neverice

Качество дорог и превышение скорости связаны обратно пропорцианально. Раз превышают, значит качество дороги позволяет. Сложно превысить разрешенную скорость больше чем на 20 км. на плохой дороге. И сомневаюсь я, что в таких местах будут стоять регистраторы.

Проблема еврономеров просто должна решаться отдельно, не нужно подстраивать все сферы законодательства под факт массового нарушения другого закона.

Любопытный месседж в «аналитике» — опять ничего не делается. Сложили лапки и ждём кредит. Уже скоро 2 года как. На самом деле делается очень много в разных секторах экономики. Могло бы быть и больше. Наверное. Но процесс идёт. Банковских спекулянтов прижали, заводы, хоть и небольшие, регулярно открываются, реформа медицины идёт (а там бабла...), региональное строительство активизировано (реальный сектор, рабочие места, все наше). Дороги делают как никогда. Параллельно наблюдается значительный рост экспорта (не сам же он по себе растёт).

Тут на самом деле, любопытный вопрос. Заробитчан можно считать экспортным ресурсом. Благодаря их деятельности, в страну поступает 1300 евро в месяц с человека. Которые здесь и тратятся. И с них потом все равно налоги будут уплачены (как минимум, НДС). Их можно сравнить с фрилансерами. Единственное, фрилансер еще платит ЕСВ и 5% подоходного налога. С другой стороны, лучше фрилансер, приносящий в страну 1300 евро и не платящий ЕСВ, чем безработный на бирже или работник непонятного труда с минималкой и вкладом в ВВП на уровне 100 долларов. Ведь те же строители, что у нас работают, ничего особо не декларируют.

Чтобы заработать 10 тыс грн строителю нужно уложить всего 80 кв. м. тротуарной плитки. Или 50 кв.м. керамической плитки. Или залить 50 кв.м. пола. Все эти работы занимают 3-4 дня. И большинство из них под крышей. И это рейты строителей у нас, в Днепре, никуда ехать не нужно. И заказов — тьма. Кто пытался найти рабочих, знает.

Ругать, ныть и ломать все могут. А вы попробуйте построить. Что конкретно вы могли бы предложить? Что нужно было бы делать лучше и почему это будет лучше? Откуда возьмется абстрактный идеальный лидер с идеальной командой? Или вы, как анархисты, считаете, что любая власть заведомо плоха и все делает априори неправильно? Как по мне, важен курс. И хоть какое-то движение в правильном направлении. Направление у нас правильное. Скрость, конечно, хотелось бы и лучше, но главное, движение есть. Быстрее бывает крайне редко. Такие процессы занимают лет 20, редко меньше. И наивно ожидать резкое преображение. Многие реформы, что закладываются сейчас дадут плоды лишь через 10 лет. А если в этот промежуток «деятели» начнут «полную перестройку всех систем», то ждать придется еще больше. И не факт, что эта перестройка даст лучший результат. Потому нужны планомерные и систематические изменения с дальним планированием, с кучей переходных периодов и тестированием полученных результатов. Ведь теория может оказаться далекой от реальных результатов. Ну и на время этих всех изменений хотелось бы, чтобы было как минимум не хуже, чем до изменений — это еще одна сторона реформ. Чтобы все заработало, нужно время. И если сломать старое, а новое еще не завелось, то можно надорваться — не будет ресурсов поднять новую «идеальную» систему и дождаться ее плодов.

Товарооборот вырос на 15%, экспорт вырос больше, чем товарооборот — на 18%. Соответсвенно, импорт вырос чуть меньше, чем товарооборот — процентов на 11-12, так как импорт и экспорт примерно равны по объему. Хотя да, можно было бы в статье для полноты информации и указать

Вещи у них не продаются дольше одного сезона. Не нужно байки рассказывать. Какая нормальная сеть будет продавать вещи сезона двухлетней давности.

Сразу никто производство открывать не будет. Зачем? Рынок не изучен, ходовые позиции не определены, как вообще пойдет — неясно. Потому первое время поработают на импорте, изучат спрос и ньюансы местного рынка. Потом посчитают что дешевле — тут делать или из Польши возить. И если емкость рынка позволит окупить локальное производство — откроют тут. Того объема, который выгоден. Это бизнес, а не благотворительность. Все зависит от того, сколько денег они смогут тут заработать. И если мы покажем себя с правильной стороны — то уже в Польше будут продавать нашу мебель из нашего дерева. Но, логично, не сразу.

IKEA на нашем рынке — это своеобразный маркер инвестпривлекательности. Раз им наш рынок стал интересен, значит и другим тоже — в том числе более «производственным». На самом деле достаточно много заводиков открывается от инвесторов, просто имя у них не такое громкое, как IKEA или H&M. Плюс IKEA имеет склонность открывать локальное производство. Логично, что это делается не сразу и не в первый день. По началу это импорт и сбор статистики. Потом наиболее ходовые позиции стараются локализировать для уменьшения издержек. Далее — расширение локального ассортимента. Все зависит от того, как пойдет. Тоесть потенциальная прибыль должна покрыть затраты и риски на вложение в производство.

Что любопытно, практически весь рост приходится на относительно «народный» сегмент. Никаких BMW, Audi, Merсedes в топе.

Теневая торговля обычно растет куда динамичней официальной. Потому, если даже официальная показывает рост, то реальный процент роста оборота еще выше.

Это одно из символических событий. Как открытие McDonald's — по сути тоже просто всемирно известная сеть обычного фастфуда. Как ApplePay — просто очередная система мобильных платежей. Как украинский PlayStation store — просто игры с ценой в гривнах, даже без локализации. И так далее. Это банально символ того, что Украина стала представлять собой что-то чуть более стоящее, чтобы обратить на нее внимание.

Ожидаемо, но рановато как-то. Я расчитывал на выход к 27 в августе и 28 в сентябре. Видимо будет откат скоро. Либо же все несколько хуже, чем предполагается.

Вы переоцениваете влияние пошлины на итоговую стоимость у нас. Законопроект явно под местных перекупов, позволяющий им маржу поднять процентов на 10. Итоговоя стоимость продукции врядли изменится. Зато прилично уменьшится привлекательность местрого производства. Ибо на 10% им подвинуться может быть сложно.