4 марта 2020, 13:00 Читати українською

Немного дискомфорта. Подготовка к видеофиксации нарушений ПДД завершена

Подготовка к введению в Украине автоматической фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения полностью завершена, после ее запуска она полтора месяца будет работать в режиме информирования. Об этом заявил министр внутренних дел Арсен Аваков, пишет Интерфакс-Украина.

Когда заработает система

«Законодательные и подзаконные акты уже готовы. Проводим последние технические тесты. В ближайшие дни мы объявим о начале переходного периода – первые 45 дней камеры фотовидеофиксации будут работать в режиме информирования и предупреждения. Затем полная процедура штрафов и наказаний с наращиванием количества камер – по всей стране», — заявил Аваков.

По словам министра, это единственный путь для сокращения количества гибели людей на дорогах, однако будет «немного дискомфортно после десятилетий „вольницы“.

Что известно о камерах

С 8 октября 2018 года на украинских дорогах появились камеры фиксации нарушений правил дорожного движения TruCam.
Поначалу камеры работали в тестовом режиме — нарушения фиксировали, но штрафы не выписывали.

Кредитные карты для водителей

Источник: Минфин

Следить за новыми комментариями

Комментарии - 50

+
+36: Gen Cryo; 4 марта 2020, 13:21; #

Планували запустити ще в 2014 році. Але гроші попиляти це святе.

+
+55: bonv; 4 марта 2020, 14:15; #

Дороги нормальні нехай зроблять. Багато аварій саме через ями на дорогах… А тоді і відеофіксацію ставлять…

+
+15: LETOS85; 4 марта 2020, 14:23; #

Со статистикой о причинах ДДТ ознакомиться не позволяет религия?

+
+15: bonv; 4 марта 2020, 14:25; #

Езжай по правилам, потихоньку… и тебя будут ненавидеть все водители и даишники…
Отсюда мораль: «Быстро ехал — ж** у стёр»

+
0: LETOS85; 4 марта 2020, 14:28; #

Ой, а что такое, сразу понял, что основная причина ДДТ не ямы, а привышение скоростного режима, как же так!?

+
+64: bonv; 4 марта 2020, 14:33; #

Ти не повіриш — рідко в причинах ДТП вказують нерівності на дорогах… Попав колесом в яму і винесло на зустрічну. Яка причина ДТП релігійний ти наш?

+
0: LETOS85; 4 марта 2020, 14:37; #

Это при 40 км в час тебя выносит на встречку, не смеши :)

+
+49: bonv; 4 марта 2020, 14:43; #

У нас дозволена швидкість не більше 40 км/год? Не тупи....

+
+15: LETOS85; 4 марта 2020, 14:54; #

Ну, да, ты ж на предельно разрешенной всегда едешь и в повороты входиш и паркуешся!

+
+15: bonv; 4 марта 2020, 16:39; #

Знову не в тему? Де написано мною про максимально дозволену швидкість, повороти і паркування?!

+
+85: neverice; 4 марта 2020, 15:09; #

Одно другому не мешает. Есть масса отличных дорог, на которых постоянно случаются ДТП из-за превышения скорости. На самом деле - плохие дороги и превышения скорости связаны обратно пропорционально. Потому улучшая качество дорог - получаем увеличение количество ДТП от превышения скорости. А если поставить камеры, то дороги можно улучшать не увеличивая статистику ДТП.

+
+25: bonv; 4 марта 2020, 15:23; #

Якраз погані дороги заважають їхати комфортно і відчувати себе на дорозі комфортно а не постійно в напрузі, особливо на незнайомій трасі.. І камери цю напругу не знімають.. І тільки за кордоном, де теж є камери, ця напруга за пару днів пропадає (завжди сподіваєшся підвоху у вигляді ям та гармошки) і ти відчуваєш тільки задоволення від їзди...

+
0: Kanarej; 4 марта 2020, 16:59; #

Погані дороги менш комфортні, але насправді безпечніші в умовах ігнорування правил і швидкісних обмежень переважною більшістю водіїв. Оскільки наслідки ДТП пропорційні квадрату швидкості (кінетична енергія). Тобто вдвічі вища швидкість — в чотири рази більші пошкодження і відповідно ризик для життя. Не кажучи вже про те, що на високій швидкості зменшується час на реакцію у випадку нештатної ситуації, і ризик не уникнути зіткнення зростає в рази.

+
+25: bonv; 4 марта 2020, 17:05; #

То нам канарей (з твоїх слів) не камери потрібні а дуже погані дороги, щоб народ їхав повільно і не створював аварійних ситуацій швидкою їздою.. Тьфу, блін...

+
0: Kanarej; 4 марта 2020, 17:12; #

Ти неправильно зрозумів. При відсутності контролю на поганих дорогах безпечніше. Якщо будуть добрі дороги, то контроль — життєва необхідність, інакше дороги стануть більш небезпечними. В нас щороку на дорогах гине більше, ніж в усьому світі померло від короновірусу, і ніхто не панікує.

+
+25: bonv; 4 марта 2020, 20:16; #

Я не хочу з тобою сперечатись. Спочатку достойні дороги а потім відповідальність. А у нас спочатку відповідальність і тільки відповідальність а потім.... доріг добрих як не було так і немає..
Звісно що я проти тих хто п"яний/обкурений за рулем чи зловживає елементарними правилами безпеки на дорозі.

+
0: neverice; 5 марта 2020, 14:05; #

Але ж не всі дороги у нас погані. Є хороші. На скільки мені відомо, камери планують встановити лише на хороших. Чи камер не повинно бути поки не буде зроблена остання дорога в останньому селі?

+
0: bonv; 5 марта 2020, 14:09; #

У нас ЧАСТКОВО/МІСЦЯМИ хороші дороги.. Ще раз - я не проти камер.. Я за безпечні дороги для водіїв.
В усіх населених пунктах. Чи в селах доріг не потрібно?

+
0: neverice; 6 марта 2020, 11:50; #

Ще раз — одне іншому не заважає. Камери — це достатньо дороге обладнання. Логічно, що ніхто їх не буде ставити в місцях, де дуже рідки порушення швидкості. Тобто, їх будуть ставити там, де порушують швидкість найчастіше (на хороших дорогах). Тобто — прямо будуть покращувати безпеку на дорозі. Причому — раз, надовго і без всяких але. Якщо ж просто відремонтувати дорогу — то
а) стануть швидше їздити
б) ями все одно можуть з'явитись після зими
в) на нових ямах ще більше небезпеки, ніж на старих
Тобто, ремонт доріг не є панацеєю від небезечних ситуацій. А от камери цих всіх «але» не мають. Додатково — їх не має сенсу ставити на поганих дорогах. Хочемо більше камер — треба більше хороших доріг — ще більше безпеки.

+
0: daart; 11 марта 2020, 19:18; #

Ну вот недавно на окружной и газопроводной в Киеве ауди снесла шкоду, 2 трупа. Там тоже дорога виновата?

+
+10: gbyteshop; 4 марта 2020, 16:52; #

Я не пойму а на конституцию уже всем наплевать?. Может у Украинцев хоть какие-то права особенные были. Например в США можно носить оружие, и частная собсвенность может охраняться этим оружием. И если к вам прийдет бандит домой то его можно спокойно застрелить. У нас же хоть была презумкция невиновности, а теперь я как хохзяин машины буду отвечать за все нарушения кого-бы то ни было?? Как они собираются индентифицировать кто ехал за рулем?? Илиэто уже решено?

+
+91: neverice; 4 марта 2020, 13:24; #

Хоть самому и некомфортно от такого, но полностью поддерживаю. Автоматическая видеофиксация - лучший способ борьбы с нарушениями и почти с полным отсутсвием коррупционных рисков.
Единственное, что хотелось бы получать внятные уведомления про нарушения. Ибо на почту надежды нет. Через ту же «Дію», например. А лучше еще и смс-ки + viber/telegram. Что позволит заинтересованым в быстрой оплате штрафов (и скидке в 50%) получать уведомления сразу.

+
+33: zzel; 4 марта 2020, 13:26; #

Риски там прямые - например пропал знак ограничения скорости, а камера как ловила будто знак есть так и ловит

+
0: Strain; 4 марта 2020, 13:38; #

Это можно оспорить в суде.

Скорее вопрос в другом - все начнут массово обжаловать штрафы находя дырки в новых законах. У нас суды и так перегружены. У меня было небольшое ДТП - я ждал судебного заседания полтора мясяца!!!! Вдумайтесь в эту цифру!!!

+
+25: bonv; 4 марта 2020, 13:42; #

Бажання правильні - але можливості у влади - як завжди.

+
+10: Gazzbut; 4 марта 2020, 13:46; #

Этот трукам не сертифицирован по нормальному даже, потому что тот орган который это должен был сделать Яценюк разогнал

+
0: zzel; 6 марта 2020, 14:36; #

То есть компьютерная система тратя 0 времени будет клепать штрафы, а мне потом бегай по судам и трать время на оспаривание? И это ради 255 грн ? Оно как бы и правильно, но дешевле заплатить

+
0: Strain; 6 марта 2020, 22:57; #

«Штрафы за нарушение ПДД в Украине в 2020 году существенно увеличиваются — крупные суммы и угроза уголовной ответственности должны стать весомой аргументацией для водителей быть внимательными за рулем и не пренебрегать правилами.»

«а превышение скорости (более чем 50 км/ч) придется заплатить штраф до 3400 гривен (в настоящее время санкции составляют 510 гривен).»

А учитывая что наш народ готов штаны снять и раком стать за дешевую евробляху — за, даже 1000 грн удавятся!

И снова таки вопрос с евробляхами не решен. Кого штрафовать то будут? Литовскую контору?

+
0: neverice; 4 марта 2020, 14:31; #

Прикол в том, что мотивации снимать знак нет - деньги то со штрафа пойдут не тому, кто знак снимал, а куда-то в абстрактный бюджет. А раз нет личной выгоды - значит это не коррупция, а просто вредительство/хулиганство.

+
0: zzel; 6 марта 2020, 14:34; #

Так и мотивации следить что бы знаки стояли нет. Мне как водителю все ввёл коррупция эти или вредительство

+
0: bonv; 4 марта 2020, 13:40; #

"Запущено приложение для оплаты бензина не выходя из машины на автозаправке“:)))

+
0: gbyteshop; 4 марта 2020, 16:50; #

Я не пойму а на конституцию уже всем наплевать?. Может у Украинцев хоть какие-то права особенные были. Например в США можно носить оружие, и частная собсвенность может охраняться этим оружием. И если к вам прийдет бандит домой то его можно спокойно застрелить. У нас же хоть была презумкция невиновности, а теперь я как хох\зяин машины буду отвечать за все нарушения кого-бы то ни было?? Как они собираются индентифицировать кто ехал за рулем?? Илиэто уже решено?

+
0: Strain; 6 марта 2020, 23:03; #

Имхо нужно штрафовать владельца. А кто не хочет быть оштрафован — контракт как в любом прокатном агенстве решает вопрос. Так работают во всем мире.
Ведь если ездит ваш близкий человек — и решать вопрос не нужно.
А если ездит левый мужик, которому вы не доверяете — ваши проблемы.

Например в США у вас хоть и есть права, но полицейского вы слушаетесь. Если он сказал руки на руль — положили. Сказал открыть багажник — открыли.

А у нас что?
«Ниче я те не открою и никуда не выйду. Найдите 2х понятых и только при них.».
«Покажите видео где я что то нарушил»
«Никуда дышать не буду»
«Тут на знаке наклейка — нельзя было разобрать»
«Тут разметка плохо видна»
и т. д.

+
0: daart; 11 марта 2020, 18:56; #

Конституционный суд еще в 2010 году признал, что наложение штрафа на владельца авто противоречит конституции. Пока это не изменят никакие камеры работать не будут

+
0: Cнежана Литвин; 10 марта 2020, 17:56; #

Можно раз в месяц проверять себя на сайте( bdr.mvs.gov.ua/ ), но думаю где то в месенджер добавят типа опендата

+
0: bonv; 4 марта 2020, 13:38; #

Запускають вже давно і ніяк запустити не можуть.. Муляжі виручають:))

+
0: rredrred; 4 марта 2020, 21:57; #

По закону должны ставить предупреждающие знаки о камерах и каскадные знаки о скоростном режиме. если этого не будет то грош цена этим камерам и штрафам, это все будет не законно. трукам вообще не относится к приборам автоматической фиксации еслине стоит стационарно на треноге без вмешателства людей, и тоже поза закону.
а теперь самое главное, лично проверял и есть доки: в систему внесли список номеров, которые камерами и трукамами не определяются «ошибка чтения», поэтому ни кто из правоохоронцив и чиновников не прекратит нарушать правила

+
0: Cнежана Литвин; 10 марта 2020, 17:59; #

А вы знаков «камера» не видели на протяжении последних 3-4 лет? Вы может и других знаков не видите? А ограничение единое 50 км/час с исключениями некоторых отрезков в теплый период

+
+3: Strain; 4 марта 2020, 13:40; #

На самом деле если система начнет реально работать — это будет большой плюс.
Я вот на круизе настроил 68 км/ч и он всегда по городу включен. С камерами снижу до 65 км/ч мало ли…
При этом скажу что снижение до 50 км/ч на многих дорогах города это будет беда. На 8ми полосных дорогах нужно делать нормальное движение выше 70 км/ч.

+
0: bonv; 4 марта 2020, 13:41; #

Головне колеса більші не став - реально спідометр бреше:)))

+
+8: Kalluri; 4 марта 2020, 14:14; #

Власть грабителей и насильников и тут собирается рубить бабло с нарида

+
0: Bymba; 4 марта 2020, 15:22; #

Горбатого могила исправит

+
0: bonv; 4 марта 2020, 16:13; #

Ось це правда..

+
+56: tab1; 4 марта 2020, 15:53; #

За бугром все ездят по правилам. а вы воете. и камеры никого не смущают

+
0: bonv; 4 марта 2020, 16:13; #

Точно всі їздять по правилам? І де саме за бугром? Що за дитячий садочок:))

+
0: gbyteshop; 4 марта 2020, 17:00; #

Новая власть идет на грабли старой. Презумпция невиновности, кто будет определять кто силит за рулем? Или это никого не волнует??

+
0: Gazzbut; 5 марта 2020, 10:26; #

Ну так тада были ненавистные гайцы, а сейчас полиция, дискус ушёл в ютуб и больше нигде не упоминается , а теже ютубные загонятели ментов на примере зпсанька не имеют цель шото изменить и прояснить законы а просто потешить своё самолюбие и даже став депутатом нарубить бабла

+
0: Cнежана Литвин; 10 марта 2020, 18:00; #

Какая разница кто, если вы владелец и отдали тачку ДОВЕРЕННОМУ лицу, значит и отвечаете за ЭТО лицо

+
0: daart; 11 марта 2020, 18:54; #

Снежана, есть решение конституционного суда о том, что наложение штрафа на владельца противоречит конституции Украины, а значит незаконно. Все. И не важно, кто кому что отдал.

+
0: Kalluri; 4 марта 2020, 17:56; #

Завалю суды делами против беспредела на дорогах

Чтобы оставить комментарий, нужно войти или зарегистрироваться

Не зарегистрированы на Минфине? Придумайте логин и пароль для управления подпиской. (Я уже зарегистрирован)

только латинские буквы и цифры

логин уже существует введите логин логин должен содержать 3-15 символов логин должен содержать буквы

Введите пароль

√

Новости по теме

Все новости

Немного дискомфорта. Подготовка к видеофиксации нарушений ПДД завершена

Когда заработает система

Что известно о камерах

Кредитные карты для водителей

Комментарии - 50

Заявка успешно отправлена