Перемирие было недолгим

Рост железнодорожных тарифов на грузоперевозки на 25%, запланированный «Укрзализныцей» на 2017 год, уничтожит значительную долю украинского экспорта, сделав продукцию национальных производителей неконкурентной на мировых рынках, сообщал канал 24 в начале года.

В результате повышения ж/д тарифов цена тонны черных металлов увеличится на 7-8 долларов, железорудного сырья – на 1-2,5 доллара, зерновых и угля – на 1-1,5 доллара.

«Главный вывод – тарифная политика „Укрзализныци“ на 2017 год – это попытка решить проблемы собственной неэффективности за счет грузоотправителей. Кроме того, увеличение тарифов нанесет очередной удар по ключевым секторам экономики», — говорили в Федерации работодателей.

И вот с 30 октября 2017 года вступил в силу приказ Министерства инфраструктуры от 20 октября №357 «О внесении изменений в коэффициенты, применяемые к тарифам на перевозку грузов в пределах Украины и связанные с ним услуги».

Документ ввел в действие индексацию тарифов на грузовые ж/д перевозки на 15%.

И тут же «В Украине тариф на грузовые железнодорожные перевозки будет повышаться», — сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян.

«Повышение железнодорожных тарифов, которое мы уже почувствовали в этом году на 15%, – безусловно, к сожалению, будет не последним для того, чтобы железная дорога вышла из той ямы, в которой она находится», – рассказал чиновник на презентации проекта постоянной логистической стратегии и плана действий для Украины, которые были разработаны при поддержке Всемирного банка.

Выхода просто нет, и повышение тарифов на грузовые перевозки будет продолжено – следует из слов министра. А это означает дальнейшее снижение конкурентной позиции экспорта украинского металла и ж/р сырья. Что приведет к снижению валютной выручки и увеличению дефицита торгового баланса Украины, который и так ушел в минус на 1,2 миллиарда долларов по итогам января-сентября 2017 года против 607 миллиона долларов профицита за аналогичный период предыдущего года. В свою очередь это приведет к увеличению давления на гривну, которая и так начала шататься этой осенью. И, конечно, это приведет к росту инфляции. Последствия очевидны. Это не крах, и тем более не обвал, но ситуация упорно продолжает ухудшаться по всем параметрам.