Чтобы оставить комментарий, нужно
войти или
зарегистрироваться
- 14.10.2026
- 20:30 Топ-5 новостей за среду: новые правила бронирования, налог на выход для бизнеса и €2,9 млрд для Украины
- 19:25 Netflix готовит наибольшее сокращение штата с 2022 года: кого это коснется
- 19:10 МВФ и Всемирный банк представили Bangkok Blueprint для борьбы с онлайн-мошенничеством
- 18:22 Укрытие или безопасное пространство: что бизнес должен обустроить до 4 декабря
- 17:59 Годовая инфляция в США ускорилась до 3,7%
- 17:29 Межбанк 14 октября закрылся резким падением евро: минус 51 копейка
- 16:45 Кабмин пересмотрел правила для госкомпаний: что изменится к концу 2026 года
- 16:17 Будет ли отопление в Киеве после удара по трем ТЭЦ: что говорят Кличко и эксперт
- 15:53 Доллар подешевел на 10 копеек и вернулся ниже 45 грн: курс НБУ
- 14:37 Дроны, ПВО и ракеты: ЕС выделил Украине новые €2,9 млрд
Комментарии - 63
В Верховной Раде зарегистрирован законопроект № 13351−1, который является альтернативным проекту № 13351 по освобождению импорта электромобилей от НДС.
В документе говорится об освобождении от налогообложения НДС операций по ввозу на таможенную территорию Украины и поставкам на таможенной территории транспортных средств, оснащенных исключительно электрическими двигателями.
Законопроект предлагает привязать срок действия льгот к периоду военного положения и в течение одного года после его прекращения или отмены, тогда как основным законопроектом № 13351 предложено продлить срок действия льготного режима только на один календарный год — до 1 января 2027 года.
Щомісяця відкривалося, в середньому, по 4,7 тисячі нових проваджень. Особливим став квітень 2025 року — 5 682 штрафи. Лише кожне п’яте провадження було закрито цьогоріч.
Новий рекорд поставив Чернігівський районний ТЦК, відкривши аж 8 справ проти одного чоловіка — 5 за квітень, ще 3 — на початку червня.
Всі провадження стосуються чоловіків: наразі на жінок відкрито лише 46 проваджень, що складає 0,16% від загальної кількості.
Лідером за кількістю штрафів від ТЦК є Київ — 3 835 проваджень з початку року. Наслідують Дніпропетровська (2 984), Сумська (2 464), Одеська (2 438) та Харківська (2 151) області.
Чергова перемога у зе-влади над власними громадянами, давайте більше — до кінця року треба мільйон, бо ЗП зе-чинушам та пенсії лже-інвалідам прокурорам немає з чого платити🤮
«Зеленський був дуже милим, як ніколи. Це була чудова зустріч.
Я поговорю з Путіним щодо завершення війни», — Трамп
Трамп також пообіцяв розглянути поставку ракет для українських Patriot
«Вони (українці) хочуть отримати ракети для Patriot. Ми подивимося.
Вони нам теж потрібні, ми їх постачаємо Ізраїлю, вони дуже ефективні.
Звісно, вони хочуть їх отримати. Це дуже хороше питання. Я хочу,
щоб ми змогли надати їх», — підкреслив Трамп.
Невеликі банки змінили стратегію залучення коштів у населення
https://minfin.com.ua/ua/deposits/articles/maksimalni-stavki-25062025/
Шановні форумчани, залишайте свої коментарі під статтею, нам цікава ваша думка 😉
Курси від банків: 48.3 / 48.314 грн за євро.
Курси від банків: 41.62 / 41.65 грн за долар.
— 41,6620 грн/$
— 48,3238 грн/€
Курси від банків: 48.3 / 48.3181 грн за євро.
Курси від банків: 41.62 / 41.65 грн за долар.
Курси від банків: 41.63 / 41.66 грн за долар.
Курси від банків: 48.2658 / 48.2922 грн за євро.
А чи буде нафта по 100… (Це моє улюблене взагалі… Чому власне по 100? А не по 150, це теж красива цифра)
А якщо іранці протоку перекриють?..
Чесно, я не знаю, як це коментувати. А головне, не розумію, який в цьому сенс? Ми можемо якось повпливати на цю ситуацію, якісь превентивні заходи зробити? Чи нам обов’язково потрібно за щось переживати та боятись, щоб до всієї навколишньої дупи ще й додались очікування подорожчання пального, а потім ще й його зникнення?
Єдине, що реально можна зробити, так це залити каністри пального. Але в нашому випадку ми вже бачимо, що заправлені минулого тижня ці каністри вочевидь засмутять вже цього тижня.
Гарантувати можу лише одне: ціни на колонках в Україні будуть відповідати закупівельним світовим цінам. І якщо світові ціни будуть падати, впадуть і ціни на АЗС.
Споживання пального зменшується, а кількість бажаючих його продавати — ні. Тому боротьба загострюється, і основний інструмент — ціна. Це проявилось і під час зростання, бо в різних мережах ціни зросли нерівномірно, в діапазоні від 1 до 6 грн/л. Хтось мав більший запас, хтось просто набодяжив або чогось там не сплатив з податків і завдяки цьому отримав змогу бігти не так швидко.
Продовження в коментарях нижче
Курси від банків: 48.3056 / 48.3279 грн за євро.
Курси від банків: 41.65 / 41.68 грн за долар.
Мабуть це ті самі 70%:)
Курси від банків: 41.65 / 41.68 грн за долар.