За последние 5 лет Украина выполнила Соглашение об ассоциации с ЕС на 54%. И поэтому может двигаться дальше в направлении 5 «безвизов» в различных сферах жизнедеятельности, отметил в своем аккаунте на фейсбуке премьер-министр Денис Шмыгаль.
Мы за полшага к ключевым правилам ЕС и 5 «безвизам» — Шмыгаль
![Мы за пол шага к ключевым правилам ЕС и 5 «безвизам» - Шмыгаль](/img/2021/67118246/d67009dc013c6a14b1c2ef5286322079.jpeg?1624961657)
«И это действительно хороший показатель, который демонстрирует, что мы за пол шага к ключевым правилам ЕС в различных областях», — подчеркнул глава правительства.
► Подписывайтесь на телеграм-канал «Минфина»:
главные финансовые новости
Евроинтеграционные цели
За последние 5 лет экспорт украинских товаров в ЕС увеличился на 60%. Уже в этом году экспорт украинской продукции в Евросоюз может достичь 20 млрд евро.
Европейский Союз является крупнейшим торговым партнером Украины — более 40% всей торговли происходит со странами ЕС.
По словам премьера, одним из главных наших приоритетов в этом году стала подготовка к обновлению торговой части Соглашения об ассоциации: «Активно проводим диалог с украинским бизнесом, чтобы максимально учесть его потребности и увеличить доступ украинских товаров на европейские рынки».
Летняя школа трейдинга: учимся зарабатывать на колебаниях валютных пар
5 «безвизов» для Украины
- «Промышленный безвиз» (соглашение АСАА) — это определение системы технического регулирования и оценки соответствия на уровне с европейской. Это позволяет производителям промышленной продукции получать необходимые сертификаты в Украине, а не ехать в ЕС в поисках официального представителя. Заключение Соглашения станет сигналом всему миру, что в Украине качественное промышленное производство, которому можно доверять. «Подписание этого безвиза может произойти в ближайший год», — отметил Шмыгаль.
- «Авиационный безвиз» (соглашение об Общем авиационном пространстве). Этот «безвиз» о либерализации допуска авиакомпаний на внутренние рынки. Это означает, что украинские авиаперевозчики получат расширенный доступ на рынок ЕС, а европейские компании, в свою очередь, зайдут в Украину. Поэтому конкуренция будет способствовать снижению цен на авиабилеты. Рынок авиаперевозок станет конкурентным, открытым и прозрачным. Как писал «Минфин», Совет Евросоюза вчера, 28 июня, дал добро на подписание соглашения об общем авиационном пространстве с Украиной.
- «Таможенный безвиз». Присоединение к Конвенции о процедуре общего транзита и соответственно полноценный запуск системы NCTS, обмен таможенными данными между Украиной и странами Европы. Это означает уменьшение пространства для мошенничества относительно таможенной стоимости, а также упрощение работы таможни для белого бизнеса. При этом Шмыгаль добавил, что уже в 2022 году Украина может начать процесс присоединения к Конвенции о процедуре общего транзита.
- «Энергетический безвиз». Энергетический безвиз с ЕС — это отделение от энергосистемы с Беларусью и Россией и присоединение к европейской энергосети ENTSO-E. «Мы станем частью большой европейской энергетической системы с четкими и понятными правилами игры. Это важный этап для нашей энергетической независимости. Планируем, что такое присоединение произойдет уже в 2023 году», — написал премьер.
- «Цифровой безвиз», или присоединение к цифровому рынку ЕС. По словам главы правительства, положительный эффект от присоединения к этому рынку эксперты оценивают в несколько миллиардов долларов для экономики Украины.
Читайте также: Нацбанк представляет 5 основных тезисов конференции центробанков с разных континентов
Комментарии - 11
Стандарты, которые добьют остатки производства, очередное подорожание электроэнергии, таможенные правила, которые закрепят нашу роль сырьевого придатка.
А тем, кто не согласен — цифровой концлагерь с застосунком «Дия», и перспективой чипирования.
Перемога!
А «безвиз» можно смело отменять, из гетто выехать уже не выйдет.
Только для очень специальных аборигенов.
Причм кинул и «прогрессивный» ЕС, и Камала Байденовна, и клятэ СНД.