15 апреля 2020, 9:59 Читати українською

Дешевых билетов не будет. В «Борисполе» рассказали, как изменится авиарынок после кризиса

Генеральный директор аэропорта «Борисполь» Павел Рябикин считает, что после кризиса авиакомпании не смогут предлагать прежнее количество дешевых билетов, и возможно сократится их маршрутная сеть. Об этом он сообщил в интервью для ЭП.

Как изменятся цены

«Мое ощущение, что очень сильный удар произойдет по стоимости перевозки. Мы некоторое время не увидим очень дешевых билетов. Наверное, потребитель это почувствует в первую очередь.

Авиакомпании понесут очень большие убытки, им понадобится время, чтобы реанимироваться и накопить „жир“, оборотные средства. В этот период они не смогут предлагать прежнее количество дешевых билетов», — объясняет Рябикин.

Также руководитель аэропорта ожидает, что сократится маршрутная сеть, так перевозчики не смогут эксплуатировать маршруты, которые работали на поддержку хабов модели.

Ранее сообщалось

Венгерская бюджетная авиакомпания Wizz Air для смягчения финансового влияния пандемии коронавируса приняла ряд мер по штату компании и зарплатам сотрудников.
Пассажирское авиасообщение Украины с другими странами было полностью закрыто в полночь 17 марта.
Со вторника, 17 марта, в связи с карантином в Украине запрещены не только регулярные и нерегулярные перевозки пассажиров автотранспортом, но и приостановлена работа метрополитена по всей стране.

Накопить на отпуск своей мечты легко вместе с «Бонусом от Минфина»

Источник: Минфин

Следить за новыми комментариями

Комментарии - 36

+
+105: beb; 15 апреля 2020, 10:04; #

З Борисполя їх і не було по факту

+
+170: chargedmen; 15 апреля 2020, 10:07; #

Павел Рябикин может сразу подаваться в отставку. Человек, не знает как работает рынок. Авиакомпании начнут летать в минус (билеты будут дешевле), а не «жирок» лишь бы выйти на предыдущий обьем и прибыль. Минус частично будет дотироваться правительствами стран

+
+117: tracker; 15 апреля 2020, 10:23; #

Он раньше управлял МАУ... и говорит про зажиревший МАУ, который и раньше дорого летал... а сейчас и вовсе на пассажирских самолетах возит по 18 тонн грузов из Китая (поэтому так дофига рейсов им нужно, чтоб привезти совсем мало груза)... А тот же визз эир как летал дешево - так и будет летать дешево и просто обанкротит всякие МАУ окончательно, но количество лоукостеров в разы сократится, что снизит конкуренцию и соответственно другие лоукостеры смогу поднять цену... Но тот же МАУ летать в минус вряд ли будет - он сократит число рейсов, чтоб самолеты были полные + поднимет цены, как говорит пан Рябикин))))))

+
0: LISTT; 15 апреля 2020, 11:36; #

Скорее обанкротить мау не даст беня, набрав у государства средств для «преодоления кризиса», а долги и простить потом можно

+
0: tracker; 16 апреля 2020, 16:03; #

Потом уже не простят - сменится власть

+
+43: rredrred; 15 апреля 2020, 10:29; #

Частично с вами согласен что Рябикин не разбирается в рынке. Для восстановления пассажиропотока авиакомпаниям главное сработать не в минус, а в ноль. Наличие оборота а не прибыли это главное условие для кредитных установ, которые с удовольствием реструктуризируют долги авиаторов. Ведь только потеряв рынок или его сегмент компании обречены на ликвидацию. Себестоимость полетов аналогична билетам на поезд, где стоимость станционного збора также влияет на цену билета. Тут явно чуствуется подтекст что аэропорт Борисполь поднимет размер своих зборов, что даст развитие другим аэропортам если авиаторы изменят маршруты, и Борисполь сядет на дотации по вине топ-менеджемента.

+
0: Petrovich121; 15 апреля 2020, 11:58; #

Скорей всего частичное финансирование перелётов туристов будут брать на себя те кто в этих туристах и их деньгах нуждается ...

+
0: GrugoriyHoland; 15 апреля 2020, 10:09; #

До свидания любимый Египет, и Европа родная прощай!

+
+25: chargedmen; 15 апреля 2020, 10:13; #

Как бы сейчас можно купить за 600$ в Сидней из Киева на июль)

+
+15: yarg; 15 апреля 2020, 10:42; #

Вы предполагаете что авиаперевозок вообще не будет ? сомневаюсь.

+
0: yarg; 15 апреля 2020, 10:40; #

Не смогут - значит будем меньше летать. значит половину аеропорта можно закрывать уже сейчас.

+
0: mary27; 15 апреля 2020, 14:03; #

А заодно убирать гос.финансирование ''инфраструктурных проектов'', связанных с аэропортами.

+
+14: bonv; 15 апреля 2020, 10:50; #

Авіасполучення практично припинилися майже на 100%. А після завершення не тільки пандемії але і світової кризи, людям буде не до відпочинку, особливо за кордоном..

+
+45: yarg; 15 апреля 2020, 10:51; #

Почему ? наоборот - будет бум поездок. люди все планы отложили на «после»...

+
+14: bonv; 15 апреля 2020, 10:58; #

Дожили б люди до «після» і грошей щоб вистачило..

+
0: yarg; 15 апреля 2020, 11:17; #

Люди переживали и чуму с холерой...
а после любого кризиса и эпидемии потребление выростает в разы

+
+14: bonv; 15 апреля 2020, 11:24; #

Потреба продуктів харчування/одягу/ліків/комуналка.. Відпустки відкладають до кращих часів.

+
0: Andrey M; 15 апреля 2020, 11:38; #

Наприклад я сподіваюся що влітку пандемія призупиниться та буде доволі багато дешевиого відпочинку по причині не заповненості готелів. Тому я попередньо планую з сім"єю в липні-серпні відпочинок на Кіпрі або Хорватії, який я планував на травень.

+
+13: bonv; 15 апреля 2020, 11:44; #

А я почекаю поки з пандемією все завершиться і тоді буду вирішувати по факту. Безпека моєї сім"ї понад усе. Нічого не бронюю. Буду платити по факту поїздки десь за 2 тижні.
У простих людей не так все райдужно. Особливо коли сидять без роботи і витрачають зароблене раніше..

+
0: Andrey M; 15 апреля 2020, 11:50; #

Я теж поки що не бронюю. Це поки «повітряні» плани і вони можуть корегуватися від ситуації.
Тому що зараз бронювати - можна втратити всі кошти, так як пандемія попадає під форс-мажор і кошти мають право не компенсовувати.

+
+15: Petrovich121; 15 апреля 2020, 11:51; #

Так поступит основная масса людей...)))В этом есть и что-то положительное-меньше валюты из страны убежит...)))

+
0: mary27; 15 апреля 2020, 19:00; #

Только по прилету на входе в отель может быть вывеска ''карантин'')

+
+15: Andrey M; 16 апреля 2020, 9:46; #

Тому я й не роблю жодних предоплат а оплату планую здійснювати коли в ЕС та Україні будуть зняті обмеження по карантину.
Чому хочу влітку поїхати відпочити - бо вважаю що з великою вірогідністю восени почнеться наступна хвиля пандемії, причому більш масштабна. Як говорять «а вдруг война, а я уставший» :)

+
0: GrugoriyHoland; 16 апреля 2020, 9:48; #

И это будет не скоро!

+
0: mega5; 15 апреля 2020, 11:09; #

Наоборот, все ринутся во второй половине лета, осенью, зимой во все уголки мира. Люди соскучатся по путешествиям, сидя на карантине. Многие пересмотрят модель работы, перейдя к удалёнке: не дома же им сидеть и работать? Сейчас масса людей поймет, что не нужно откладывать на завтра жизнь, в том числе и путешествия, и если до этого активно путешествовали 1-1,5 млрд людей, то после карантина будет гораздо больше.

+
0: bonv; 15 апреля 2020, 11:11; #

Статистика розсудить нас.

+
+3: GrugoriyHoland; 15 апреля 2020, 11:12; #

Только маленький вопрос -за какие деньги, или у нас в стране одни чиновники, финансовые воротилы и айтишники?

+
+46: yarg; 15 апреля 2020, 11:20; #

На обыкновенные.
последние годы Украина била все рекорды по туризму не взирая на разговоры об зубожинни.
В Турцию летали по 1.5 миллиона человек за сезон...

+
+1: Petrovich121; 15 апреля 2020, 12:00; #

Ну вот и нашли кому выгодно...)))Турция и оплатит часть издержек на перелёт к ним...)))

+
+6: bublik; 15 апреля 2020, 11:34; #

МАУ может и не будет. После кризиса перевозок начнется не шуточная борьба за «пирог», так что слабые, те у кого нет возможности демпинговать, просто уйдут с рынка.

+
0: tracker; 21 апреля 2020, 3:23; #

Только МАУ уже сказала, что наоборот повысит цены)))) много авиакомпаний обонкротятся уже сейчас... выживут сильные и демпинговать не будут, т.к. спрос будет превышать предложение, скорее всего

+
0: Senior Pomidor; 15 апреля 2020, 12:14; #

За счет чего, по его мнению, компании будут накапливать «жирок», если никто просто не будет летать за все деньги мира?
Ну и, по правде говоря, с Борисполя никогда и не летал никто из дискаунтеров, и «дешевых» билетов там и не было

+
0: xLDalexLx; 15 апреля 2020, 12:39; #

Люди, очнитесь о чем вы спорите? по мнению ВОЗ и ученых вирус обернется периодически возвращающимися эпидемия. Лекарство/вакцина появится к следующей весне. В лучшем случае, до этого момента туристическая отрасль будет в летаргическом сне. Какие перелеты? Вы о чем? мир изменился вам же уже сказали: все тока онлайн.

+
0: yarg; 15 апреля 2020, 12:48; #

«по мнению ВОЗ и ученых вирус обернется периодически возвращающимися эпидемия.» - как и любой грипп

«Лекарство/вакцина появится к следующей весне» - от гриппа их до сих пор нет.

обычные перелеты. привыкнем. пережили чуму , оспу и холеру. переживем и это.

+
+16: xLDalexLx; 15 апреля 2020, 12:53; #

Ааааа, ну ОК.
можете уже сейчас лететь...
будете в Италии и Великобритании, не забудьте им, пожалуйста, объяснить, что это обычный грипп и про чуму и холеру тоже.
счастливого пути!

+
0: yarg; 15 апреля 2020, 13:30; #

Они знают. скоро и вы узнаете.
то что сейчас с «жертвы страшного вируса» записывают 80-летних старушек с онкологией на 5 стадии - это для запугивания вас и только .

Чтобы оставить комментарий, нужно войти или зарегистрироваться

Не зарегистрированы на Минфине? Придумайте логин и пароль для управления подпиской. (Я уже зарегистрирован)

только латинские буквы и цифры

логин уже существует введите логин логин должен содержать 3-15 символов логин должен содержать буквы

Введите пароль

√

Новости по теме

Все новости

Дешевых билетов не будет. В «Борисполе» рассказали, как изменится авиарынок после кризиса

Как изменятся цены

Ранее сообщалось

Накопить на отпуск своей мечты легко вместе с «Бонусом от Минфина»

Комментарии - 36

Заявка успешно отправлена