30 июля 2012
Последний раз был на сайте:
7 февраля 2025 в 05:21

-
ballistic
5 лет

-
zaNOza :)
26 лет

-
Екатерина Виндерских
Киев

-
Tsibulino
Тхорівка

-
PetrovVodkin
Киев

-
Арсений Неменко
48 лет, Астрахань

-
IndaGame Games
36 лет, Киев

-
Lemon75
51 год, Киев

-
OSY
Киев

-
Fantomas75
51 год, Киев
- 23 октября 2012, 19:58
Митні ігри
У черговий раз з'явилася інформація про наявність проблем із розмитненням товарів. Насамперед мова йде про спроби завищити митну вартість товарів при їх ввезенні в Україну для збільшення надходжень до бюджету. Ці проблеми вже стали типовими для багатьох імпортерів, проте цього разу це сталося вже після прийнятого і розрекламованого Митного кодексу. І в черговий раз підтвердилася практика «ручного» управління зовнішньоекономічними операціями. Хоча перед виборами цього цілком можна було очікувати. Але, на жаль, є й економічне підгрунтя для подібних фактів.
Митні платежі формують значні надходження до бюджету. На 2012 рік їх частка за планом мала становити 37,5%. Імпорт в Україну постійно зростає. В 2011 р. офіційний імпорт склав 82,6 млрд. дол. Для порівняння у 2002 — 17 млрд. Хоча, за офіційними даними, найбільшої величини він досягнув у 2008 р. — 85,5 мрлд. Зростає також і від'ємне сальдо торгівельного балансу. Коли внутрішне виробництво майже не розвивається, уряд стає заручником (і ситуативно, і стратегічно) вигідності збільшення імпорту, адже це стає джерелом ресурсів (як легальних, так і нелегальних).
Інший момент, який пов'язаний і з грошима, і з обсягами — це реальна величина імпорту в Україну, включаючи ввезення за «сірими» і «чорними» схемами. При наявності декларативних намірів і показових подій, боротьба з контрабандою в країні не містить повномасштабних і системних змін. Але те, що в даному випадку є проблемою, може стати її вирішенням. Це зокрема стосується створення і запуску «повноформатної» електронної митниці та налагодження обміну інформацією з державами-партнерами, що дозволить автоматично звіряти митні документи з даними країни-контрагента. У такому випадку є шанс перекрити більшість принаймні «сірих» схем. Але в якому випадку цей шанс буде більшим — при входженні України до Зони вільної торгівлі, чи до Митного союзу, і загалом, чи буде цей шанс реалізованим, залежить, на жаль, від осіб, які мислять читирирічними категоріями. А для просування та реалізації системних зрушень, вочевидь, необхідний більший час.
|
|
25
|
- 18:03 ФРС подсчитала, сколько американцев использовали криптовалюту в 2025 году
- 17:34 Доллар на межбанке подорожал, евро — подешевел
- 15:52 НБУ установил курс валют на среду: евро подешевел на 11 копеек
- 15:15 Bitget запускает программу UEX Jumpstart с призовым фондом 430 000 USDT
- 14:15 Рада готовит новые правила финмониторинга для PEP
- 10:41 Курс валют на вторник: доллар в обменниках подорожал на 9 копеек
- 10:02 Revolut представил физическую криптокарту с поддержкой Dogecoin
- 18.05.2026
- 19:22 У Мадяра отменили решение о депортации инкассаторов Ощадбанка
- 19:05 ChatGPT теперь поможет планировать бюджет и контролировать расходы
- 18:42 Стоимость проезда в Киеве вырастет до 30 гривен: у Кличко анонсировали новые тарифы


Комментарии - 10
Цена ввозимой продукции — т.н. «таможенная стоимость» — это главная болевая точка для импортеров, да и таможенных органов тоже. Реалии таковы, что заявленная импортером стоимость (основа для начисления таможенных платежей) может быть изменена на основе таможенной базы данных. Как правило, в сторону завышения и очень часто — необоснованно. База данных часто «обнуляется». :) В качестве сравнительных (индикативных) цен часто используются максимальные или нехарактерные значения. Этот механизм в значительной степени регулируется « в ручную». При этом у таможенников — план :). А у импортеров — искушения или прямые предложения о способах оформления грузов.
А что касается «не нравится — не вози», то с этим я согласна, если повышение стоимости идет через официальное повышение тарифных ставок, а не путем игр с таможенной стоимостью