Осенью покупатели будут выбирать автомобили в соответствии с энергетическими рисками — эксперт

Такое мнение высказал Сергей Кипоренко, руководитель направления автокредитования «Глобус Банка».

Новые атаки на энергетику могут привести к перебоям с электроснабжением, а осложнения в топливной логистике — к повышению цен или временным локальным проблемам с наличием топлива.

По словам эксперта, выбор типа двигателя всё чаще превращается в выбор между различными рисками. Владелец электромобиля зависит от доступности электроэнергии и зарядной инфраструктуры, тогда как владелец бензинового или дизельного автомобиля — от стоимости топлива, стабильности его поставок и работы автозаправочных станций.

«Для потенциального владельца электромобиля главными становятся уже не только цена автомобиля и запас хода. Важно понимать, где именно машина будет заряжаться: дома, на работе или исключительно на общественных станциях. Зимой фактический запас хода может сокращаться, а во время длительных отключений нагрузка на доступные зарядные станции будет расти», — подчеркнул банкир.

В противовес этому эксперт отметил, что для покупателей бензиновых и дизельных автомобилей на первый план выходят расход топлива, запас хода на одном баке, доступность конкретного вида топлива, наличие сервиса и возможность быстро заправиться во время длительных поездок.

На этом фоне, как он считает, сбалансированным выбором для части покупателей могут стать гибриды. Они позволяют сократить расход топлива в городе, но не создают полной зависимости от зарядной инфраструктуры.

«На мой взгляд, осенью и зимой покупатели будут оценивать не то, какой тип двигателя является безусловно лучшим, а то, какой автомобиль больше соответствует их образу жизни. Человеку с собственной зарядной точкой и преимущественно городскими маршрутами может подойти электромобиль. Для регулярных дальних поездок важнее могут быть большой запас хода и скорость заправки. А гибрид для многих станет своеобразным страховым вариантом, который снижает зависимость и от высоких цен на топливо, и от возможных проблем с зарядкой», — пояснил Сергей Кипоренко.