ЕС готовит пошлины на китайские плагин-гибридные авто (PHEV), которые станут продолжением компенсационных тарифов, введенных в ноябре 2024 года на произведенные в Китае электромобили, составляющие до 35% в дополнение к стандартной 10-процентной импортной пошлине ЕС, пишет «Укравтопром».
22 июня 2026, 15:33
Читати українською
ЕС усиливает давление на китайский автопром: под ударом PHEV
► Читайтестраницу «Минфина» в Фейсбуке: главные финансовые новости
Продажи PHEV в Европе.
Продажи PHEV, ранее сокращавшиеся в Европе, резко возобновились благодаря китайским моделям с большим запасом хода на электротяге. Их продажи в апреле выросли на 236%.
Модель BYD Seal U стала самым популярным PHEV в ЕС по итогам апреля, что помогло BYD занять второе место по объемам продаж PHEV после Volkswagen Group.
В то же время китайские автопроизводители также ускоряют реализацию планов открытия европейских сборочных предприятий, в частности BYD в Венгрии, SAIC в Испании.
Источник:
Минфин
Страницу просматривает
Disorder и 6 незарегистрированных посетителей.
Комментарии