bonv

Наступного року Україна додатково придбає безпілотники Bayraktar для потреб Збройних Сил.
Про це заявив міністр оборони України Олексій Резніков під час робочої поїздки до району проведення операції Об'єднаних сил, повідомили в Міноборони.
«Наші турецькі партнери публічно оголосили, що вони беруть українські двигуни для облаштування Bayraktar. Ми ще додатково плануємо придбати їх у наступному році. Але це будуть українські Bayraktar, підкреслюю. Тобто виготовлені у Туреччині, але вони будуть українські, на озброєнні Збройних сил України. Вони будуть застосовуватися, оскільки ми маємо боронити нашу незалежність, у тому числі, відповідно до 51 статті статуту ООН», — зазначив він.
Своєю чергою головнокомандувач ЗСУ Валерій Залужний запевнив, що Збройні сили перебувають у постійній готовності до застосування ударного дрона в разі провокативних дій з боку збройних формувань Росії.
«Ми до цього йшли не один день і не два, готувалися, напрацьовуємо тактику застосування, напрацьовуємо методику. Попереду ще дуже багато цікавої для нас роботи», — сказав Залужний.

Вся іронія життя в тому, що пилосос зазвичай сам покритий пилом:)
https://minfin.com.ua/ua/blogs/bonv/159802/

Новый сборник поговорок: бизнес и не только:)
https://minfin.com.ua/ua/blogs/bonv/163222/

Державне підприємство «Антонов» вперше підписало контракт на 5 років щодо використання його літаків за програмою стратегічних авіаперевезень Strategic Airlift International Solution (SALIS) під егідою НАТО та Євросоюзу.
Про це розповіли представники підприємства на брифінгу у Києві, повідомляє «Європейська правда» із посиланням на «Укрінформ».
За новим контрактом ДП «Антонов» має надавати два літаки Ан-124−100 на постійній основі. Вони мають бути в режимі очікування в аеропорту німецького міста Лейпциг. За додатковим запитом ДП «Антонов» має надати ще три літаки.
Крім цього, за програмою SALIS для потреб країн НАТО та ЄС можуть використовуватися літаки «Мрія», «Антей» та літаки Ан-26, Ан-74.
За умовами контракту, літаки повинні бути розміщені на території однієї з країн-учасниць. Розміщення літаків у Лейпцигу значно спрощує процедуру перевезень і дозволяє забезпечити їх оперативність.
Попередній контракт за програмою SALIS був підписаний у 2019 році на три роки. Він завершується 31 грудня 2021 року.
Учасниками SALIS є дев’ять держав: Бельгія, Польща, Словаччина, Словенія, Чехія, Німеччина, Норвегія, Угорщина і Франція.
Нагадаємо, у травні за програмою SALIS українські вантажні літаки були залучені до перевезення військової техніки Німеччини з Афганістану.
Українські вантажні літаки минулого року активно використовувалися для перевезення медичних вантажів під час спалаху пандемії коронавірусу.

МВФ визначиться щодо траншу Україні 22 листопада.
МВФ. Зеленский: Украина как проститутка.
https://www.youtube.com/watch?v=GMXRn-5F8ic

Також, за даними авторів, Мінфін регулярно «залазить до кишені» місцевим органам влади.
«У березні — на 10,3 млрд грн; у червні — на 12 млрд грн; у липні — на 10 млрд грн; у вересні — на 28,2 млрд грн. За 9 місяців 2021 року бюджету не вистачало 51 млрд грн це не тимчасові касові розриви, які гасяться щомісяця, а системне кредитування видаткової частини бюджету за рахунок коштів місцевих громад. Фактично це означає, що на 2 млрд доларів своїх грошей у Мінфіну не вистачає навіть попри регулярні заяви про перевиконання бюджету», — наголошується у тексті.
У той же час дані про перевиконання бюджету за доходами — статистичні маніпуляції при плануванні бюджетних надходжень. Найяскравіший приклад стосується занижених баз нарахування ПДВ. Для прогнозу щодо цього податку Мінфін бере занижений показник зростання економіки.

За 10 місяців 2021 року недофінансування видаткової частини держбюджету становить 106,7 млрд грн (-9,6% від бюджетного розпису на цей період). З них 75,7 млрд грн недофінансовано за загальним фондом, 30,9 млрд грн — за спеціальним.
«Навіть за низкою основних статей видатків ключових напрямів кошти виділялися в неповному обсязі. Медицина — „мінус“ 13,7 млрд грн: за держгарантіями медобслуговування населення не профінансовано 7,9 млрд грн, за окремими медичними заходами — 3,5 млрд грн, а розвиток швидкої допомоги та технічної бази — на 2,3 млрд. грн. Армія — „мінус“ 8 млрд. грн: модернізація/ремонт озброєнь, військової техніки/устаткування — на 4,2 млрд. грн. Державний фонд регіонального розвитку — „мінус“ 1 млрд грн», — йдеться у матеріалі.
Як показує практика минулих років, особливо кінця 2020 року, Казначейська служба може просто не приймати платіжні доручення від розпорядників бюджетних коштів без пояснення причин. Непрямим підтвердженням цього є той факт, що в листопаді 2020 року сума неоплачених зобов’язань уряду різко збільшилася з 3,8 млрд грн на початок листопада до 15 млрд грн на кінець листопада 2020 року", — зазначається у тексті.

С октября 2020 года по октябрь 2021 года все виды моторного топлива подорожали на 29,8−47,4%.
Как передает Укринформ, об этом сообщает Государственная служба статистики.
В октябре 2021 года цена бензина А-92 в среднем по Украине составляла 29,97 грн за 1 л (на 33,7% больше, чем в октябре 2020 года); бензина А-95 — 30,90 грн за 1 л (на 31,3% больше); дизельного топлива — 29,40 грн за 1 л (на 29,8% больше). Сжиженный газ с октября 2020 года по октябрь 2021 года подорожал на 47,4%, до 18,25 грн за 1 л.

Приїзд Зеленської до Львова також прокоментував головний редактор видання «Ратуша» Микола Савельєв.
«У коридорах — поліція, у дворику — поліція, на вулиці — поліція. Хтось не зачинив вікно на горищі — а во Львів повинен приїхати перша леді. Бояться, що хтось з цього вікна стрільне в неї», — написав Савельєв.
Варто зазначити, що член НСЖУ Роман Андрусяк наголосив, що таких заходів не було навіть під час приїзду Папи Римського до Львова.
«Згадую, як по проспекту Шевченка у Львові їхав Папа Римський, а я сидів на підвіконні свого офісу і пив каву. Дуже добре все виглядало», — написав Андрусяк.
Як повідомляли Українські Новини, раніше дружина президента Олена Зеленська збільшила кількість співробітників Управління державної охорони, які її супроводжували, а також розширила кортеж супроводу на кілька автомобілів.

Нацкорпус провів мітинг біля офісу СБУ й вивісив дошку «пошани» колаборантів.
Вимагають від СБУ розслідувати державну зраду народних депутатів від «Опозиційної платформи — За життя» Віктора Медведчука, Вадима Рабіновича, Юрія Бойка, Іллі Киви, а також Олега Волошина та Юрія Загороднього.
Як заявив журналістам керівник київського осередку Національного корпусу Данило Брусов, наразі у влади нема політичної волі притягнути до відповідальності цих депутатів-колаборантів за співпрацю з ворогом — Російською Федерацією.
«Натомість є політична воля переслідувати волонтерів, добровольців, патріотів, націоналістів замість того, щоб боротися з тими, хто намагається знищити країну зсередини. Тому відсутність політичної волі це єдина причина, чому ми не можемо побороти п’яту колону», — сказав він.
За його словами, мета акції - звернути увагу Служби безпеки на цю проблему.
«Ми також сьогодні зранку завезли свою вимогу до Офісу генерального прокурора, щоб вони спільно з ДБР порушили справу проти колаборантів, а від СБУ ми хочемо, щоб вони також звернули увагу на ці обличчя, бо ці люди підривають суверенітет та цілісність держави зсередини. Я говорив про Віктора Медведчука, про Рабіновича, про Киву, про Загороднього, Бойка і Волошина. Ми вимагаємо, щоб СБУ слідкувала за діяльністю цих людей, і якби була політична воля, то були б уже конкретні дії проти їхньої антидержавної діяльності», — сказав Брусов.

Нагадаю вдупіній, міжнародний консорціум журналістів-розслідувачів опублікував «Архів Пандори» із 12 млн документів про офшори світових лідерів та чиновників, серед яких опинився президент України Володимир Зеленський. Сссилку на ОФШОР95 скинути ще раз?

Тільки зеляофшор95 і беня.
Націоналізація, до якої готувалися 2,5 роки, проходила відкрито, прозоро, на базі міжнародних оцінок в тому числі і МВФ.
Проблеми у банку були системні і накопичувалися роками. Його невиважена кредитна політика призвела до втрати капіталу, а 97% кредитів банк видав компаніям, пов’язаним з його акціонерами Коломойським та Боголюбовим, заявили в НБУ.
Попередні власники не забажали, чи не змогли провести докапіталізацію банку, — такими називає причини націоналізації економіст Міжнародного центру перспективних досліджень Олександр Жолудь.
Коли банк стикається з проблемою недостатності капіталу, то існують декілька рішень — ліквідація або націоналізація, розповідає інвестиційний банкір Сергій Фурса. Він називає націоналізацію поганим рішення, але найкращим із усіх можливих, такою собі необхідною жорстокістю.
Держава забирає на себе не актив бізнесменів Ігоря Коломойського і Генадія Боголюбова, а пасив, вартістю у мінус 5,5 млрд. доларів, і ці гроші ляжуть на плечі платників податків.
5,5 млрд доларів які олігарх Коломойський вивів з Привату в офшори.

«Це — пастка». Україну застерегли від «дешевого» газу з Росії.
Контракт з Газпромом за «дешевий» газ — стовідсоткова пастка для України.
«Завжди буде спокуса укласти контракт з Росією на нібито дешевий газ, все добре, все стабільно — і знову не займатися своїм видобутком, збільшенням, знову не займатися енергоефективністю. І знову чекати, коли фактично ми будемо стовідсотково залежні від Росії. Це не той шлях, яким ми повинні йти», — заявив заступник міністра енергетики Максим Немчинов у програмі «Право на владу».
Україна повинна збільшити видобуток власного природного газу, «поки є час».
«Ми можемо це зробити. У нас є поклади. Ми залучаємо інвесторів. Ми маємо можливість нарощувати видобуток — хай не 10%, хоча б 5% на рік, якщо ми паралельно працюватимемо над нашою енергоефективністю, над скороченням неефективного споживання природного газу», — сказав він.
За чотири-п'ять років наша країна зможе видобувати рівно стільки газу, скільки споживає, вважає Немчинов.

«Схеми» розповіли про фінансові авантюри Зеленського та Шефіра.
https://gazeta.ua/articles/politics/_shemi-rozpovili-pro-finansovi-avantyuri-zelenskogo-ta-sefira/1055858

Міжнародний валютний фонд 22 листопада розгляне питання другого траншу для України обсягом 700 млн доларів. Про це відомо з сайту МВФ.
Рада директорів розгляне також питання продовження програми співпраці з Україною.
Траншів в жовтні не буде - Шмигаль:)))) І в листопаді не чекати?:)))