаний
на данном этапе развития да ещё и в большом
количестве — не нужны…»
А я считаю, что высказывание таких «экспертных» оценок, основанных исключительно на хотелках автора, абсолютно неуместны
«…Стране нужно думать о трудоустройстве сотен тысяч
демобилизованных из ВСУ после окончания войны,
а не завозить индусов, хотя признаю, что вешать
лапшу на уши индусам будет намного легче..»
Просто поток бреда… А кто, собственно, отказывает в трудоустройстве украинцам в Украине?! Кто завозит индусов? Откуда такое противопоставление ветеранам ВСУ индусам? И вообще, какой план восстановления Украины? «Справиться своими силами»? Ну ну.
Про лапшу на уши индусам, видимо, вы и сами не поняли, что написали
и разного рода организационные моменты порядка 500 тысяч гривен»
А ведь эти 500 тыс могли быть потрачены на создание рабочих мест
для ветеранов войны с инвалидностью, но в компании решили,
что им выгоднее привлечь к работе рабов-мигрантов, чем украинских
сограждан с инвалидностью, ведь не секрет, что трудовые визы выдаются
на срок от 6 мес до 3-х лет и их продление зависит исключительно от работодателя.
Но понятно, что эффективности никакой, просто тупой распил бабла.
А вот Фонд соцзащиты инвалидов грабит бизнес и самих инвалидов (и в том числе ветеранов) под эгидой государства
заработают ещё на украинцах.
був такий лозунг предвиборчий на плакатах «Україна для людей» і я завжди любив добавити — список людей дивіться після виборів.
Да,qwerty?
Здоровий дядько, а ведеш себе як мала дитина…
УМК мігранти не потрібні, бо як писав раніше — механізація в сільському
господарстві призводить до зменьшення кількості працюючих.
2021 — 21тис
…
2024 — 6тис
2025 — 9тис
Протягом першого кварталу 2026 року роботодавці
оформили майже 2тис нових дозволів та продовжили понад 500.
Меньше 10тис мігрантів на рік не спасуть укрбізнес — скільки б на цю
тему не спамили на Мінфіні.
До речі, більшість мігрантів їдуть до України, щоб потрапити
до Евросоюзу, а не піднімати єкономіку нашої держави.
до Евросоюзу, а не піднімати єкономіку нашої держави…»
Глупое вранье. Во первых, украинские документы для иностранца не дают права въезда в ЕС.
Во вторых, как смысл в транзитном пункте, если можно сразу ехать напрямую.
У тех же индусов развитые общины по всей Европе, а значит проторенные дороги прямо в ЕС
разрешений на работу в Украине.
«Вчера было три собеседования с операторами CNC.»
Ну и как результат — хоть один способен управлять станками с ЧПУ, настраивать их,
загружать рабочие программы и контролировать качество готовых деталей по чертежам.
Предполагаю, что ни один не подошёл.
В Индии больше миллиарда — может кого-то и найдете.
Важно не то, что в Индии миллиард населения, а то какие там предприятия на каком оборудовании работают. Предприятий там много, значит физически операторов много.
Другой вопрос как на них выйти. Если пользоваться бесплатными «услугами» от агентств, то каши не сваришь, потому что тогда агентства берут деньги с кандидатов и это превращает процесс в впаривание какого то шлака.
Так что за подбор специалиста нужно индусам платить. И смотреть внимательно, чтобы и тут не кинули
Залицяння держави роками з базарниками, таксистами, шабашниками призвело до того що мале виробництво в країні просто зникло. Люди помітили, що простіше перепродувати труси з націнкою в 200% ніж налагоджувати якесь виробництво чи працювати.
Раніше було купа заводів та фабрик, зараз магазинчиків та аптек де 95% товару-імпорт.
А в это время Раша давно делает шахеды руками иностранцев в Алабуге, убивает наших людей руками корейцев, африканцев и народов Сибири, строит дороги и дома на наших оккупированных территория руками узбеков… А мы ****
Лідером серед країн-донорів робочої сили в Україні є Туреччина.
У 2025 році посвідки на тимчасове проживання для працевлаштування оформили близько
4900 іноземців з Туреччини, тоді як до повномасштабної війни таких було близько 13 000.
Во первых, число этих «посвiдок» включает в себя не только (а может и не сколько) количество иностранных работников, собственно украинских компаний, но и командированных в Украину работников иностранных компаний. Видимо, тот же ONUR продолжает командировать работников в украинскую «дочку». Которые при этом могут быть оформлены в Турции с уплатой налогов там.
Во -вторых, и это очень важно, упрощение найма иностранных работников является неотъемлемой частью любой программы по привлечению иностранного капитала.
Этот треш с оформлением документов украинские бюрократы устраивают не только, (и опять таки не сколько) с работягами бангладешцами, а и с топ-менеджерами из западных компаний.
На самом деле, в Украине огромная часть бизнеса и чинуш не хочет прихода западных компаний и готова по полной вставлять палки лишь бы в Украину не пришли западные компании. Ну и как вы уже поняли, Украина в ЕС им тоже не нужна