Американська авіакомпанія United Airlines з топ-3 авіакомпаній світу замовила 15 надзвукових пасажирських літаків Overture компанії Boom Supersonic з Денвера, повідомляє avianews.com.
6 червня 2021, 17:11
United Airlines замовила 15 надзвукових авіалайнерів. Тепер переліт з Європи до США триватиме до 4 годин
► Підписуйтеся на «Мінфін» в Instagram:
головні новини про інвестиції та фінанси
Що відомо про літак
Це сучасний аналог британо-французьких Concord і радянського авіалайнера Ту-144. Авіакомпанія-замовник працюватиме спільно з розробником, щоб отримати на виході повітряне судно, яке буде безпечним, зручним в обслуговуванні і екологічним, розповіли в United Airlines.
Якщо характеристики підтвердяться, авіаперевізник може замовити ще додатково 35 авіалайнерів.
Передбачається, що Overture стане першим великим комерційним літаком, який матиме нульовий вплив на довкілля з моменту створення за рахунок використання тільки спеціального екологічного палива.
Перший зразок хочуть зібрати і показати світу в 2025 році. Тестові польоти відбудуться через рік — в 2026 році, а возити пасажирів Overture, за планами, почне до 2029 року.
Швидкість авіалайнера складе 1,7 Маха. Це 1800 км/год — вдвічі швидше за сучасних реактивних літаків.
United Airlines вже назвала потенційні маршрути сучасного Concord. Він може з'єднати Нью-Йорк і Лондон за 3,5 години, Нью-Йорк і Франкфурт за 4 години, Сан-Франциско і Токіо за 6 годин. Час у дорозі завдяки швидкості скоротиться вдвічі.
Надзвукові попередники
На постійній основі надзвукові пасажирські літаки використовували тільки три авіакомпанії - радянський «Аерофлот» літав на Ту-144, British Airways і Air France — на Concord.
Через технічні проблеми і погану економічність «Аерофлот» використовував Ту-144 тільки з грудня 1975 року по травень 1978 року. За весь час авіакомпанія виконала 55 рейсів і перевезла 3,3 тис. пасажирів.
Air France і British Airways літали на Concord довше — з 1976-го по 2003 рік. Одна тільки British Airways за ці роки перевезла на надзвуковій швидкості 2,5 млн пасажирів.
Читайте також: Лоукостер з Lufthansa Group виходить на український ринок
Маршрутна мережа літаків була значно обмежена через те, що країни вводили заборони на польоти через сильний шум. Він виникав, коли Concord долав звуковий бар'єр.
Обмежувала використання літаків і висока витрата пального. Через це переліт між Лондоном і Нью-Йорком в обидві сторони міг коштувати $10 000.
Джерело:
Мінфін
сторінку переглядає
1 незареєстрований відвідувач.
Коментарі - 9