В I квартале украинцы приобрели и поставили на учет 99 800 легковых автомобилей: 20 300 новых и 79 500 растаможенных б/у иномарок. Об этом сообщает Укравтопром.
28 апреля 2020, 9:05
Читати українською
Авторынок в Украине. В I квартале продажи упали в два раза
![В I квартале украинцы приобрели и поставили на учет 99 800 легковых автомобилей: 20 300 новых и 79 500 растаможенных б/у иномарок.](/img/2020/44350882/1dcb7a867ffad386bcb12eba2c1e6050.jpeg?1588053947)
Что происходит на авторынке
По сравнению с январем-мартом 2019 года первичный рынок легковых авто уменьшился более чем в два раза.
Причина падения
- отмена льготной регистрации импортируемых авто с пробегом
- приостановка с середины марта регистраций подержанных авто, вызванная карантином.
При этом количество регистраций новых легковых авто по итогам I квартала выросло на 11%.
Какие авто покупали украинцы
Среди новых автомобилей самым популярным в I квартале был компактный кроссовер Renault Duster, лидером среди б/у авто — Volkswagen Passat.
Топ-10 новых легковых авто в январе-марте:
- Renault Duster — 1479 шт .;
- Toyota RAV-4 — 1312 шт .;
- KIA Sportage — 1252 шт .;
- Renault Logan — 960 шт .;
- Renault Sandero — 780 шт .;
- Nissan X-Trail — 603 шт .;
- Skoda Octavia — 598 шт .;
- Toyota Land Cruiser Prado — 591 шт .;
- Hyundai Tucson — 525 шт .;
- Mazda CX5 — 443 шт.
Читайте также: Новый налог на авто с пробегом: как изменятся рынок и цены
То-10 подержанных машин:
- Volkswagen Passat — 4684 шт .;
- Renault Megane — 4569 шт .;
- Skoda Octavia — 4289 шт .;
- Volkswagen Golf — 3536 шт .;
- Ford Focus — 3005 шт .;
- Skoda Fabia — 2209 шт .;
- Opel Astra — 1983 шт .;
- Volkswagen Jetta — 1800 шт .;
- Opel Zafira — 1734 шт .;
- Nissan Rogue — 1463 шт.
Читайте также: Коронавирус добрался автопрома: что будет с поставками автомобилей в Украину
Напомним
В Украине за первую неделю карантина увеличились продажи новых авто на 74% по сравнению с предыдущей неделей.
Выгодные карты для автолюбителей
Источник:
Минфин
Комментарии - 8
В середине XIX века передовая Британия лидировала в разработках зарождающегося автомобильного транспорта. Однако владельцы железных дорог и конных экипажей видели в автомобилях угрозу своему существованию. И объединились в борьбе против потенциального конкурента. В 1861 году они пролоббировали принятие закона, ограничивающего скорость движения «шоссейных локомотивов» до 10 миль/час за городом и до 5 миль/час в городе. В управлении машиной должно было быть как минимум два человека.
Но этого им показалось мало и в 1865 году был принят «Закон красного флага». Закон ограничивал скорость движения автомобилей в городской черте до 2 миль/час (примерно 3 км/ч). Кроме того закон обязывал иметь в экипаже минимум трех человек: водителя, кочегара, и человека с красным флагом. Сигнальщик с флагом, шел впереди автомобиля на расстоянии 55 метров и оповещал прохожих о приближающейся опасности, размахивая красным флагом.
Закон был продавлен в парламенте под самым благочестивым предлогом. Утверждалось, что автомобили разбивают дороги, пугают граждан и их лошадей. «Закон красного флага» фактически уничтожил зарождающуюся автомобильную промышленность в Великобритании – и вперед вырвались конструкторы машин из Франции и Германии.
- з 72% до 54% знизилася частка тих, хто вважає, що карантин дуже необхідний;
- з 39% до 47% збільшилася кількість тих українців, які не мають заощаджень;
- 51% відзначили зменшення рівня прибутку сім'ї;
- 13% відчувають труднощі із вчасною оплатою рахунків (ЖКГ, мобільний зв'язок тощо).
Водночас 76% українців підтримують рішення про подовження карантину до 12 травня. Однак 42% опитаних на цей час не готові до триваліших обмежень.
«Ще 27 березня був підготовлений і поданий законопроект № 3270 щодо справедливого нарахування ПДВ при розмитненні авто. Після цього в тісній співпраці з громадською організацією »АвтоЄвроСила« і групою депутатів був підготовлений ще один законопроект 3389, яким вже передбачається перегляд ставок акцизного податку на автомобілі, а саме виключається коефіцієнт віку з формули. Тобто, за чинним законодавством розмір акцизу на дизельний автомобіль віком 10 років об'ємом 1,6 л становить 1200 євро, а за запропонованою законопроектом формулою лише 120 євро, тобто в 10 разів менше», – пояснив народний депутат Євген Брагар на своїй сторінці в Facebook.
Нардеп упевнений, що такий механізм забезпечить справедливий розрахунок вартості розмитнення, коли купуючи автомобіль 2010 року випуску, майбутній автовласник не буде платити акциз в 10 разів більше, ніж власник авто 2019 року.