Банк у которого почти все получилось

Ну если посетил и именно этого и хотел — то чем тогда плоха карта?

Я вот для себя лично совершенно не вижу пользы от лаунжей, те полтор два часа перед вылетом обычно достаточно плотно заняты ожиданием, прохождением контроля, пограничников. И когда остаётся последние 30 редко 40 минут перед посадкой я предпочитаю быть поближе к гейту. Хотя конечно это не значит что лаунжи совершенно бесполезны. Но это одна из причин почему я не стал себе делать железную карту. Fast line возможно бы и пригодился, но на моих маршрутах это не проблема.

Вообще то что банк не поставил большой кредитный лимит — это конечно плохо. Но это обратная сторона того что и платинум и железная карта, и аналогичные карты в других банках не являются реальным премиум-продуктом. Любой желающий может её оформить. В то время как в банках Западной и Центральной Европы обычным клиентам такие карты не предлагают: для её открытия надо иметь на балансе эквивалент минимум 20-25 тысяч долларов — только тогда становится доступен personal или private banking, а с ним и карты премиум класса с соответствующими суммами кредитного лимита и почти такими же лимитами на снятие наличных.

У тебя, я так догадываюсь, не было на счету 400 000 гривен, ты просто купил железную карту. А 700к за полтора года — это даже меньше зарплаты айтишника, тоесть для банка совершенно не впечатляющая цифра. Уж точно не зарплата какого-нибудь руководителя крупного бизнеса которому нестрашно открыть кредит 200 000,